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恒大全資收購英國Protean頂尖輪轂電機公司 造車再獲黑科技加持

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時間:1900/1/1 0:00:00

最近,Vishay Inter Technology,Inc .(紐約證券交易所股票代碼:VSH)宣布推出新的汽車級功率金屬板電流檢測電阻,尺寸為2010和2512,額定功率為2W和3W。這種新型WFM電阻器專門用于電源、儀器、功率放大器、分壓器、功率逆變器和電池管理電路中的電流檢測和脈沖應用。設計人員可以使用單個高功率電阻,而不必并聯多個電阻來產生電流測量誤差。隨著功率密度的增加,WFM還節省了電路板的空間,從而為最終消費者提供了更小更輕的產品。WFM器件的獨特結構改進了熱管理設計,采用銅散熱器,使2010和2512封裝尺寸的2W和3W電阻具有功率金屬板結構的優異電氣特性。獨特的加工工藝可以實現5mω到500mω的各種低阻值,容差低至1.0%。最新發布的器件適合汽車電子控制、無刷DC電機控制、電動和混合動力汽車的電池管理、大功率逆變器/轉換器控制和大型電機驅動的工業應用、地下儀表電源、家用電器和HVAC系統的逆變器控制、服務器和其它計算應用中的電源管理、轉換和安全,以及其它電流檢測和抗脈沖應用。低TCR(:20 ppm/°C)固態金屬Mn-Cu或Ni-Cr合金電阻內核,電感值為0.5 nH至5 nH,熱電動勢小于<: 3V/°C,工作溫度為-65°C至+170°C。該器件符合RoHS和Vishay綠色標準,不含鹵素。WFM電阻器現在可以提供樣品并已量產,批量訂貨周期為六至八周。最近,Vishay Inter Technology,Inc .(紐約證券交易所股票代碼:VSH)宣布推出新的汽車級功率金屬板電流檢測電阻,尺寸為2010和2512,額定功率為2W和3W。這種新型WFM電阻器專門用于電源、儀器、功率放大器、分壓器、功率逆變器和電池管理電路中的電流檢測和脈沖應用。設計人員可以使用單個高功率電阻,而不必并聯多個電阻來產生電流測量誤差。隨著功率密度的增加,WFM還節省了電路板的空間,從而為最終消費者提供了更小更輕的產品。WFM器件的獨特結構改進了熱管理設計,采用銅散熱器,使2010和2512封裝尺寸的2W和3W電阻具有功率金屬板結構的優異電氣特性。獨特的加工工藝可以實現5mω到500mω的各種低阻值,容差低至1.0%。最新發布的器件適合汽車電子控制、無刷DC電機控制、電動和混合動力汽車的電池管理、大功率逆變器/轉換器控制和大型電機驅動的工業應用、地下儀表電源、家用電器和HVAC系統的逆變器控制、服務器和其它計算應用中的電源管理、轉換和安全,以及其它電流檢測和抗脈沖應用。低TCR(:20 ppm/°C)固態金屬Mn-Cu或Ni-Cr合金電阻內核,電感值為0.5 nH至5 nH,熱電動勢小于<: 3V/°C,工作溫度為-65°C至+170°C。該器件符合RoHS和Vishay綠色標準,不含鹵素。WFM電阻器現在可以提供樣品并已量產,批量訂貨周期為六至八周。

標簽:奔馳科尼賽克寶馬福特寶馬i3

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