“安全”的特斯拉，是消費者用生命買的單？

今年7月，特斯拉似乎有點反轉。先是其第二季度糟糕的財務業績導致其股價大幅下跌，隨后又接連發生Model S自燃事件和Model 3疑似“偷工減料”事件。8月份，水逆之勢尚未消散，特斯拉的頭疼事還在接踵而至。這一次，被“重創”的是特斯拉引以為傲的自動駕駛技術。。據國外媒體報道，汽車安全中心正在考慮與美國消費者保護組織、美國聯邦貿易委員會和加州汽車管理局合作，調查特斯拉的自動駕駛技術。調查的起因是今年3月一名特斯拉車主在使用駕駛輔助系統Autopilot時發生車禍死亡。事故發生后，車主家屬已經起訴特斯拉，這也是兩個月內特斯拉自動駕駛事故引發的第二起訴訟。一方面是在用“安全”作為宣傳點，一方面是官司纏身，機構調查。特斯拉的自動駕駛有問題嗎？而事故頻發的背后，到底是“人為”還是“技術不成熟”？

"/>

「虛假宣傳」成為特斯拉自動駕駛的「魔咒」？特斯拉的自動駕駛事故在中國首次報道。2016年1月20日，一輛特斯拉Model S在京港澳高速邯鄲段行駛時與前方一輛掃路車相撞，導致司機慘死。這起事故也被認為是全球首例“自動駕駛”致死事故。

同樣在2016年，特斯拉Model S在佛羅里達州高速公路上使用自動駕駛模式的司機與一輛半掛車相撞，導致他死亡。

后來，在2018年3月，一輛自動駕駛模式的特斯拉汽車在加利福尼亞州的一個路障上墜毀，導致一名38歲的男子當場死亡...即使在2019年之后，這樣的事故還是繼續層出不窮。今年7月，一名Model 3車主在自動駕駛儀Model 3開啟的情況下行駛在左側超車道上。當一排隔離樁突然出現在他面前時，他沒有激活減速、變道、緊急剎車，而是一路沖上去，最終一連撞倒多達11根隔離樁，才慢慢停下來。

現實中，雖然很難明確將此類事故歸咎于特斯拉自動駕駛系統的缺陷。但這背后更深層次的原因可能是特斯拉自己對其自動駕駛技術“安全性”的過度宣傳。日前，特斯拉發布了2019年第二季度新的自動駕駛安全報告。

根據2019年第二季度的情況，特斯拉在開啟Autopilot時，每327萬英里就發生一次事故。同時，特斯拉在沒有開啟Autopilot的情況下開啟主動安全系統，每219萬英里就經歷一次事故。此外，當兩個系統都沒有打開時，特斯拉經歷了大約141萬英里的事故，而美國所有車輛的平均里程為50萬英里。

就報告的結論而言，它們并不完全令人信服。首先，自動駕駛的使用環境更多是在高速公路或者封閉道路上，而不是城市道路上。在城市道路上行駛，車輛其實更容易發生事故。因此，當樣本量和測量環境存在問題時，特斯拉的自動駕駛是否真的像報告中所示的那樣比人類駕駛更安全，目前還不清楚。特斯拉對“安全”的宣傳很容易讓消費者下意識地形成——我可以安全地讓汽車自己行駛，甚至放棄對汽車的控制。現階段，自動駕駛作為一項尚未完全成熟的技術，仍然需要車主在啟動過程中“全神貫注”于周圍的交通狀況。

吳曉波在《大虧損》中提到了企業家的“失敗基因”，其中首當其沖的就是道德感和人文關懷意識的普遍缺失。“他們的生活非常節儉、真誠和坦率，他們全心全意地工作……”“然而，在市場上，公司對大眾的智力極度蔑視，他們夸大并沉迷于營銷和推廣。這種輕視、冷漠、無動于衷，最終傷害的是創業者本人和他們的事業。“事實上，特斯拉正處于自動駕駛技術的不成熟階段，通過盲目宣傳其技術的‘安全性’，顯然是在將‘試錯成本’推給消費者。這種做法本身似乎有點“不負責任”的意味。最終，特斯拉也會“自食其果”。

技術和安全之間的權衡。就特斯拉現階段的自動駕駛技術而言，在落地方面確實領先多家車企。然而，在自動駕駛這個大生意中，“速度”固然重要，但“實踐”同樣重要。例如，對自動駕駛技術的部署抱有很高的期望，結果導致事故和傷亡。如果技術帶來了事故和人員傷亡，公司的聲譽就會受到影響，自動駕駛技術的價值就會被徹底消滅。然后是重塑自我的艱難任務——因為重新獲得消費者的信任并不容易。

與此同時，在高速發展的趨勢下，自動駕駛行業似乎仍難掩“集體浮躁”。比如特斯拉大力推廣的背后，也是基于其對資本的“吸引力”。現階段資本快速涌入、測試時間不足、技術相對不成熟都可能成為阻礙自動駕駛發展的因素。因此，自動駕駛行業如何走向“標準化”，可能是需要進一步論證的話題。

文章最后說，雖然目前的自動駕駛技術可以輔助人類駕駛員駕駛，讓人類駕駛更加安全，但還沒有到人類無法控制車輛運行的地步。事故發生時，特斯拉的“過度”廣告行為是罪魁禍首。然而，現階段自動駕駛還有很長的路要走，我們仍然需要多方面、辯證地看待這項技術。站在消費者的角度，需要提高對自動駕駛的認知，積極了解相關技術，明確“輔助駕駛系統”和“自動駕駛系統”的概念以及系統應用的限定場景。此外，我們不僅要謹慎對待汽車公司的宣傳，客觀了解自動駕駛技術的實際發展和應用，并按照系統運行要求進行駕駛，而且也不應盲目關注負面新聞，忽視技術的進步和領先的產業變革。

標簽：特斯拉Model SModel 3

汽車資訊熱門資訊