(圖片來源:Skai官網)據國外媒體報道，Alaka'i Technologies公司推出了一款超大型氫動力電動飛行汽車Skai，未來可能被用作空中出租車、貨機、應急飛機。然而，專家認為，在未來獲得飛行許可之前，需要克服許多監管障礙。Skai頂部有六個馬達，內部座位可以容納五名乘客。該計劃于上周三在洛杉磯附近發布。Alaka'i Technologies發布的這款飛行汽車可以實現垂直起降，類似于無人機。據行業組織垂直飛行學會(Vertical Flight Society)稱，目前市場上有很多量產電動飛機，波音和空客已經成功完成試飛。許多飛行汽車使用電池提供動力，但這樣做會增加很多重量。Skai使用一種非常輕便的氫燃料電池來驅動其電動馬達，續航里程可達400英里，載客量或載貨量可達1000磅。Alaka'i表示，該公司正計劃在其曼徹斯特總部附近進行飛行汽車的試飛。據說測試人員可以使用一套手柄完成飛行測試，未來其駕駛技術將向遙控飛行甚至自主飛行方向發展。據美國聯邦航空管理局(FAA)的律師薩德斯·萊特富特(Thaddeus Lightfoot)稱，這種型號客機的飛行許可恐怕還需要幾年時間才能獲批。監管機構仍然嚴格控制小型無人機的使用。美國聯邦航空局今年剛剛放寬了對在擁擠區域和夜間飛行小型無人機的監管限制。類似于無人機的Skai等飛行汽車，首先要證明其航空適用性與其他普通飛行器相似。畢竟商業認證是一個復雜的過程。據該公司首席執行官斯蒂芬·漢維(Stephen Hanvey)稱，可能還需要十年才能實現其使用飛行汽車組成車隊為主要城市的乘客提供出行服務的愿景，同時飛行速度接近每小時120英里。在此之前，他希望看到Skai被緊急先遣隊用于在洪水、火山爆發或森林火災后將前者派往災難現場，為受災人口提供救援服務。這種飛行汽車可以用作緊急空中交通工具，并為災難受害者提供疏散服務。Skai還配備了傳輸裝置，可以用作手機信號塔，懸浮在空中長達10個小時，為附近地區的用戶提供通信服務。
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記者在5月30日實地走訪的一個小時里，沒有一輛車來此加氫氣。31日下午身在加氫站的王紅飛在給記者視頻展示加氫站現場時，記者也未看到有社會車輛在此加氣。
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1900/1/1 0:00:00據electrek報道，一輛特斯拉ModelS型車在比利時安特衛普省的特斯拉超級充電站充電時著火并完全燒毀。據當地新聞媒體報道，ModelS在開始充電后不久著火。
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