新7系震撼發布！宇通五款精品領航2019道路運輸車輛展

5月29日至31日，由交通運輸部科學研究院、中國公路學會客車分會等單位主辦的2019北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會(以下簡稱“道路運輸車輛展覽會”)在中國國際展覽中心(新館)正式開幕。本次展會以“智能引領綠色出行”為主題，匯聚了全球最新的客車科技成果，成為客車行業最前沿、最精彩的科技競賽盛宴。作為乘用車行業的領導者和全球最大的乘用車制造商，宇通客車在本次展會上不僅推出了中型乘用車新價值車型——全新7系ZK6907H，還帶來了T7 3.5T汽油版、全新高端智能網聯客車U10、宇通L4自主客車、氫燃料電池客車F8等四款明星車型，以及一批相關配套產品，強大的陣容和領先的科技成果充分展示了宇通的技術實力和行業地位。

2021年，中國將基于技術創新對宇通新7系全面實施國家排放標準。廣東、深圳、天津、上海等地已決定將這一標準提前至7月1日。在此背景下，宇通新7系就是為了滿足最新升級的市場需求而設計的。新7系作為宇通第七代中型后置公路客車，是宇通客車致力于通過技術和結構創新打造的全新平臺模塊化產品。其產品包括第五、第六排放等級兩個排放等級，覆蓋長度8.2米、8.8米、9米等多個米段，能夠更全面、更有針對性地滿足中型客車市場的多樣化需求。

那么，宇通新7系將如何贏得市場？據了解，全新7系傳承優秀基因，采用多項行業領先的原創技術，擁有更安全可靠、更經濟節能、更舒適穩定、外觀更時尚、駕駛更輕松等諸多核心優勢。通過規模化和技術創新，在增加客戶價值、提升客戶體驗的同時，可以大幅降低用戶成本。安全性方面，宇通新7系除了采用國內創新的正面碰撞安全保護結構設計外，還創新性地應用了液壓緩速器，不僅提高了制動效果，還有效改善了緩速器的制動衰減問題。不僅如此，新7系還配備了更先進的ABS+ASR+ESC (ESP)電子控制安全系統，并采用了全新的兔耳后視鏡設計，可以保證鏡面完全分布在雨刮區域，從而提高雨天后視鏡的可視性，提高雨天行車安全性。在經濟節能方面，新7系采用了宇通獨有的發動機熱管理系統和藍芯節油駕駛輔助系統，以及整車減重800公斤的輕量化構造、發動機進排氣系統優化等創新設計。相比業內同類產品，整車油耗可降低5%至10%。此外，新7系還通過車輪邊緣免維護結構、模塊化內飾和可視后封閉繼電器盒的設計，實現了維護成本和勞動力的節省。在舒適性方面，新7系表現更為出色。不僅配備了全氣囊駕駛席和豪華副駕駛席，還通過提高底盤舒適性、NVH減震降噪、安裝空調PM2.5空氣凈化系統，充分保證駕乘人員的乘坐舒適性。在操控方面，新7系采用人體工程學技術布置各種常用操控，位置無障礙，操控舒適輕便。結合轎車風格的多功能方向盤和10.4英寸集成中控的設計，可以大大提高駕駛者的操控便利性，有效緩解駕駛疲勞。不僅如此，…新7系還具有一鍵啟動、車聯網危險駕駛、快速安全智能檢測等功能，充分體現了當前人機智能化的發展方向。新7系不僅內在品質優秀，而且在造美上也非常用心。前大燈采用全LED大燈設計，別致的前組合燈使其外觀更加剛毅剛毅；整體造型方面，新7系整車采用了流線型的靈活的整車線條設計，從側墻到前墻一氣呵成。此外，后壁面向家庭的貫穿式尾燈設計形成宇通獨特的設計DNA。可以說，新7系為工業產品的美學定義提供了新的詮釋。從內到外，宇通新7系基于全新的中型整車制造平臺。通過一系列智能技術創新，重新定義了中型乘用車在行業內的平臺和價值，具備全面領先行業同類產品的競爭力。針對乘客出行和群租的市場需求，新7系在提升客戶價值和改善客戶體驗的同時，實現了成本的降低。可以幫助用戶提升運營能力，產生利潤。是一款能掙錢，能省錢，也算是價值型的中型客車。除了專用的新7系，宇通客車還充分利用此次展會，通過所有明星精品車型精準對標各個細分市場。其中，宇通T7 3.5T汽油版商務車于2018年11月正式上市。作為宇通完善高端商務車產品矩陣的又一力作，T7 3.5T汽油版充分繼承了以往版本的優秀基因，同時在動力、舒適性、安全性等方面也進行了全面提升，能夠滿足用戶群體更加多樣化的需求。T7也將以此為契機，迎來更廣闊的商務車市場，以更高的市場份額進一步強化中國商務車市場的自主品牌形象。全新高端智能互聯網客車U10除了兼顧安全可靠、綠色環保、高端舒適等“共性硬指標”，還做到了美學優雅、科技智能。該車采用E型LED大燈和一體式外觀設計，以及一體式駕駛員環繞和一體式乘客座椅，前衛、時尚、高端、舒適，科技感十足。360°全景預警等八項智能輔助駕駛技術的應用，大大提升了U10車輛的安全性和穩定操控性。此外，作為一款綠色環保的純電動智能互聯客車，U10還通過輕量化車身構造和高能量密度電池配置，具備低能耗、長續航的優勢。如果說T7 3.5T汽油版和U10代表了宇通對各個細分市場的精準定位，那么本次展會上的L4級自主乘用車和8m氫燃料電池乘用車F8則代表了宇通對未來市場發展趨勢的精心布局，體現了宇通在新時代敏銳的行業洞察力。5月17日，宇通客車打造的“智慧島5G智能公交”項目正式啟動。在智能島的開放道路上，具有智能交互、自主巡航、車路協調等功能的L4級宇通自動駕駛公交車開始登陸并試運營。作為宇通在智能互聯和自動駕駛技術領域的最新研發成果，宇通L4級自動駕駛客車已經超越了封閉場景測試運營階段，具備了半開放道路的運營能力。得益于這款產品的輔助，5G自動駕駛已經走向了開放之路，離實現商用又近了一步。

另一個產品，氫燃料電池轎車F8，是由德國奔馳設計師MATHIAS ADOLF LENZ設計的。整體設計采用方形基調，同時配合車身的直線、大拱度等設計元素，使整車簡潔精致，富有科技感。在車輛性能方面，F8燃料電池系統采用了分體式集成布局方案等一系列創新技術。其燃料電池重量減少79%，體積減少189%，車重和功耗顯著降低；防護等級方面，F8甚至優于行業水平，其燃料電池系統防護等級達到IP67級別；在低溫啟動方面，F8可以實現零下18攝氏度的啟動，減少18.7分鐘的加熱時間，大大改善冬季駕駛體驗。為了打造具有更高環境適應性和環保性的燃料電池客車，宇通客車還在行業內首次進行了燃料電池城市客車- 30 ℃高低溫試驗。在- 30 ℃冷凍20小時以上，不僅能在15分鐘內成功啟動，而且具有完全無泄漏的機載氫氣系統，其他部件也能正常工作；排放測試還表明，F8尾水的顆粒物含量低于空氣中的顆粒物含量，尾水符合106項生活飲用水標準。智慧引導，綠色出行！作為行業領軍企業，宇通客車始終牢記使命和責任，堅持用智慧和專注打造每一件產品，用產品服務市場，布局未來，加速綠色交通發展，為未來的美好出行貢獻自己的力量。

標簽：宇通客車奔馳北京宇通T7

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