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蔚來推出軟件更新,近80%新功能已得到特斯拉車主好評

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時間:1900/1/1 0:00:00

Tesla, Weilai, discovered

5月30日,蔚來汽車開始向ES8車輛推送更新,軟件版本為1.3.0。預計6月5日前全部推車。有意思的是,看了最新的功能更新,我們發現近80%的新功能已經被特斯拉驗證了很長時間。這種緊跟步伐的安排也挺好的,至少大家都喜歡。主要更新如下:1 .前排舒適進入功能(特斯拉只有主駕,蔚來是升級版)2。支持多賬號切換(特斯拉已經有了)。每個賬戶可以保留相應的車輛設置(座椅位置、車內氛圍燈、導航收藏等。),同時增加訪客模式。3.智能安全儲物箱(這個特斯拉沒有,是原裝的)4。行車記錄儀(沒有特斯拉的行車記錄儀強大,但是足夠了)5。優化充電邏輯(特斯拉車輛早就這樣了)。APP端定義了聯網狀態下車輛專屬充電樁的上限,可以選擇日常模式(90%)或者長途模式(100%)。專屬樁充滿電后,除非電量低于30%,否則不能通過APP重啟。此前蔚來汽車都是充滿電并保持充滿電,不僅加重了電池損耗還增加了自燃的風險。現在終于調整了。Tesla, Weilai, discovered

5月30日,蔚來汽車開始向ES8車輛推送更新,軟件版本為1.3.0。預計6月5日前全部推車。有意思的是,看了最新的功能更新,我們發現近80%的新功能已經被特斯拉驗證了很長時間。這種緊跟步伐的安排也挺好的,至少大家都喜歡。主要更新如下:1 .前排舒適進入功能(特斯拉只有主駕,蔚來是升級版)2。支持多賬號切換(特斯拉已經有了)。每個賬戶可以保留相應的車輛設置(座椅位置、車內氛圍燈、導航收藏等。),同時增加訪客模式。3.智能安全儲物箱(這個特斯拉沒有,是原裝的)4。行車記錄儀(沒有特斯拉的行車記錄儀強大,但是足夠了)5。優化充電邏輯(特斯拉車輛早就這樣了)。APP端定義了聯網狀態下車輛專屬充電樁的上限,可以選擇日常模式(90%)或者長途模式(100%)。專屬樁充滿電后,除非電量低于30%,否則不能通過APP重啟。此前蔚來汽車都是充滿電并保持充滿電,不僅加重了電池損耗還增加了自燃的風險。現在終于調整了。

標簽:特斯拉蔚來發現

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