7月25日，據科技媒體electrek報道，隨著2019年第二季度財報的發布，特斯拉首次披露了上海超級工廠的內部照片。
特斯拉發布的上海超級工廠內景照片(原圖清晰度較低)來自特斯拉致股東的PDF信函。或許是出于保密的原因，特斯拉發布的照片清晰度較低，但仍能看出上海工廠的項目目前進展迅速。一些生產機器人已經搬進了工廠并進行組裝，可以看到一臺大型沖床正在生產Model 3車身零件。特斯拉在致股東的信中表示，“上海超級工廠正逐漸成型。在第二季度，我們開始將機器搬進工廠，在那里進行第一階段的生產。這將是我們簡化的Model 3生產線，更具成本效益，產能為每年15萬輛——這是第二代Model 3生產線。”
特斯拉還指出，在中國生產的Model 3的基本價格為32.8萬人民幣，與其汽油動力的競爭對手相當。鑒于中國消費者去年購買了超過50萬輛中型豪華車，這個市場為特斯拉提供了一個絕佳的長期機會。“我們期待今年年底在中國投產。在截至2020年6月30日的12個月內，我們的目標仍將是在全球生產超過50萬輛汽車。”特斯拉寫道。
上海超級工廠是特斯拉在全球建造的第三座超級工廠。特斯拉的另外兩家超級工廠分別是位于內華達州的超級電池工廠和位于紐約布法羅的超級工廠，用于生產太陽能屋頂和儲能墻等清潔能源產品。7月17日，在上海舉行的特斯拉媒體見面會上，該報了解到，特斯拉上海工廠的建設進度已經超出常規預期，今年年底就能下線。特斯拉全球副總裁陶林表示，上海工廠一期生產的Model 3車型將采用全球供應鏈，但供應鏈正在不斷優化，將在全球范圍內尋找合適的合作伙伴，提高上海工廠的效率。她還告訴該報，經過三四輪招聘，上海工廠團隊已經成型，并且還在擴大。
在7月25日的財報電話會議上，特斯拉創始人兼首席執行官埃隆·馬斯克(elon musk)表示，特斯拉將專注于國際擴張，預計今年年底在上海工廠開始生產Model3車型，并在今年年底前確認歐洲工廠的選址。7月25日，據科技媒體electrek報道，隨著2019年第二季度財報的發布，特斯拉首次披露了上海超級工廠的內部照片。
特斯拉發布的上海超級工廠內景照片(原圖清晰度較低)來自特斯拉致股東的PDF信函。或許是出于保密的原因，特斯拉發布的照片清晰度較低，但仍能看出上海工廠的項目目前進展迅速。一些生產機器人已經搬進了工廠并進行組裝，可以看到一臺大型沖床正在生產Model 3車身零件。特斯拉在致股東的信中表示，“上海超級工廠正逐漸成型。在第二季度，我們開始將機器搬進工廠，在那里進行第一階段的生產。這將是我們簡化的Model 3生產線，更具成本效益，產能為每年15萬輛——這是第二代Model 3生產線。”
特斯拉還指出，在中國生產的Model 3的基本價格為32.8萬人民幣，與其汽油動力的競爭對手相當。鑒于中國消費者去年購買了超過50萬輛中型豪華車，這個市場為特斯拉提供了一個絕佳的長期機會。“W……期待著今年年底在中國開始生產。在截至2020年6月30日的12個月內，我們的目標仍然是在全球生產超過50萬輛汽車。”特斯拉寫道。
上海超級工廠是特斯拉在全球建造的第三座超級工廠。特斯拉的另外兩家超級工廠分別是位于內華達州的超級電池工廠和位于紐約布法羅的超級工廠，用于生產太陽能屋頂和儲能墻等清潔能源產品。7月17日，在上海舉行的特斯拉媒體見面會上，該報了解到，特斯拉上海工廠的建設進度已經超出常規預期，今年年底就能下線。特斯拉全球副總裁陶林表示，上海工廠一期生產的Model 3車型將采用全球供應鏈，但供應鏈正在不斷優化，將在全球范圍內尋找合適的合作伙伴，提高上海工廠的效率。她還告訴該報，經過三四輪招聘，上海工廠團隊已經成型，并且還在擴大。
在7月25日的財報電話會議上，特斯拉創始人兼首席執行官埃隆·馬斯克(elon musk)表示，特斯拉將專注于國際擴張，預計今年年底在上海工廠開始生產Model3車型，并在今年年底前確認歐洲工廠的選址。
2019年6月25日，新能源汽車界的一個重要分水嶺。在這一天之后，2018年度還能獲得最高9萬多補貼的長續航純電動車，此后只能拿到最高25萬元。
1900/1/1 0:00:00“我被困在車里了，很悶，我快喘不上氣了，快來救救我”7月23日20時27分，余杭110指揮中心接到一名男子報警稱：“我在五常街道某小區，被困在了一輛汽車內”接到報警后，
1900/1/1 0:00:00本文來自36氪（未來汽車日報），作者：李梓楠。被近日火遍全網的波場TRON基金會創始人孫宇晨放鴿子的，除了“股神”巴菲特，還有小鵬汽車維權車主。
1900/1/1 0:00:00這里是中國，我們每天都生活在創新中。近日，《財富》雜志2019年世界500強排行榜正式發布，在這份頗具“晴雨表”功效的榜單中，今年來自中國的企業數量達到129家，首次超過美國的121家。
1900/1/1 0:00:00無論方案A還是方案B，都是圍繞繼續購買和使用小鵬汽車而設計的，并未獲得維權車主的認可。
1900/1/1 0:00:00日產汽車7月25日宣布，2019財年第一季度（46月）凈利潤同比下跌超九成，將在全球范圍內裁員1
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