據外媒報道，盡管路標已經趨于高反光，但這可能仍會被一些夜間駕駛車輛的司機所忽視。新技術可能會有所幫助，因為它會使標志反映出引人注目的顏色變化。該系統由覆蓋有聚合物微球的透明薄膜組成，由中國復旦大學的科學家與紐約州立大學水牛城分校的光學專家合作開發。它可以以兩種方式工作，這兩種方式已經在現場得到成功測試。
首先，如果貼膜中覆蓋的標志被固定的白光照亮，經過它的司機仍然會看到它在各種顏色之間快速變化。這是因為所感知的顏色隨著薄膜的視角而變化。其次，如果薄膜覆蓋了路邊的標志，靜止或緩慢移動的行人會看到，被過往車輛的大燈照射后會變色。這是因為感知到的顏色也會隨著光線照射到膠片上的角度而改變。在這兩種情況下，顏色的速度與車速成正比。因此，如果司機注意到路標顏色變化很快，他們可能會意識到自己開得太快了。同樣，如果行人看到路邊的標志快速變色，他們會知道有潛在危險的車輛從后面接近他們。這些效應都歸功于微球微光子結構。“就像棱鏡將白色光束分散成七種顏色一樣，這種微球涂層提供了另一種選擇性反射部分白光并產生彩色圖像的方法，”紐約州立大學水牛城分校副教授喬強·甘說。"特別是，這種彩色反射很大程度上取決于入射角或觀察角度."據外媒報道，盡管路標已經趨于高反光，但這可能仍會被一些夜間駕駛車輛的司機所忽視。新技術可能會有所幫助，因為它會使標志反映出引人注目的顏色變化。該系統由覆蓋有聚合物微球的透明薄膜組成，由中國復旦大學的科學家與紐約州立大學水牛城分校的光學專家合作開發。它可以以兩種方式工作，這兩種方式已經在現場得到成功測試。
首先，如果貼膜中覆蓋的標志被固定的白光照亮，經過它的司機仍然會看到它在各種顏色之間快速變化。這是因為所感知的顏色隨著薄膜的視角而變化。其次，如果薄膜覆蓋了路邊的標志，靜止或緩慢移動的行人會看到，被過往車輛的大燈照射后會變色。這是因為感知到的顏色也會隨著光線照射到膠片上的角度而改變。在這兩種情況下，顏色的速度與車速成正比。因此，如果司機注意到路標顏色變化很快，他們可能會意識到自己開得太快了。同樣，如果行人看到路邊的標志快速變色，他們會知道有潛在危險的車輛從后面接近他們。這些效應都歸功于微球微光子結構。“就像棱鏡將白色光束分散成七種顏色一樣，這種微球涂層提供了另一種選擇性反射部分白光并產生彩色圖像的方法，”紐約州立大學水牛城分校副教授喬強·甘說。"特別是，這種彩色反射很大程度上取決于入射角或觀察角度."
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（圖片來源：BlueSignal官網）據外媒報道，BlueSignal推出了新的智能移動出行解決方案，可以準確預測交通狀況和信號，引導駕駛員沿著最快、最安全的路線行駛。
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1900/1/1 0:00:00據外媒報道，各大汽車制造商都在研發新技術，以讓汽車比以往更加安全，而且也取得了一些成效。
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1900/1/1 0:00:008月12日消息，根據福布斯中國消息，阿里即將單獨推出新的網約車平臺，并首先在廣州上線。這意味阿里將親自進入網約車賽道，與滴滴的一場惡戰在所難免。
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