自動駕駛圈最近真的很熱鬧，一波又一波的人抱團！雷諾-日產聯盟牽手Waymo和日本八大車企在Monet的熱度還未消散，寶馬& amp；戴姆勒、大眾&；福特又來“湊熱鬧”了。當地時間7月4日，寶馬與戴姆勒集團正式宣布在自動駕駛領域建立戰略合作伙伴關系。就在前一天，寶馬宣布將與Ambofo、百度、大眾集團等合作伙伴共同制定自動駕駛相關標準。同時，據德國《商報》報道，大眾集團與福特汽車公司的戰略聯盟談判已經到了最后階段，雙方將共同開發自動駕駛汽車和電動汽車，合作將于7月11日獲批。寶代聯手開發L4級自動駕駛的吞金能力，讓財大氣粗的老牌車企吃不消，也促使“宿敵”寶馬和戴姆勒走到了一起。根據寶馬與戴姆勒達成的協議，雙方的合作將集中在輔助駕駛系統、高速公路自動駕駛和自動泊車技術上。此次合作將匯集雙方約1200名工程師，專注于L4級自動駕駛技術，計劃于2024年開始商用部署，并應用于各自車型。兩家汽車公司還表示，雙方計劃進一步談判，將合作范圍擴大到城市地區和城市駕駛條件下的高度自動化駕駛，甚至瞄準無人駕駛出租車服務。他們的合作是非排他性的，研究成果將提供給其他獲得許可的原始設備制造商。今年2月，寶馬和戴姆勒首次宣布將聯合開發自動駕駛技術，而在此之前，雙方已經有了一些合作。2015年，雙方共同收購諾基亞地圖公司HERE
在不少車企報喜的6月，作為行業風向標的上汽銷售數據展示了不一樣的結果。
1900/1/1 0:00:00降低風阻、減輕重量與提高動力系統效率是當今汽車提升工作效率的主要方式。人們為此設計出了隱藏式門把手、虛擬外后視鏡、更流線的車身以及采用鋁制材料或者碳纖維材料來降低風阻或者重量。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，大眾集團已任命前沃爾沃和寶馬高管ThomasMueller負責其在中國的研發業務。
1900/1/1 0:00:00特斯拉目前正致力于開發更多車型來豐富其電動產品矩陣，而外媒認為生產一款純電動房車對特斯拉來說很有意義。因為特斯拉目前已經擁有了一個很合適的平臺，那就是電動卡車Semi。
1900/1/1 0:00:006月初，豐田在日本東京的一場新聞發布會上宣布：“從2020年起，將陸續推出10款純電動車型；2025年純電動汽車銷量將達到100萬輛。”與此同時，豐田還展示了其下一代純電動汽車的概念車型。
1900/1/1 0:00:00中國汽車行業最近泛起一些很奇怪的觀點。在負增長已經持續了整整一年的情況下，一些觀點認為，不能因此否定長期的增長性，并進一步將車市的增長設定在恢復10以上。
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