日產最近表示,到2022年,日產將推出12款電動或純電動汽車,并可能推出新的定制電動汽車平臺,或推出新的或重新設計的內燃機平臺的電動版本。

“我們將開發更廣泛的產品組合,”日產歐洲電動汽車總監加雷斯·鄧斯莫爾(Gareth Dunsmore)表示。"我們將向內燃機汽車普及電氣化."
雖然一些即將上市的汽車將是純電動汽車,但日產打算利用其“e-power”技術,讓人們感受到電動汽車的優勢,而不會有里程焦慮。e-power系統使用小型節能內燃機為電池組提供車載充電。但只有電機為汽車提供動力。鄧斯莫爾表示,超小型Note e-power在日本取得了“驚人的成功”,稱其為“柴油殺手”。


值得一提的是,日產正向純電動汽車進軍。在2017年東京車展上,日產推出了IMx概念跨界車(上圖),將于2020年上市。鄧斯莫爾表示,日產將同時開發敞篷內燃機平臺和專屬電動汽車平臺。
E-NV200小型貨車率先進入海外市場。鄧斯莫爾指出,e-NV200配備了40千瓦時的電池,非常適合“亞馬遜一代”作為“最后一公里送貨工具”。鄧斯莫爾將Leaf的電池組放在NV200的底盤上,他認為這是“成長的一大進步”。
到目前為止,雖然日產美國認為e-NV200是一款針對美國市場的概念車,但似乎沒有在美國銷售的計劃。但鄧斯莫爾說,如果快遞公司下更大的訂單,情況可能會發生變化。亞馬遜在西班牙馬德里的配送中心已經使用了e-NV200,或許這種關系可能更大。

日產官員表示,隨著政府的二氧化碳排放法規限制傳統內燃機汽車的生產,人們對電動汽車和電動解決方案的熱情可能會加快。“就獨特的駕駛體驗而言,大多數人的選擇并不多。我們的e-power可以將它們中的一些帶回來,在那里你可以獲得以前在ICE發動機中獲得的加速度。這將有助于電動汽車被更廣泛地接受。”
日產表示:“總體而言,我們仍需要擴大電動汽車市場。”“即使在電動汽車增長迅速的地方,它們仍只占市場的一小部分。”換句話說,有了e-power,日產可以迅速擴大其許多汽車的電氣化,如Qashqai或X-Trail。雖然美國市場的增長“相對緩慢”,但中國和歐洲的電氣化運動發展迅速,每種新車型的開發都是技術的下一步。日產最近表示,到2022年,日產將推出12款電動或純電動汽車,并可能推出新的定制電動汽車平臺,或推出新的或重新設計的內燃機平臺的電動版本。

“我們將開發更廣泛的產品組合,”日產歐洲電動汽車總監加雷斯·鄧斯莫爾(Gareth Dunsmore)表示。"我們將向內燃機汽車普及電氣化."
雖然一些即將上市的汽車將是純電動汽車,但日產打算利用其“e-power”技術,讓人們感受到電動汽車的優勢,而不會有里程焦慮。e-power系統使用小型節能內燃機為電池組提供車載充電。但只有電機為汽車提供動力。鄧斯莫爾表示,超小型Note e-power在日本取得了“驚人的成功”,稱其為“柴油殺手”。


值得一提的是,日產正向純電動汽車進軍。在2017年東京車展上,日產推出了IMx概念跨界車(上圖),將于2020年上市。鄧斯莫爾表示,日產將同時開發敞篷內燃機平臺和專屬電動汽車平臺。
E-NV200小型貨車率先進入海外市場。鄧斯莫爾指出,e-NV200配備了40千瓦時的電池,這是……非常適合“亞馬遜一代”作為“最后一英里遞送工具”。鄧斯莫爾將Leaf的電池組放在NV200的底盤上,他認為這是“成長的一大進步”。
到目前為止,雖然日產美國認為e-NV200是一款針對美國市場的概念車,但似乎沒有在美國銷售的計劃。但鄧斯莫爾說,如果快遞公司下更大的訂單,情況可能會發生變化。亞馬遜在西班牙馬德里的配送中心已經使用了e-NV200,或許這種關系可能更大。

日產官員表示,隨著政府的二氧化碳排放法規限制傳統內燃機汽車的生產,人們對電動汽車和電動解決方案的熱情可能會加快。“就獨特的駕駛體驗而言,大多數人的選擇并不多。我們的e-power可以將它們中的一些帶回來,在那里你可以獲得以前在ICE發動機中獲得的加速度。這將有助于電動汽車被更廣泛地接受。”
日產表示:“總體而言,我們仍需要擴大電動汽車市場。”“即使在電動汽車增長迅速的地方,它們仍只占市場的一小部分。”換句話說,有了e-power,日產可以迅速擴大其許多汽車的電氣化,如Qashqai或X-Trail。雖然美國市場的增長“相對緩慢”,但中國和歐洲的電氣化運動發展迅速,每種新車型的開發都是技術的下一步。
標簽:日產
6月6日,發改委等三部門聯合印發《推動重點消費品更新升級暢通資源循環利用實施方案(20192020年)》,堅決破除乘用車消費障礙。
1900/1/1 0:00:005月份,特斯拉CEO馬斯克曾表示,第二季度公司已經獲得超過50000輛的新訂單,Model3日產能已達900輛,
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1900/1/1 0:00:00日前,我們發現蔚來已經在PC端官網以及APP端車型訂購頁面下架“電池租賃方案”。經我們向官方渠道確認,該方案并非取消,而是正在優化,該服務未來或將與金融機構合作,預計新方案將在6月中下旬重新上線。
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