1080億美元！軟銀愿景基金二期要買下AI賽道！

北京時間7月26日，軟銀集團宣布啟動其第二期愿景基金，規模為1080億美元，高于一期基金的970億美元，其中軟銀集團出資380億美元。該基金名為愿景基金2，將專注于投資人工智能技術。軟銀的第一只愿景基金是迄今為止最大的專注于年輕科技公司的投資基金。它投資了美國的優步、中國的滴滴、印度的Ola、東南亞的Grab、巴西的Taxify、歐洲的taxi fy和中東的Careem等共享出行平臺，并在世界各地購買了共享出行軌道。愿景基金2已經明確了AI技術的重點投資，自動駕駛被蘋果CEO蒂姆·庫克譽為所有人工智能項目之母，自然是愿景基金2的重點。目前，愿景基金2號已經投資了通用Cruise、Nuro、UberATG等美國自動駕駛項目，中國的自動駕駛勢必會占得先機。01Vision Fund 2的投資者軟銀表示，目前仍有其他投資者在討論Vision Fund 2，預計該基金的總額將會增加。截至目前，已簽署諒解備忘錄的投資者完整名單如下:蘋果公司、富士康科技集團、微軟公司、瑞穗銀行、三井住友銀行株式會社、MUFG銀行株式會社、第一生命保險株式會社、三井住友信托銀行株式會社、SMBC日興證券株式會社、大和證券集團株式會社、哈薩克國家銀行國家投資公司、渣打銀行和省。從上述名單中可以看出，愿景基金第一期的主要出資方沙特和阿聯酋的主權財富基金并未出現在愿景基金2上，這可能與沙特王儲穆罕默德·本·薩勒曼涉嫌謀殺記者賈邁勒·哈肖吉有關。此前媒體報道稱，軟銀成立愿景基金2，希望減少對沙特資金的依賴。從今天公布的愿景基金2的投資者構成來看，確實如此，軟銀將投資金額從第一只基金的280億美元增加到380億美元，軟銀集團成為愿景基金2的基石投資者。軟銀更大規模的推出愿景基金2也是一個很大的挑戰。首先要解決第一只基金的資金幾乎全部來自軟銀、沙特、阿聯酋的政府基金的問題，需要尋找新的投資者。目前這個問題已經解決。雖然在2018年，沙特王儲穆罕默德·本·薩勒曼表示，沙特準備再向軟銀愿景基金投資450億美元，但愿景基金2號并沒有拿這筆錢。其次，是投資回報。根據軟銀官方的說法，截至目前，一期基金的投資回報率為62%，這對于專注于制造和投資獨角獸(估值10億美元)和超級獨角獸(估值100億美元)的基金來說，保持業績并不容易。畢竟經過軟銀的設想，項目很難找到資金，IPO似乎是唯一的辦法。現在二級市場和一級市場估值倒掛。最后，軟銀愿景基金可能會尋求上市。是的，SoftView基金本身上市，通過向更多的普通投資者募集資金，會增加其流動性。這種做法本質上是出售創業公司的部分股權，創業公司的信息對于普通投資者來說更加不透明。軟銀仍在尋求45億美元的銀行貸款，并由愿景基金第一期最大的三筆投資抵押，即新上市的網約車巨頭優步、辦公聊天軟件Slack和癌癥檢測公司Guardant Health。一位知情人士表示，上述45億美元的銀行貸款將返還給愿景基金一期的投資者，以幫助軟銀兌現年底前返還100億美元給投資者的承諾。龐大儒如遠景基金也面臨很大的業績壓力！02愿景基金2如何買入已在buy buy簽署諒解備忘錄的投資者？一共1080億美元會投給愿景基金2，也許會有新的投資人給錢。如此巨額的資金，愿景基金2將如何打擊AI領域的哪些公司？車志軍認為，自動駕駛公司將是重點投資對象。一方面，自動駕駛具有周期長、投入大的特點，需要持續的資金支持；另一方面，自動駕駛技術是最有希望推動人類社會跨越式發展的方式，它將重構人類生活的方方面面，包括交通、城市建設和未來生活。軟銀愿景基金第一期970億美元，已投入800億美元，其中220億美元投入中國市場。優步是該基金最大的投資對象，累計投資92.5億美元，滴滴是該基金在中國市場最大的投資對象。在自動駕駛領域，軟銀愿景基金進行了試探性投資，以美國為重點，分別投資了GMCruise、優步ATG和Nuro。前兩者的商業化路徑是RoboTaxi和自動駕駛乘用車量產，后者的商業化方向是無人物流車，投資約40億美元，通用Cruise家族拿到了22.5億美元。顯然，這種投入無法完成類似于在出行賽道的布局，自動駕駛產業鏈會更長，包括芯片(腦力或算力)、傳感器(環境感知)、自動駕駛算法、各種自動駕駛汽車制造、應用場景等領域，需要大量資金。甚至可以認為，軟銀愿景基金一期花200多億美元買下的共享出行賽道，只是自動駕駛應用的一個細分領域——Robotaxi。此外，自動駕駛的商業應用還有很多其他領域，比如干線物流中的重卡自動駕駛、最后一公里的物流車輛、場景封閉的礦區、港區、園區等。就市場而言，自動駕駛市場一定是區域性市場，并沒有像互聯網那樣實現贏者通吃的局面。中美至少會形成兩套體系。軟銀愿景基金第一期一直沒有在中國市場發售，雖然一直有傳言，除了其中一款在投資邏輯和進度上有了實際進展。除了自動駕駛，愿景基金2還將在其他AI領域進行大量投資，比如醫療，這關系到人類的生存。1080億美元的現金將極大地促進AI領域的發展。未來，我們或許會感激這樣一個基金的存在，將人類社會帶入AI時代。北京時間7月26日，軟銀集團宣布啟動其第二期愿景基金，規模為1080億美元，高于一期基金的970億美元，其中軟銀集團出資380億美元。該基金名為愿景基金2，將專注于投資人工智能技術。軟銀的第一只愿景基金是迄今為止最大的專注于年輕科技公司的投資基金。它投資了美國的優步、中國的滴滴、印度的Ola、東南亞的Grab、巴西的Taxify、歐洲的taxi fy和中東的Careem等共享出行平臺，并在世界各地購買了共享出行軌道。愿景基金2已經明確了AI技術的重點投資，自動駕駛被蘋果CEO蒂姆·庫克譽為所有人工智能項目之母，自然是愿景基金2的重點。目前，愿景基金2號已經投資了通用Cruise、Nuro、UberATG等美國自動駕駛項目，中國的自動駕駛勢必會占得先機。01Vision Fund 2的投資者軟銀表示，目前仍有其他投資者在討論Vision Fund 2，預計該基金的總額將會增加。截至目前，已簽署諒解備忘錄的投資者完整名單如下:蘋果公司、富士康科技集團、微軟公司、瑞穗銀行、三井住友銀行株式會社、MUFG銀行株式會社、第一生命保險株式會社、三井住友信托銀行株式會社、SMBC日興證券株式會社、大和證券集團株式會社、哈薩克國家銀行國家投資公司、渣打銀行和省。從上述名單中可以看出，愿景基金第一期的主要出資方沙特和阿聯酋的主權財富基金沒有出現在愿景基金2上，這可能與沙特王儲穆罕默德·本·薩勒曼涉嫌謀殺記者賈邁勒·哈肖吉有關。此前媒體報道稱，軟銀成立愿景基金2，希望減少對沙特資金的依賴。從今天公布的愿景基金2的投資者構成來看，是真的，軟銀有我……將其投資金額從第一只基金的280億美元增加到380億美元，軟銀集團成為愿景基金2的基石投資者。軟銀更大規模的推出愿景基金2也是一個很大的挑戰。首先要解決第一只基金的資金幾乎全部來自軟銀、沙特、阿聯酋的政府基金的問題，需要尋找新的投資者。目前這個問題已經解決。雖然在2018年，沙特王儲穆罕默德·本·薩勒曼表示，沙特準備再向軟銀愿景基金投資450億美元，但愿景基金2號并沒有拿這筆錢。其次，是投資回報。根據軟銀官方的說法，截至目前，一期基金的投資回報率為62%，這對于專注于制造和投資獨角獸(估值10億美元)和超級獨角獸(估值100億美元)的基金來說，保持業績并不容易。畢竟經過軟銀的設想，項目很難找到資金，IPO似乎是唯一的辦法。現在二級市場和一級市場估值倒掛。最后，軟銀愿景基金可能會尋求上市。是的，SoftView基金本身上市，通過向更多的普通投資者募集資金，會增加其流動性。這種做法本質上是出售創業公司的部分股權，創業公司的信息對于普通投資者來說更加不透明。軟銀仍在尋求45億美元的銀行貸款，并由愿景基金第一期最大的三筆投資抵押，即新上市的網約車巨頭優步、辦公聊天軟件Slack和癌癥檢測公司Guardant Health。一位知情人士表示，上述45億美元的銀行貸款將返還給愿景基金一期的投資者，以幫助軟銀兌現年底前返還100億美元給投資者的承諾。龐大儒如遠景基金也面臨很大的業績壓力！02愿景基金2如何買入已在buy buy簽署諒解備忘錄的投資者？一共1080億美元會投給愿景基金2，也許會有新的投資人給錢。如此巨額的資金，愿景基金2將如何打擊AI領域的哪些公司？車志軍認為，自動駕駛公司將是重點投資對象。一方面，自動駕駛具有周期長、投入大的特點，需要持續的資金支持；另一方面，自動駕駛技術是最有希望推動人類社會跨越式發展的方式，它將重構人類生活的方方面面，包括交通、城市建設和未來生活。軟銀愿景基金第一期970億美元，已投入800億美元，其中220億美元投入中國市場。優步是該基金最大的投資對象，累計投資92.5億美元，滴滴是該基金在中國市場最大的投資對象。在自動駕駛領域，軟銀愿景基金進行了試探性投資，以美國為重點，分別投資了GMCruise、優步ATG和Nuro。前兩者的商業化路徑是RoboTaxi和自動駕駛乘用車量產，后者的商業化方向是無人物流車，投資約40億美元，通用Cruise家族拿到了22.5億美元。顯然，這種投入無法完成類似于在出行賽道的布局，自動駕駛產業鏈會更長，包括芯片(腦力或算力)、傳感器(環境感知)、自動駕駛算法、各種自動駕駛汽車制造、應用場景等領域，需要大量資金。甚至可以認為，軟銀愿景基金一期花200多億美元買下的共享出行賽道，只是自動駕駛應用的一個細分領域——Robotaxi。此外，自動駕駛的商業應用還有很多其他領域，比如干線物流中的重卡自動駕駛、最后一公里的物流車輛、場景封閉的礦區、港區、園區等。就市場而言，自動駕駛市場一定是區域性市場，并沒有像互聯網那樣實現贏者通吃的局面。中美至少會形成兩套體系。軟銀愿景基金第一期一直沒有在中國市場發售，雖然一直有傳言，除了其中一款在投資邏輯和進度上有了實際進展。除了自動駕駛，愿景基金2還將在其他AI領域進行大量投資，比如醫療，這關系到人類的生存。1080億美元的現金將極大地促進AI領域的發展。未來，我們或許會感激這樣一個基金的存在，將人類社會帶入AI時代。

標簽：曼北京GMC東南

汽車資訊熱門資訊