(來源:雷諾官網)在菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)向雷諾提出合并提議后，雷諾集團近日表示，公司董事會將于6月4日召開會議，討論合并提議。與此同時，法國財政部長重申了法國政府對合并的有條件支持。5月27日，FCA表示，已經向法國競爭對手雷諾集團提出了一項“革命性的”全股票合并提議。如果該提議被接受，將創造一個新的世界第三大汽車制造商，共同應對電氣化、互聯化和自動化帶來的行業挑戰。據路透社此前報道，雷諾已經舉行了非正式的工作對話，下周的董事會會議將決定是否與FCA舉行公開正式的談判。許多業內人士質疑這筆交易的價值，并聲稱它可以節省一些成本和投資，包括前雷諾高管兼雪鐵龍集團首席執行官唐唯實。唐唯實在一份備忘錄中強調了計劃中的風險，稱FCA選擇雷諾主要是因為卡洛斯·戈恩事件后雷諾-日產聯盟陷入困境，壓低了雷諾的價值。然而，雷諾最大股東法國政府5月31日重申支持FCA與雷諾的聯盟，前提是保留法國的工作崗位和工廠，維持與日產的聯盟，并簽署新的歐洲電池制造項目。法國財政部長勒梅爾(Le Maire)對媒體表示，FCA與雷諾的交易“對雷諾和法國汽車行業來說是一個真正的機會”。(來源:雷諾官網)在菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)向雷諾提出合并提議后，雷諾集團近日表示，公司董事會將于6月4日召開會議，討論合并提議。與此同時，法國財政部長重申了法國政府對合并的有條件支持。5月27日，FCA表示，已經向法國競爭對手雷諾集團提出了一項“革命性的”全股票合并提議。如果該提議被接受，將創造一個新的世界第三大汽車制造商，共同應對電氣化、互聯化和自動化帶來的行業挑戰。據路透社此前報道，雷諾已經舉行了非正式的工作對話，下周的董事會會議將決定是否與FCA舉行公開正式的談判。許多業內人士質疑這筆交易的價值，并聲稱它可以節省一些成本和投資，包括前雷諾高管兼雪鐵龍集團首席執行官唐唯實。唐唯實在一份備忘錄中強調了計劃中的風險，稱FCA選擇雷諾主要是因為卡洛斯·戈恩事件后雷諾-日產聯盟陷入困境，壓低了雷諾的價值。然而，雷諾最大股東法國政府5月31日重申支持FCA與雷諾的聯盟，前提是保留法國的工作崗位和工廠，維持與日產的聯盟，并簽署新的歐洲電池制造項目。法國財政部長勒梅爾(Le Maire)對媒體表示，FCA與雷諾的交易“對雷諾和法國汽車行業來說是一個真正的機會”。
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