東南亞超級APP：7年融資超100億美元，還成立了風投部門

近日獲悉，軟銀集團將在未來5年通過東南亞旅游平臺Grab投資20億美元，主要在印尼。此外，Grab還計劃在印尼建立第二個總部。回顧2019年上半年，Grab已經報道了至少4起融資消息，包括3月份軟銀14.6億美元的戰略投資。從2014年開始，軟銀幾乎主導或參與了Grab的每一輪融資，投資金額通常在5億美元以上。一個月前，Grab獲得京順額外融資3億美元，京順去年向Grab投資4.03億美元，目前總投資額為7.03億美元。這是什么“巨無霸”？不久前，投資界參觀了Grab的新加坡總部，近距離了解了這個東南亞的“超級APP”。Grab聯合創始人Hooi Ling Tan透露，將在2019年底獲得總計65億美元的資金，并加速拓展業務版圖。同時她表示，公司暫時不需要IPO，也沒有明確的時間表。成立7年，近20倍的融資，在東南亞崛起的“超級獨角獸”吸引了越來越多人的目光。至少從“吸金”的角度來看，Grab是被冠以皇冠的。自2012年成立以來，Grab已完成近20筆融資，總金額超過100億美元。Grab背后潛伏著一批“明星”資本，不僅有翔鳳投資、GGV、軟銀、老虎環球基金、高郵資本、CDH投資、中投、平安資本等知名VC/PE，也有滴滴、去哪兒等中國企業，還有傳統車企。

可以看到，在軟銀和滴滴進入后，Grab實現了融資額度的飛躍。2014年10月，Grab獲得軟銀2.5億美元的獨家投資。此后，軟銀幾乎參與了Grab的每一輪大額投資，并逐漸加大投資力度。今年3月，軟銀在Grab正在籌集的H輪融資中投資了14.6億美元，這使得H1輪融資額幾乎達到45億美元。在4月份接受媒體采訪時，Grab的創始人Anthony Tan表示“軟銀將為Grab的成長提供無限支持”。根據莫頓創投此前提供的數據，在H輪之前，Grab的三大股東是優步、軟銀和滴滴，他們的股份分別為27.5%、20%和14%。然而，在最新一輪融資后，軟銀很可能超過優步，成為Grab的第一大股東。值得一提的是，軟銀在去年Grab和優步東南亞業務的合并中也發揮了關鍵作用。軟銀正在全球旅游市場瘋狂“掃貨”。除了Grab，軟銀也是優步和滴滴的重要股東，還投資了巴西的99出租車和印度的Ola。年收入超10億美元的“滴滴+美團+螞蟻”超級APPGrab在東南亞市場大展拳腳的野心早已顯露。目前，Grab運營著東南亞最大的交通網絡，是該地區最活躍的打車平臺之一。根據2018年的統計，Grab占據了東南亞第三方打車市場95%的份額，私人打車市場70%以上的份額。是東南亞第一家年收入超過10億美元的移動出行服務商。但現在，Grab已經不能用“網約車平臺”來定義了。Grab現在有三大支柱業務，包括支付、貸款、保險和打賞。包括旅游、外賣、閃送等。；以及面向第三方合作伙伴的開放平臺。Grab的移動服務主要包括出行、外賣、送貨和雜貨配送。旅游業務是Grab的主營業務。圍繞出行交通，Grab提供出租車、快車、摩托車、專車、搭便車、小巴、共享電動滑板車等一系列服務。自2017年以來，Grab已進入金融服務業務。針對應用場景，推出電子錢包GrabPay；為了解決用戶想不用現金支付卻沒有銀行賬戶的問題，推出了理財服務平臺Grab Financial。投資界了解到，Grab Finance是唯一一家在新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、菲律賓、越南、泰國等東南亞主要國家獲得電子支付牌照的金融科技公司。據Grab總裁Ming Maa介紹，東南亞市場在移動出行和支付領域的發展才剛剛開始，潛力巨大。金融服務業務將是Grab增長最快的業務部門，未來兩三年的營收有望趕上打車平臺的營收。Grab的成長軌跡與滴滴相似，但Grab的定位不僅僅是網約車平臺和金融支付服務商，而是“東南亞的超級APP”。Hooi Ling Tan透露，Grab的商業模式似乎是支付寶、螞蟻金服、滴滴、美團等幾個中國移動應用的合成。Grab認為，“超級APP”和“全球首家以開發包括出行在內的不同生活服務技術為主要戰略的公司”的定位，將使Grab更快實現規模化，并幫助其加速擴張。去年7月，Grab還推出了開放平臺GrabPlatform，通過無縫整合第三方服務，提供包括交通、物流、支付、用戶認證、社交網絡、新聞和地圖等服務，以推動GrabPay或GrabExpress等服務的普及。目前，基于GrabPlatform，Grab提供涵蓋多個領域的綜合服務，如與HOOQ合作的視頻點播服務、與平安好醫生合作的AI智能醫療服務、與眾安國際合作的保險服務、與Bookings.com控股合作的酒店預訂服務等。截至目前，Grab用戶下載量已超過1.6億，用戶可訪問超過900萬司機、商家、代理商。業務涉及在線租車、移動支付、外賣、快遞、保險等領域，覆蓋新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、泰國、越南、菲律賓、柬埔寨、緬甸等東南亞主要國家。此前，Mingmmaa在接受媒體采訪時提到，Grab“有非常清晰的盈利路線圖，包括盈利的時間節點。現在Grab的主要任務是繼續擴大生態系統，與不同的合作伙伴合作，并在投資者的幫助下不斷開發新的技術和服務。”成立風險投資部:3年2.5億美元，尋找東南亞獨角獸。Grab的業務版圖迅速擴張，但很少有人知道Grab在2018年6月成立了風險投資部門Grab Ventures，目標是在東南亞培育更多獨角獸，構建生態系統。成立近一年以來，Grab Ventures在新加坡和印尼設立了分公司，投資了Happy Fresh和Drive.ai等多家初創企業，并計劃在未來三年內向印尼的科技生態系統投資2.5億美元。Grab的愿景是成為東南亞的超級App，為超過6億消費者提供一站式服務。但Grab認為，要實現這一目標，不僅需要在Grab內部成立新的業務，還需要扶持更多的初創企業，共同擴大服務范圍和用戶規模，這與騰訊、阿里、美團等互聯網巨頭的發展路徑不謀而合。Grab Ventures的投資和項目總監Aditi Sharma告訴投資界:“我們不斷在生態系統中尋找高質量的合作伙伴。從戰略上講，圍繞Grab用戶建立一個健康的合作伙伴生態系統更有意義。”除了該基金，Grab Ventures還推出了一個名為Grab Ventures Velocity (GVV)的加速器項目。GVV選擇種子階段后的創業公司，幫助他們加強能力建設，并在Grab的生態系統中測試他們的解決方案。投資界了解到，第一批GVV項目于2019年1月完成，在500多名申請者中選擇了5個，分別是Book My Show、Helpling、Minutes、Sejasa和Tueetor。其中，Book My Show和Tueetor分別是票務預訂網站和在線教育平臺；Helpling和Sejasa分別在新加坡和印度尼西亞提供家庭服務；Minutes是一個理發、沙龍和水療服務的在線預訂平臺。夏爾馬表示，與傳統VC相比，Grab可以快速為初創企業提供戰略支持。“接受我們的投資是幫助這些初創企業最直接、最有效的方式。”她透露，在第一批GVV項目中，一些公司加入后的增長率超過了70%。同時，第二批GVV項目的申報工作也已啟動。夏爾馬表示，第二批重點關注兩個方面:一是為農民和小企業創造更多價值。第二，2B的餐館和小雜貨店項目。夏爾馬強調，“第二批GVV項目將使Grab能夠涉足新興但具有潛在顛覆性的未來供應鏈技術。”顯然，Grab正在試圖通過投資來構筑更強的壁壘，這種投資版圖的雛形正在逐漸顯現。近日獲悉，軟銀集團將在未來5年通過東南亞旅游平臺Grab投資20億美元，主要在印尼。此外，Grab還計劃在印尼建立第二個總部。回顧2019年上半年，Grab已經報道了至少4起融資消息，包括3月份軟銀14.6億美元的戰略投資。從2014年開始，軟銀幾乎主導或參與了Grab的每一輪融資，投資金額通常在5億美元以上。一個月前，Grab獲得京順額外融資3億美元，京順去年向Grab投資4.03億美元，目前總投資額為7.03億美元。這是什么“巨無霸”？不久前，投資界參觀了Grab的新加坡總部，近距離了解了這個東南亞的“超級APP”。Grab聯合創始人Hooi Ling Tan透露，將在2019年底獲得總計65億美元的資金，并加速拓展業務版圖。同時她表示，公司暫時不需要IPO，也沒有明確的時間表。成立7年，近20倍的融資，在東南亞崛起的“超級獨角獸”吸引了越來越多人的目光。至少從“吸金”的角度來看，Grab是被冠以皇冠的。自2012年成立以來，Grab已完成近20筆融資，總金額超過100億美元。Grab背后潛伏著一批“明星”資本，不僅有翔鳳投資、GGV、軟銀、老虎環球基金、高郵資本、CDH投資、中投、平安資本等知名VC/PE，也有滴滴、去哪兒等中國企業，還有傳統車企。

可以看到，在軟銀和滴滴進入后，Grab實現了融資額度的飛躍。2014年10月，Grab獲得軟銀2.5億美元的獨家投資。此后，軟銀幾乎參與了Grab的每一輪大額投資，并逐漸加大投資力度。今年3月，軟銀在Grab正在籌集的H輪融資中投資了14.6億美元，這使得H1輪融資額幾乎達到45億美元。在4月份接受媒體采訪時，Grab的創始人Anthony Tan表示“軟銀將為Grab的成長提供無限支持”。根據莫頓創投此前提供的數據，在H輪之前，Grab的三大股東是優步、軟銀和滴滴，他們的股份分別為27.5%、20%和14%。然而，在最新一輪融資后，軟銀很可能超過優步，成為Grab的第一大股東。值得一提的是，軟銀在去年Grab和優步東南亞業務的合并中也發揮了關鍵作用。軟銀正在全球旅游市場瘋狂“掃貨”。除了Grab，軟銀也是優步和滴滴的重要股東，還投資了巴西的99出租車和印度的Ola。年收入超10億美元的“滴滴+美團+螞蟻”超級APPGrab在東南亞市場大展拳腳的野心早已顯露。目前，Grab運營著東南亞最大的交通網絡，是該地區最活躍的打車平臺之一。根據2018年的統計，Grab占據了東南亞第三方打車市場95%的份額，私人打車市場70%以上的份額。是東南亞第一家年收入超過10億美元的移動出行服務商。但現在，Grab已經不能用“網約車平臺”來定義了。抓取現在有……ree支柱業務，包括支付、貸款、保險和獎勵。包括旅游、外賣、閃送等。；以及面向第三方合作伙伴的開放平臺。Grab的移動服務主要包括出行、外賣、送貨和雜貨配送。旅游業務是Grab的主營業務。圍繞出行交通，Grab提供出租車、快車、摩托車、專車、搭便車、小巴、共享電動滑板車等一系列服務。自2017年以來，Grab已進入金融服務業務。針對應用場景，推出電子錢包GrabPay；為了解決用戶想不用現金支付卻沒有銀行賬戶的問題，推出了理財服務平臺Grab Financial。投資界了解到，Grab Finance是唯一一家在新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、菲律賓、越南、泰國等東南亞主要國家獲得電子支付牌照的金融科技公司。據Grab總裁Ming Maa介紹，東南亞市場在移動出行和支付領域的發展才剛剛開始，潛力巨大。金融服務業務將是Grab增長最快的業務部門，未來兩三年的營收有望趕上打車平臺的營收。Grab的成長軌跡與滴滴相似，但Grab的定位不僅僅是網約車平臺和金融支付服務商，而是“東南亞的超級APP”。Hooi Ling Tan透露，Grab的商業模式似乎是支付寶、螞蟻金服、滴滴、美團等幾個中國移動應用的合成。Grab認為，“超級APP”和“全球首家以開發包括出行在內的不同生活服務技術為主要戰略的公司”的定位，將使Grab更快實現規模化，并幫助其加速擴張。去年7月，Grab還推出了開放平臺GrabPlatform，通過無縫整合第三方服務，提供包括交通、物流、支付、用戶認證、社交網絡、新聞和地圖等服務，以推動GrabPay或GrabExpress等服務的普及。目前，基于GrabPlatform，Grab提供涵蓋多個領域的綜合服務，如與HOOQ合作的視頻點播服務、與平安好醫生合作的AI智能醫療服務、與眾安國際合作的保險服務、與Bookings.com控股合作的酒店預訂服務等。截至目前，Grab用戶下載量已超過1.6億，用戶可訪問超過900萬司機、商家、代理商。業務涉及在線租車、移動支付、外賣、快遞、保險等領域，覆蓋新加坡、馬來西亞、印度尼西亞、泰國、越南、菲律賓、柬埔寨、緬甸等東南亞主要國家。此前，Mingmmaa在接受媒體采訪時提到，Grab“有非常清晰的盈利路線圖，包括盈利的時間節點。現在Grab的主要任務是繼續擴大生態系統，與不同的合作伙伴合作，并在投資者的幫助下不斷開發新的技術和服務。”成立風險投資部:3年2.5億美元，尋找東南亞獨角獸。Grab的業務版圖迅速擴張，但很少有人知道Grab在2018年6月成立了風險投資部門Grab Ventures，目標是在東南亞培育更多獨角獸，構建生態系統。成立近一年以來，Grab Ventures在新加坡和印尼設立了分公司，投資了Happy Fresh和Drive.ai等多家初創企業，并計劃在未來三年內向印尼的科技生態系統投資2.5億美元。Grab的愿景是成為東南亞的超級App，為超過6億消費者提供一站式服務。但Grab認為，要實現這一目標，不僅需要在Grab內部成立新的業務，還需要扶持更多的初創企業，共同擴大服務范圍和用戶規模，這與騰訊、阿里、美團等互聯網巨頭的發展路徑不謀而合。Grab Ventures的投資和項目總監Aditi Sharma告訴投資界:“我們不斷在生態系統中尋找高質量的合作伙伴。從戰略上講，圍繞Grab用戶建立一個健康的合作伙伴生態系統更有意義。”除了該基金，Grab Ventures還推出了一個名為Grab Ventures Velocity (GVV)的加速器項目。GVV選擇種子階段后的創業公司，幫助他們加強能力建設，并在Grab的生態系統中測試他們的解決方案。投資界了解到，第一批GVV項目于2019年1月完成，在500多名申請者中選擇了5個，分別是Book My Show、Helpling、Minutes、Sejasa和Tueetor。其中，Book My Show和Tueetor分別是票務預訂網站和在線教育平臺；Helpling和Sejasa分別在新加坡和印度尼西亞提供家庭服務；Minutes是一個理發、沙龍和水療服務的在線預訂平臺。夏爾馬表示，與傳統VC相比，Grab可以快速為初創企業提供戰略支持。“接受我們的投資是幫助這些初創企業最直接、最有效的方式。”她透露，在第一批GVV項目中，一些公司加入后的增長率超過了70%。同時，第二批GVV項目的申報工作也已啟動。夏爾馬表示，第二批重點關注兩個方面:一是為農民和小企業創造更多價值。第二，2B的餐館和小雜貨店項目。夏爾馬強調，“第二批GVV項目將使Grab能夠涉足新興但具有潛在顛覆性的未來供應鏈技術。”顯然，Grab正在試圖通過投資來構筑更強的壁壘，這種投資版圖的雛形正在逐漸顯現。

標簽：東南皇冠合創

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