近日，豐原股份(002805)公告稱，豐原股份全資子公司山東豐原鋰能科技有限公司實施的年產5000噸三元正極材料項目取得階段性進展。其中，年產3000噸的5系三元材料項目處于滿產滿銷狀態；年產1000噸已進入試生產階段，預計7月底達到正常生產狀態。年產2000噸高鎳811三元材料生產線，主體設備已于5月到貨，正在組織安裝，其他輔助設備設施配套工作也在積極推進中。此外，豐原股份的高鎳811三元材料試點產品經過韓國鋰電池權威檢測機構RTL株式會社(CORN)檢測，主要性能指標達到國際同行業先進水平，符合韓國LG化學3C鋰電池選用標準。生產線三大主體設備均來自日本高橋、細川護熙等國際知名廠商。據了解，豐源股份于2016年成立子公司山東豐源鋰能科技有限公司，切入新能源鋰電池材料領域，目前仍處于試運行和產品認證階段。新業務板塊未能做出業績貢獻，2018年凈利潤雙雙下滑。同時，從正極材料價格來看，正極材料整體價格呈持續下降趨勢。預測2019-2020年，全球碳酸鋰和硫酸鎳產能將逐步釋放，供應量將進一步增加，這將補貼大幅斜率下降帶來的產業鏈沖擊，正極材料價格將維持下行趨勢。陰極材料制造商面臨巨大壓力。近日，豐原股份(002805)公告稱，豐原股份全資子公司山東豐原鋰能科技有限公司實施的年產5000噸三元正極材料項目取得階段性進展。其中，年產3000噸的5系三元材料項目處于滿產滿銷狀態；年產1000噸已進入試生產階段，預計7月底達到正常生產狀態。年產2000噸高鎳811三元材料生產線，主體設備已于5月到貨，正在組織安裝，其他輔助設備設施配套工作也在積極推進中。此外，豐原股份的高鎳811三元材料試點產品經過韓國鋰電池權威檢測機構RTL株式會社(CORN)檢測，主要性能指標達到國際同行業先進水平，符合韓國LG化學3C鋰電池選用標準。生產線三大主體設備均來自日本高橋、細川護熙等國際知名廠商。據了解，豐源股份于2016年成立子公司山東豐源鋰能科技有限公司，切入新能源鋰電池材料領域，目前仍處于試運行和產品認證階段。新業務板塊未能做出業績貢獻，2018年凈利潤雙雙下滑。同時，從正極材料價格來看，正極材料整體價格呈持續下降趨勢。預測2019-2020年，全球碳酸鋰和硫酸鎳產能將逐步釋放，供應量將進一步增加，這將補貼大幅斜率下降帶來的產業鏈沖擊，正極材料價格將維持下行趨勢。陰極材料制造商面臨巨大壓力。
標簽：
隨著電氣化轉型的不斷深入，大眾集團生產的電動汽車數量將由每年幾千輛提升至幾百萬輛，這造成了極大的電池供應缺口。
1900/1/1 0:00:002019年6月25日，我們從日產汽車公司官方獲悉，該公司在召開年度股東大會上，通過并批準了相關公司章程變更議案。日產汽車將設置提名、審計、薪酬三個委員會，經營業務執行和監督、審計將被明確分開。
1900/1/1 0:00:00保時捷在其首款純電動跑車Taycan全球首發的三個月前，對外曝光了這一量產車型的詳細外觀草圖。
1900/1/1 0:00:00（圖片來源：愛立信）毫無疑問，對于汽車來說，5G地商業化進程推進將有助于自動駕駛行業的快速發展。可以肯定的是，5G，并不是只比4G多1G，它是一個全新的、革命性的新事物。
1900/1/1 0:00:00汽車賽事是最能考驗汽車性能、后勤團隊、品牌實力的試金石。
1900/1/1 0:00:00（圖片來源：特斯拉官網）據Electrek網站6月25日報道，截止到目前，特斯拉第二季度在北美地區共交付49000輛汽車，該交付速度或威脅到該公司銷量創紀錄的目標。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航