Uber上市后首份財報，Q1凈虧損10.12億美元高于預期

5月31日，優步發布上市后首份財報。財報顯示，截至2019年3月31日，優步第一季度總營收為30.99億美元，略高于市場預期的30.37億美元，高于去年同期的25.84億美元，同比增長20%。優步核心平臺第一季度調整后凈營收為26.16億美元，比去年同期的23.83億美元增長10%。第一季度歸屬于股東的凈虧損達到10.12億美元，高于此前市場預期的10.07億美元。與去年同期37.48億美元的凈利潤相比，優步同比扭虧。

目前，優步的業務分為三類。個人移動、送餐服務(Uber Eats)和貨運服務(優步貨運)。從收入結構來看，網約車仍然是優步最大的收入來源。成本方面，優步第一季度總成本和支出為41.33億美元，高于去年同期的30.62億美元。略高于2018Q4的40.27億美元，增速僅為2.6%，可見優步在成本控制上有所提升。

據億歐汽車介紹，優步的成本支出主要包括以下幾個方面，其中營收成本為16.81億美元，高于去年同期的11.56億美元；運營和支持支出為4.34億美元，高于去年同期的3.72億美元；銷售和營銷支出為10.4億美元，高于去年同期的6.77億美元；研發支出為4.09億美元，高于去年同期的3.4億美元；總務和行政費用為4.23億美元，低于去年同期的4.29億美元；虧損和攤銷被指出為1.46億美元，高于去年同期的8800萬美元。數據顯示，在成本支出方面，優步2019Q1各方面的支出均高于去年同期，除了一般和行政支出。其中，對司機的激勵以及提供給消費者的折扣、促銷、返現等費用占了大部分。

此外，在具體運營方面，優步第一季度運營虧損為10.34億美元，較去年同期的4.78億美元增長116%，但較2018年第四季度有所收窄。其他核心數據方面，優步第一季度總預訂收入為146.5億美元；第一季度月活躍平臺消費者人數為9300萬，去年同期為7000萬，同比增長33%；優步第一季度的旅游人次為15.5億，比去年同期的11.36億人次增長了36%。優步首席財務官柴表示:“我們2019年第一季度的業績達到或接近我們上個月在IPO招股說明書中提出的區間的高端。本季度，我們在區域拼車市場保持了穩定的地位，并開始看到一些拼車競爭對手的定價減弱的跡象。這一勢頭將持續到2019年第二季度。”除了在線汽車服務，優步還預計其自動駕駛汽車業務將促進公司未來的收入增長。據報道，該公司的自動駕駛部門估值為72.5億美元。財報發布后，優步首席執行官達拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)、首席財務官尼爾森·柴(Nelson Chai)和投資者關系總監肯特·施菲爾德(Kent Schmidt)等高管出席了隨后舉行的分析師電話會議，解讀了財報要點，并回答了分析師的提問。在回答分析師的提問時，優步表示，目前的競爭壓力非常巨大。今天，與三個月前相比，優步一直感到不安，但目前的情況已經有所緩解。此外，對于外賣業務，優步表示，有很多資本進入整個外賣市場，現在競爭加劇。很多參與者都在搶占這個市場。未來，優步將深化外賣業務，保持競爭優勢。5月31日，優步發布上市后首份財報。財報顯示，截至2019年3月31日，優步第一季度總營收為30.99億美元，略高于市場預期的30.37億美元，高于去年同期的25.84億美元，同比增長20%。優步核心平臺第一季度調整后凈營收為26.16億美元，比去年同期的23.83億美元增長10%。第一季度歸屬于股東的凈虧損達到10.12億美元，高于此前市場預期的10.07億美元。與去年同期37.48億美元的凈利潤相比，優步同比扭虧。

目前，優步的業務分為三類。個人移動、送餐服務(Uber Eats)和貨運服務(優步貨運)。從收入結構來看，網約車仍然是優步最大的收入來源。成本方面，優步第一季度總成本和支出為41.33億美元，高于去年同期的30.62億美元。略高于2018Q4的40.27億美元，增速僅為2.6%，可見優步在成本控制上有所提升。

據億歐汽車介紹，優步的成本支出主要包括以下幾個方面，其中營收成本為16.81億美元，高于去年同期的11.56億美元；運營和支持支出為4.34億美元，高于去年同期的3.72億美元；銷售和營銷支出為10.4億美元，高于去年同期的6.77億美元；研發支出為4.09億美元，高于去年同期的3.4億美元；總務和行政費用為4.23億美元，低于去年同期的4.29億美元；虧損和攤銷被指出為1.46億美元，高于去年同期的8800萬美元。數據顯示，在成本支出方面，優步2019Q1各方面的支出均高于去年同期，除了一般和行政支出。其中，對司機的激勵以及提供給消費者的折扣、促銷、返現等費用占了大部分。

此外，在具體運營方面，優步第一季度運營虧損為10.34億美元，較去年同期的4.78億美元增長116%，但較2018年第四季度有所收窄。其他核心數據方面，優步第一季度總預訂收入為146.5億美元；第一季度月活躍平臺消費者人數為9300萬，去年同期為7000萬，同比增長33%；優步第一季度的旅游人次為15.5億，比去年同期的11.36億人次增長了36%。優步首席財務官柴表示:“我們2019年第一季度的業績達到或接近我們上個月在IPO招股說明書中提出的區間的高端。本季度，我們在區域拼車市場保持了穩定的地位，并開始看到一些拼車競爭對手的定價減弱的跡象。這一勢頭將持續到2019年第二季度。”除了在線汽車服務，優步還預計其自動駕駛汽車業務將促進公司未來的收入增長。據報道，該公司的自動駕駛部門估值為72.5億美元。財報發布后，優步首席執行官達拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)、首席財務官尼爾森·柴(Nelson Chai)和投資者關系總監肯特·施菲爾德(Kent Schmidt)等高管出席了隨后舉行的分析師電話會議，解讀了財報要點，并回答了分析師的提問。在回答分析師的提問時，優步表示，目前的競爭壓力非常巨大。今天，與三個月前相比，優步一直感到不安，但目前的情況已經有所緩解。此外，對于外賣業務，優步表示，有很多資本進入整個外賣市場，現在競爭加劇。很多參與者都在搶占這個市場。未來，優步將深化外賣業務，保持競爭優勢。

標簽：

汽車資訊熱門資訊