據外媒報道，特斯拉ModeModel 3近日登陸韓國市場，官方售價為5200萬韓元，約合人民幣30萬元。抵消補貼后，韓版Model 3的價格約為2.7萬美元，約合人民幣19萬元。此外，韓國還有22個超級充電站和172個普通充電站。作為參考，韓國比俄克拉荷馬州略小，但該州只有6個超級充電站。
目前特斯拉在中國銷售的車型都是從美國進口的，所以要繳納進口關稅。隨著人民幣貶值導致購買力下降，特斯拉的車型在中國越來越貴。中國作為全球最大的汽車市場，也是特斯拉最重要的兩個市場之一，特斯拉也在努力解決這個問題。特斯拉在上海建設的超級工廠Gigafactory 3就是一個重要舉措。
特斯拉在上海的超級工廠將主要用于生產Model 3的低配版，使這些Model 3車型實現國產化，從而大幅降低車型價格。雖然這些車型在中國銷售，仍將被征收15%的最惠國關稅，但這仍遠低于美國可能對進口車型征收的40%關稅。而在此前的6月份，特斯拉宣布國產版Model3的預售價為32.8萬元，預計今年年底交付。
據外媒報道，特斯拉ModeModel 3近日登陸韓國市場，官方售價為5200萬韓元，約合人民幣30萬元。抵消補貼后，韓版Model 3的價格約為2.7萬美元，約合人民幣19萬元。此外，韓國還有22個超級充電站和172個普通充電站。作為參考，韓國比俄克拉荷馬州略小，但該州只有6個超級充電站。
目前特斯拉在中國銷售的車型都是從美國進口的，所以要繳納進口關稅。隨著人民幣貶值導致購買力下降，特斯拉的車型在中國越來越貴。中國作為全球最大的汽車市場，也是特斯拉最重要的兩個市場之一，特斯拉也在努力解決這個問題。特斯拉在上海建設的超級工廠Gigafactory 3就是一個重要舉措。
特斯拉在上海的超級工廠將主要用于生產Model 3的低配版，使這些Model 3車型實現國產化，從而大幅降低車型價格。雖然這些車型在中國銷售，仍將被征收15%的最惠國關稅，但這仍遠低于美國可能對進口車型征收的40%關稅。而在此前的6月份，特斯拉宣布國產版Model3的預售價為32.8萬元，預計今年年底交付。
標簽：北京
近日，寶馬官方宣布稱，將在美國加州推出無線充電試點項目。其實，寶馬在早些年前就已經展示過這一技術，只是沒有正式商用罷了。
1900/1/1 0:00:00本文來自未來汽車日報，作者：潘磊圖片來源Pexels對于中國汽車市場的合資車企來說，“股比”在相當一段時間內都是一個”說不得“的敏感話題。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，特斯拉ModeModel3近日登陸韓國市場，官方定價為5200萬韓元，約合人民幣30萬元人民幣，抵消補貼后，韓版Model3的到手價約為27000美元，約合人民幣19萬元。
1900/1/1 0:00:00近日，全球著名零部件供應商大陸集團旗下全資子公司Elektrobit（EB）與百度正式建立戰略合作，
1900/1/1 0:00:00近日，廣汽新能源副總經理肖勇先生在回應媒體訪問時表示，廣汽新能源GE3530目前暫時停產兩個月，預計9月份后恢復生產，屆時將推出新的年款產品。
1900/1/1 0:00:008月12日，德賽電池000049發布半年報稱，公司上半年實現營收733億元，同比增長1609；歸屬于上市公司股東的凈利潤17億元，同比增長2770。
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