據外媒報道，雷諾-日產-三菱前董事長卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)已經對日本汽車制造商日產和三菱提起訴訟，指控這兩家汽車制造商單方面撕毀了荷蘭一家合資公司的雇傭合同，并提出向日產和三菱索賠1500萬歐元(約合1.1億元人民幣)。
據悉，日產和三菱在荷蘭的合資子公司(NMBV)成立于2017年6月，最初旨在增強兩家公司的協同效應。然而，在戈恩因財務不當行為被捕后，合資公司于2019年3月12日召開了董事會，隨后終止了戈恩的雇傭合同。同一天，雷諾-日產-三菱聯盟宣布對業務進行全面改革，并準備解散日產-三菱荷蘭合資公司。另一方面，戈恩認為終止合同的理由不充分。今年1月，日產和三菱汽車宣布，公司內部調查結果顯示，2018年4月至11月，戈恩從日產三菱合資公司獲得約782萬歐元報酬。日產汽車表示，戈恩2018年在未與NMBV董事會其他成員(日產首席執行官西川裕仁和三菱首席執行官吉之)討論的情況下簽署了雇傭合同，合同和薪酬支付是通過命令日產高管和其他人執行的。自被捕以來，戈恩一直譴責日產阻止雷諾和日產整合的“陰謀”，戈恩決定反擊。據外媒報道，雷諾-日產-三菱前董事長卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)已經對日本汽車制造商日產和三菱提起訴訟，指控這兩家汽車制造商單方面撕毀了荷蘭一家合資公司的雇傭合同，并提出向日產和三菱索賠1500萬歐元(約合1.1億元人民幣)。
據悉，日產和三菱在荷蘭的合資子公司(NMBV)成立于2017年6月，最初旨在增強兩家公司的協同效應。然而，在戈恩因財務不當行為被捕后，合資公司于2019年3月12日召開了董事會，隨后終止了戈恩的雇傭合同。同一天，雷諾-日產-三菱聯盟宣布對業務進行全面改革，并準備解散日產-三菱荷蘭合資公司。另一方面，戈恩認為終止合同的理由不充分。今年1月，日產和三菱汽車宣布，公司內部調查結果顯示，2018年4月至11月，戈恩從日產三菱合資公司獲得約782萬歐元報酬。日產汽車表示，戈恩2018年在未與NMBV董事會其他成員(日產首席執行官西川裕仁和三菱首席執行官吉之)討論的情況下簽署了雇傭合同，合同和薪酬支付是通過命令日產高管和其他人執行的。自被捕以來，戈恩一直譴責日產阻止雷諾和日產整合的“陰謀”，戈恩決定反擊。
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