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安全氣囊意外關閉 斯巴魯在美遭調查

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時間:1900/1/1 0:00:00

據外媒報道,美國聯邦安全監管機構已對斯巴魯森林人的“乘客氣囊關閉”故障展開調查,以確定乘客氣囊系統或乘客感知系統故障的原因。「2019款2.0i豪華眼力」據悉,美國高速公路安全管理局(NHTSA)已收到51起2016-2018款斯巴魯森林人乘客安全氣囊故障報告。當車輛啟動,安全氣囊系統需要隨時待命時,車主面前會顯示“乘客安全氣囊關閉”的警示燈。為此,NHTSA對55.4萬輛汽車進行了調查,發現這種嚴重的安全隱患確實存在。一份用戶投訴文件顯示,無論汽車座椅上是否有乘客,安全氣囊系統都會隨機關閉,安全帶預警系統也會出現類似情況。車主表示,即使有乘客坐在座位上,安全氣囊的警示燈也會顯示“關閉”,讓車主不知道安全氣囊是否處于正常工作狀態,安全帶系統的異常報警聲一直在響,影響車主的正常駕駛。另一份用戶投訴文件顯示,乘客感知系統會間歇性禁用安全氣囊系統,即使有乘客,也會時不時關閉或根本不啟動。車輛在行駛過程中,也一直被警告安全氣囊需要維修,安全氣囊已經進入關閉狀態。2016-2018款斯巴魯森林人采用電容式乘客感知系統,通過該系統可以判斷座椅上是成人還是兒童,或者放置了兒童座椅或其他物品。一旦乘客感知系統失效,就意味著車輛發生碰撞時,安全氣囊無法正常激活。據悉,相關調查仍在進行中。據外媒報道,美國聯邦安全監管機構已對斯巴魯森林人的“乘客氣囊關閉”故障展開調查,以確定乘客氣囊系統或乘客感知系統故障的原因。「2019款2.0i豪華眼力」據悉,美國高速公路安全管理局(NHTSA)已收到51起2016-2018款斯巴魯森林人乘客安全氣囊故障報告。當車輛啟動,安全氣囊系統需要隨時待命時,車主面前會顯示“乘客安全氣囊關閉”的警示燈。為此,NHTSA對55.4萬輛汽車進行了調查,發現這種嚴重的安全隱患確實存在。一份用戶投訴文件顯示,無論汽車座椅上是否有乘客,安全氣囊系統都會隨機關閉,安全帶預警系統也會出現類似情況。車主表示,即使有乘客坐在座位上,安全氣囊的警示燈也會顯示“關閉”,讓車主不知道安全氣囊是否處于正常工作狀態,安全帶系統的異常報警聲一直在響,影響車主的正常駕駛。另一份用戶投訴文件顯示,乘客感知系統會間歇性禁用安全氣囊系統,即使有乘客,也會時不時關閉或根本不啟動。車輛在行駛過程中,也一直被警告安全氣囊需要維修,安全氣囊已經進入關閉狀態。2016-2018款斯巴魯森林人采用電容式乘客感知系統,通過該系統可以判斷座椅上是成人還是兒童,或者放置了兒童座椅或其他物品。一旦乘客感知系統失效,就意味著車輛發生碰撞時,安全氣囊無法正常激活。據悉,相關調查仍在進行中。

標簽:斯巴魯森林人發現

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