近日，寶馬官方宣布將在美國加州啟動無線充電試點項目。事實上，寶馬在幾年前就已經展示了這項技術，但尚未正式商用。據悉，這種無線感應充電系統由位于車輛底盤上的CarPad充電模塊和安裝在地面上的GroundPad充電裝置組成。其原理是從接地墊和CarPad之間產生的磁場中傳輸感應電流，從而為車輛中的電池充電。
在實際操作中，駕駛員只需要將車停在他們車庫的指定位置，縱向偏差不超過7厘米，橫向偏差不超過14厘米。無線充電會自動開始。為了確保用戶能夠更準確地將車停在相應的位置，寶馬在內飾中控的顯示屏上安裝了專門的泊車輔助系統，這有點類似于透明底盤的技術應用。
當車輛接近地面時，屏幕上會出現兩條藍線，指示無線充電線圈的位置和行駛路徑。當駕駛員將代表車輛的綠色球放在代表接地板上線圈的藍色圓圈上時，按下車內的按鈕開始充電。據了解，這套系統的充電功率為3.2 kW，為該試點項目定制的全新寶馬5系插電式混動車型可在3.5小時內充滿電。隨著新能源汽車的發展，充電樁逐漸進入大眾視線。可以預見，未來充電樁的數量會逐漸增多，未來智能充電的設計也會逐漸多樣化，滿足用戶不同場景的需求。無線充電的優勢在于可以簡化將導電充電插入線纜的過程，為用戶帶來更便捷的體驗。目前無線充電更適合私人場景和無人車隊的充電需求。如今，無線充電技術已經廣泛應用于手機或電動牙刷中。至于什么時候在電動車上普及，還需要耐心等待。然而，寶馬試點項目的實施已經可以被視為智能充電技術多元化的第一步。
神龍汽車的這個夏天有點冷。
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