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歐洲首個鋰離子電池超級工廠將建立 大眾寶馬投資

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時間:1900/1/1 0:00:00

(圖片來源:Northvolt官網)據外媒報道,當地時間6月12日,瑞典Northvolt公司宣布了一項10億美元的股權融資協議,該協議將使歐洲首家鋰離子電池超級工廠Northvolt Ett在瑞典Skellefte建立。與大眾汽車集團合作,Northvolt還宣布了在德國下薩克森州建設第二座超級工廠的計劃。Northvolt聯合創始人兼首席執行官彼得·卡爾松(Peter Carlsson)表示,“今天不僅是Northvolt的里程碑,也是整個歐洲的關鍵時刻,這表明我們已經準備好在即將到來的電氣化浪潮中競爭,我們將自己生產電動汽車電池。”大眾集團將與高盛集團商業銀行部門管理的基金共同主導Northvolt的股權融資,寶馬集團、AMF、Folksam集團和IMAS基金會將參與投資。該交易需要得到瑞典競爭管理局的批準。正如此前宣布的那樣,歐洲投資銀行已經原則上批準了一筆4億美元(3.5億歐元)的貸款,作為Northvolt Ett投資資金的一部分。據悉,鋰離子電池工廠初期產能將達到16 GWh,后期將擴大到至少32 GWh建設工作將于8月開始,預計將于2021年開始量產。除了瑞典的超級工廠,大眾和Northvolt還計劃在德國下薩克森州成立一家產能為16 GWh的電池合資企業,雙方各占50%的股份。大眾汽車正在向Northvolt投資10億美元(9億歐元),其中一部分將用于兩家公司的合資企業,另一部分將直接投資于Northvolt。該合資公司計劃從2023年底或2024年初開始為大眾生產電池,未來幾年該工廠的產能可能會提高到24 GWh。大眾集團負責采購的管理委員會成員Stefan Sommer博士表示,“大眾正在確定其電氣化戰略成功實施的基礎。通過與Northvolt合作,我們找到了一個歐洲合作伙伴,他將幫助我們促進德國的電池生產。”寶馬集團強烈支持在歐洲尋找電池制造商,并致力于建立一個可持續的價值鏈。因此,它從一開始就支持Northvolt的潛力和專長。近年來,由于汽車工業向電氣化轉型,歐洲本土電池產能需求大幅增長。在簽署了一系列供應協議后,Northvolt Ett的很大一部分生產已經銷售給了關鍵客戶,到2030年,其訂單總額將超過130億美元。高盛集團總經理邁克爾·布魯恩(Michael Bruun)表示,“在歐洲,向清潔能源未來的過渡取決于可持續和具有成本效益的電池生產,Northvolt開發了行業領先的技術和工藝,使其能夠在未來幾年內在歐洲電池供應中發揮關鍵作用。”自成立以來,Northvolt的員工已從12人增加到300多人。目前,員工來自45個不同的國家,許多員工曾在特斯拉、戴姆勒、LG化學、松下、Spotify和谷歌等公司工作。目前公司在瑞典有一個實驗室和兩個在建的電池工廠,在波蘭格但斯克的一個電池系統工廠已經投產。(圖片來源:Northvolt官網)據外媒報道,當地時間6月12日,瑞典Northvolt公司宣布了一項10億美元的股權融資協議,該協議將使歐洲首家鋰離子電池超級工廠Northvolt Ett在瑞典Skellefte建立。與大眾汽車集團合作,Northvolt還宣布了在德國下薩克森州建設第二座超級工廠的計劃。Northvolt聯合創始人兼首席執行官彼得·卡爾松(Peter Carlsson)表示,“今天不僅是Northvolt的里程碑,也是整個歐洲的關鍵時刻,這表明我們已經準備好在即將到來的電氣化浪潮中競爭,我們將自己生產電動汽車電池。”大眾集團將與高盛集團商業銀行部門管理的基金共同主導Northvolt的股權融資,寶馬集團、AMF、Folksam集團和IMAS基金會將參與投資。該交易需要得到瑞典競爭管理局的批準。正如此前宣布的那樣,歐洲投資銀行已經原則上批準了一筆4億美元(3.5億歐元)的貸款,作為Northvolt Ett投資資金的一部分。據悉,鋰離子電池工廠初期產能將達到16 GWh,后期將擴大到至少32 GWh建設工作將于8月開始,預計將于2021年開始量產。除了瑞典的超級工廠,大眾和Northvolt還計劃在德國下薩克森州成立一家產能為16 GWh的電池合資企業,雙方各占50%的股份。大眾汽車正在向Northvolt投資10億美元(9億歐元),其中一部分將用于兩家公司的合資企業,另一部分將直接投資于Northvolt。該合資公司計劃從2023年底或2024年初開始為大眾生產電池,未來幾年該工廠的產能可能會提高到24 GWh。大眾集團負責采購的管理委員會成員Stefan Sommer博士表示,“大眾正在確定其電氣化戰略成功實施的基礎。通過與Northvolt合作,我們找到了一個歐洲合作伙伴,他將幫助我們促進德國的電池生產。”寶馬集團強烈支持在歐洲尋找電池制造商,并致力于建立一個可持續的價值鏈。因此,它從一開始就支持Northvolt的潛力和專長。近年來,由于汽車工業向電氣化轉型,歐洲本土電池產能需求大幅增長。在簽署了一系列供應協議后,Northvolt Ett的很大一部分生產已經銷售給了關鍵客戶,到2030年,其訂單總額將超過130億美元。高盛集團總經理邁克爾·布魯恩(Michael Bruun)表示,“在歐洲,向清潔能源未來的過渡取決于可持續和具有成本效益的電池生產,Northvolt開發了行業領先的技術和工藝,使其能夠在未來幾年內在歐洲電池供應中發揮關鍵作用。”自成立以來,Northvolt的員工已從12人增加到300多人。目前,員工來自45個不同的國家,許多員工曾在特斯拉、戴姆勒、LG化學、松下、Spotify和谷歌等公司工作。目前公司在瑞典有一個實驗室和兩個在建的電池工廠,在波蘭格但斯克的一個電池系統工廠已經投產。

標簽:大眾寶馬合創特斯拉

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