本周蔚來新聞頻出，包括推新系統到ES6/ES8，馬不停蹄為北京注冊的新公司融資，與雷蛇跨界合作。另據報道，蔚來為了緩解資金壓力，出售了電動方程式團隊，并裁員1400人。有消息稱，半個月前，蔚來被傳出將拆分NIO Power，尋求數十億規模的獨立融資。再來看看恒大。牽手德國霍費爾后，與國家電網成立合資公司，還與碧桂園、萬科、融創、恒大等龍頭房企簽訂服務合作協議。同時，恒大出資1.8億元收購卡耐新能源9.6%股權。本周新勢力還發生了什么？讓我們一起來看看。1.蔚來將新系統推至ES6/ES8，增加駕駛輔助等功能。從7月29日開始，蔚來通過FOTA逐步推送目前版本為2.0.0的ES6。計劃7月31日開始推ES8 1 . 2 . 2及以上版本。在新系統中，NIO Pilot的主要功能已在ES6車型上推出，而S-APA自動泊車系統等功能則添加到了ES8上。目前該版本系統也開始推蔚來ES6。2.蔚來汽車裁員1000人，總裁回應:截至7月底，蔚來汽車約有8400名員工，而蔚來創始人李斌3月披露約有9800名員工。短短三個多月，裁員1400人，約占15%。8月1日，蔚來汽車總裁秦回應:“蔚來今年一直在做局部優化，提高運營效率，這也是我們現階段應該做的。”3.在北京注冊新公司承接投資蔚來融資繼續進行。“蔚來科技的成立是亦莊國投對蔚來汽車100億元投資計劃實施的一步。目前，蔚來與亦莊國投的合作項目進展順利。”7月30日，蔚來汽車聯合創始人秦表示，亦莊國投提供的100億元資金將主要用于蔚來汽車第二代平臺車型的研發和新產品的生產，不作為新公司的注冊資本。4.保留NIO名蔚來或者賣掉FE隊。據外媒報道，蔚來FE車隊將被李生收購，后者將參加第六季電動方程式比賽。據悉，收購完成后，車隊NIO名稱將繼續保留，蔚來的身份將轉變為投資方或贊助商，車隊的運營和做法將整體交給西班牙的QEV公司。收購蔚來車隊的李生是中國唯一的上市賽車公司，目前擁有CTCC和TCR中國。
5.蔚來奪冠。J.D. Power新能源汽車體驗研究新車質量排名出爐。2019年7月31日，全球領先的消費者洞察和市場研究機構上汽-J.D. Power(帝俊)發布了2019中國新能源汽車體驗研究(NEVXI)。蔚來在新能源汽車質量上排名第一。6.蔚來與雷蛇的跨界合作將推出ES6夜探版。蔚來汽車官方宣布，將與雷蛇聯合推出“ES6夜間探索者”特別版。據悉，這款特別版機型將采用全新配色設計，并于8月2日舉行的2019 ChinaJoy Razer展臺正式亮相。
7.失信“封殺”Xpeng Motors新賠償規則再遭質疑。7月24日，針對此前的“隱瞞新車上市引發小鵬G3 2019車主維權”風波，Xpeng汽車給出了最新的賠償細則。但通過對各地維權車主的采訪得知，大部分維權車主仍然不能認可該方案，認為Xpeng汽車完全沒有誠意，車主不會妥協，會維權到底。
8、自動變道輔助開啟！小鵬G3進入L2.5時代。7月28日起，小鵬G3將批量迎來Xmart OS 1.5 OTA升級軟件。升級后，小鵬G3(智能版和尊貴版)將開放ALC自動變道輔助、TJA交通擁堵輔助、透明底盤、駕駛員疲勞預警、駕駛員注意力分散預警等功能，標志著小鵬成為首家實現L2.5自動駕駛的車企。9.Xpeng汽車攜手美的地產，探索全景智慧生活。7月3日，地產智慧生態論壇，攜手美的地產，共建智慧生態，相互賦能。基于阿里云物聯網技術(In1，Xpeng Motors在美國亮相物聯網(ternet of Things)，雙方將匯聚優勢資源，在品牌、技術、業務等方面開展全面合作。10.威馬汽車完成L3自動駕駛功能路測。7月底，威馬汽車在成都繞城高速率先完成L3自動駕駛功能路測。此次測試的L3級自動駕駛功能將于2020年在威馬全新平臺產品上量產。11.國網恒大合資公司來了！解決充電問題，助力新能源汽車時代。7月28日，由國家電網有限公司和恒大集團有限公司共同組建的“國網恒大智慧能源服務公司”在深圳恒大總部正式揭牌。國家電網與恒大集團合資成立國家電網恒大智慧能源服務公司，雙方各持股50%。合資公司將專注于社區停車庫的車位智能收費服務。基于智慧能源服務體系，在不增加小區供電能力、不保證居民用電的情況下，利用低功耗有序充電，解決新能源汽車充電問題，推動新能源汽車產業發展。
12.恒大1.8億收購卡耐新能源9.6%股權。7月26日，恒大健康發布公告稱，公司全資子公司恒大新能源科技集團有限公司作為買方，深圳市邦雅電子科技有限公司作為賣方，就收購事項訂立股份出售協議，買方同意以總對價1.78億元向賣方收購目標公司9.5890%的股權。收購完成后，買方將合計持有目標公司79.859%的股權。13.恒大聯合家電網成立能源公司，多家房企聯合布局充電業務。7月28日，國家電網與恒大集團合資的國家電網恒大智慧能源服務有限公司正式揭牌，并在深圳恒大總部與碧桂園、萬科、融創、恒大等龍頭房企簽署服務合作協議。啟信寶數據顯示，合資公司“國網恒大智慧能源服務有限公司”注冊資本為1.8億元，法定代表人為畢，國網和恒大集團均持股50%。14.中國快遞首款量產定型車高河HiPhi 1同時亮相，直指全球高端市場。7月31日，華人運通發布全新豪華智能純電動品牌高和HiHi，以全新的視角和框架打造出行工具，定義智能汽車新品類。同日，首款量產造型車HiPhi 1全球首發，定位為豪華全球智能純電動超跑SUV，劍指全球高端市場。
15.7月29日，我們從新成立的汽車公司奇點汽車獨家獲悉，日本著名汽車專家小野高明確認加盟奇點汽車，擔任奇點汽車CTO整車工程，全面負責奇點汽車產品研發，直接向CEO沈匯報。
16.新特回應貴州項目停工:繼續綁定一汽主機廠，新勢力新特汽車在貴州省貴陽市貴安新區的工廠項目已經停工，當地的試制車間也處于停工狀態。新特汽車仙悅CEO證實上述消息屬實。“我們預計今年完成新一輪(B+輪)融資，目前正在和投資人進行最后的談判。”仙悅表示，新特今年5月剛剛完成由重慶長壽區相關產業基金領投的B輪融資，多家機構跟進。17.愛知正式入駐江鈴控股啟信寶顯示，7月26日，江鈴控股有限公司進行了多項工商變更，其中愛知汽車有限公司正式新增為江鈴控股股東，注冊資本由10億元增至20億元。同時，長安汽車股份有限公司總裁張寶林不再擔任江鈴控股法定代表人，由愛知汽車聯席總裁徐軍接任。江鈴控股的經營范圍還增加了“R&D、新能源汽車生產和銷售”。這一周，蔚來新聞頻出，包括推新系統到ES6/ES8，馬不停蹄為北京注冊的新公司融資，跨博……er與雷蛇的合作。另據報道，蔚來為了緩解資金壓力，出售了電動方程式團隊，并裁員1400人。有消息稱，半個月前，蔚來被傳出將拆分NIO Power，尋求數十億規模的獨立融資。再來看看恒大。牽手德國霍費爾后，與國家電網成立合資公司，還與碧桂園、萬科、融創、恒大等龍頭房企簽訂服務合作協議。同時，恒大出資1.8億元收購卡耐新能源9.6%股權。本周新勢力還發生了什么？讓我們一起來看看。1.蔚來將新系統推至ES6/ES8，增加駕駛輔助等功能。從7月29日開始，蔚來通過FOTA逐步推送目前版本為2.0.0的ES6。計劃7月31日開始推ES8 1 . 2 . 2及以上版本。在新系統中，NIO Pilot的主要功能已在ES6車型上推出，而S-APA自動泊車系統等功能則添加到了ES8上。目前該版本系統也開始推蔚來ES6。2.蔚來汽車裁員1000人，總裁回應:截至7月底，蔚來汽車約有8400名員工，而蔚來創始人李斌3月披露約有9800名員工。短短三個多月，裁員1400人，約占15%。8月1日，蔚來汽車總裁秦回應:“蔚來今年一直在做局部優化，提高運營效率，這也是我們現階段應該做的。”3.在北京注冊新公司承接投資蔚來融資繼續進行。“蔚來科技的成立是亦莊國投對蔚來汽車100億元投資計劃實施的一步。目前，蔚來與亦莊國投的合作項目進展順利。”7月30日，蔚來汽車聯合創始人秦表示，亦莊國投提供的100億元資金將主要用于蔚來汽車第二代平臺車型的研發和新產品的生產，不作為新公司的注冊資本。4.保留NIO名蔚來或者賣掉FE隊。據外媒報道，蔚來FE車隊將被李生收購，后者將參加第六季電動方程式比賽。據悉，收購完成后，車隊NIO名稱將繼續保留，蔚來的身份將轉變為投資方或贊助商，車隊的運營和做法將整體交給西班牙的QEV公司。收購蔚來車隊的李生是中國唯一的上市賽車公司，目前擁有CTCC和TCR中國。
5.蔚來奪冠。J.D. Power新能源汽車體驗研究新車質量排名出爐。2019年7月31日，全球領先的消費者洞察和市場研究機構上汽-J.D. Power(帝俊)發布了2019中國新能源汽車體驗研究(NEVXI)。蔚來在新能源汽車質量上排名第一。6.蔚來與雷蛇的跨界合作將推出ES6夜探版。蔚來汽車官方宣布，將與雷蛇聯合推出“ES6夜間探索者”特別版。據悉，這款特別版機型將采用全新配色設計，并于8月2日舉行的2019 ChinaJoy Razer展臺正式亮相。
7.失信“封殺”Xpeng Motors新賠償規則再遭質疑。7月24日，針對此前的“隱瞞新車上市引發小鵬G3 2019車主維權”風波，Xpeng汽車給出了最新的賠償細則。但通過對各地維權車主的采訪得知，大部分維權車主仍然不能認可該方案，認為Xpeng汽車完全沒有誠意，車主不會妥協，會維權到底。
8、自動變道輔助開啟！小鵬G3進入L2.5時代。7月28日起，小鵬G3將批量迎來Xmart OS 1.5 OTA升級軟件。升級后，小鵬G3(智能版和尊貴版)將開放ALC自動變道輔助、TJA交通擁堵輔助、透明底盤、駕駛員疲勞預警、駕駛員注意力分散預警等功能，標志著小鵬成為首家實現L2.5自動駕駛的車企。9.Xpeng汽車攜手美的地產，探索全景智慧生活。7月3日，地產智慧生態論壇，攜手美的地產，共建智慧生態，相互賦能。基于阿里云物聯網技術(In1，Xpeng Motors在美國亮相物聯網(ternet of Things)，雙方將匯聚優勢資源，在品牌、技術、業務等方面開展全面合作。10.威馬汽車完成L3自動駕駛功能路測。7月底，威馬汽車在成都繞城高速率先完成L3自動駕駛功能路測。此次測試的L3級自動駕駛功能將于2020年在威馬全新平臺產品上量產。11.國網恒大合資公司來了！解決充電問題，助力新能源汽車時代。7月28日，由國家電網有限公司和恒大集團有限公司共同組建的“國網恒大智慧能源服務公司”在深圳恒大總部正式揭牌。國家電網與恒大集團合資成立國家電網恒大智慧能源服務公司，雙方各持股50%。合資公司將專注于社區停車庫的車位智能收費服務。基于智慧能源服務體系，在不增加小區供電能力、不保證居民用電的情況下，利用低功耗有序充電，解決新能源汽車充電問題，推動新能源汽車產業發展。
12.恒大1.8億收購卡耐新能源9.6%股權。7月26日，恒大健康發布公告稱，公司全資子公司恒大新能源科技集團有限公司作為買方，深圳市邦雅電子科技有限公司作為賣方，就收購事項訂立股份出售協議，買方同意以總對價1.78億元向賣方收購目標公司9.5890%的股權。收購完成后，買方將合計持有目標公司79.859%的股權。13.恒大聯合家電網成立能源公司，多家房企聯合布局充電業務。7月28日，國家電網與恒大集團合資的國家電網恒大智慧能源服務有限公司正式揭牌，并在深圳恒大總部與碧桂園、萬科、融創、恒大等龍頭房企簽署服務合作協議。啟信寶數據顯示，合資公司“國網恒大智慧能源服務有限公司”注冊資本為1.8億元，法定代表人為畢，國網和恒大集團均持股50%。14.中國快遞首款量產定型車高河HiPhi 1同時亮相，直指全球高端市場。7月31日，華人運通發布全新豪華智能純電動品牌高和HiHi，以全新的視角和框架打造出行工具，定義智能汽車新品類。同日，首款量產造型車HiPhi 1全球首發，定位為豪華全球智能純電動超跑SUV，劍指全球高端市場。
15.7月29日，我們從新成立的汽車公司奇點汽車獨家獲悉，日本著名汽車專家小野高明確認加盟奇點汽車，擔任奇點汽車CTO整車工程，全面負責奇點汽車產品研發，直接向CEO沈匯報。
16.新特回應貴州項目停工:繼續綁定一汽主機廠，新勢力新特汽車在貴州省貴陽市貴安新區的工廠項目已經停工，當地的試制車間也處于停工狀態。新特汽車仙悅CEO證實上述消息屬實。“我們預計今年完成新一輪(B+輪)融資，目前正在和投資人進行最后的談判。”仙悅表示，新特今年5月剛剛完成由重慶長壽區相關產業基金領投的B輪融資，多家機構跟進。17.愛知正式入駐江鈴控股啟信寶顯示，7月26日，江鈴控股有限公司進行了多項工商變更，其中愛知汽車有限公司正式新增為江鈴控股股東，注冊資本由10億元增至20億元。同時，長安汽車股份有限公司總裁張寶林不再擔任江鈴控股法定代表人，由愛知汽車聯席總裁徐軍接任。江鈴控股的經營范圍還增加了“R&D、新能源汽車生產和銷售”。
根據乘聯會廠家批發銷量數據，6月新能源狹義乘用車批發銷售134萬臺，同比增長863，這是繼4月5月增長低迷之后的一次大爆發，可以說是補貼過渡期結束前最后一次搶裝。
1900/1/1 0:00:00據說成人的血管總長約為96萬公里，可以繞地球2
1900/1/1 0:00:00為進一步推廣新能源汽車及為新能源車主提供便利，繼《海南省電動汽車充電基礎設施建設運營暫行管理辦法》之后，8月1日，
1900/1/1 0:00:00車聯網（智能網聯）產業受政策、資金和技術三重因素疊加驅動，尤其是5G商用時代提前來臨，給車聯網產業爆發提供了良好契機。
1900/1/1 0:00:00“道阻且長”，這四個字于奇瑞捷豹路虎而言，或許是感受頗深的。2018年被奇瑞捷豹路虎視為第二個五年規劃的開局之年，然而，銷量下滑至678萬輛的事實，似乎在昭示著，一切并不容易。
1900/1/1 0:00:00商務部新聞發言人2日就美方擬對3000億美元中國輸美商品加征10關稅發表談話，表示美方此舉嚴重違背中美兩國元首大阪會晤共識，背離了正確的軌道，無益于解決問題，中方對此強烈不滿、堅決反對。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航