
據彭博新聞報道,馬斯克表示,特斯拉目前的“默認計劃”是在其位于加州弗里蒙特的工廠生產Model Y運動型多功能車(SUV)。目前,特斯拉在其位于弗里蒙特的工廠生產Model S、Model X和Model 3車型,在其位于內華達州里諾附近的超級工廠生產電池組和驅動單元。特斯拉一直在權衡各個生產地點的利弊,包括空間限制帶來的人力成本和生活成本。根據特斯拉官網顯示的信息,預計Model Y將于2020年底在北美投產,2021年初在歐洲和中國投產。馬斯克表示:“目前,我們的默認計劃實際上是在弗里蒙特生產Model Y車型。起初我懷疑這是否有意義,但我的團隊讓我相信,實現大規模生產的最快方式是在弗里蒙特生產。”上周,美國消費者新聞與商業頻道援引知情人士的消息稱,特斯拉正在調整其在加州的汽車工廠,以生產Model Y并更新Model S,在加州生產Model Y意味著特斯拉將把Model S和Model X的生產合并到一條生產線上。但此舉可能會增加特斯拉的生產成本。馬斯克在今年3月的新聞發布會上首次發布了Model Y跨界SUV,缺乏之前發布車型的高動力。Model Y將與Model 3同平臺生產,但Model Y可以幫助特斯拉以更低的價格進入SUV市場。馬斯克說:“我故意沒有全面推出Model Y,因為我不想說服人們購買Model Y而不是Model 3。如果所有人都決定買Model Y而不是Model 3,特斯拉就不會有客戶,也就不會有Model Y了”此外,馬斯克還談到了即將推出的電動皮卡。“它看起來不會像普通的皮卡車。這樣會很科幻,會是一款比其他皮卡功能更多的皮卡。在功能上,會比F-150皮卡更好。”
據彭博新聞報道,馬斯克表示,特斯拉目前的“默認計劃”是在其位于加州弗里蒙特的工廠生產Model Y運動型多功能車(SUV)。目前,特斯拉在其位于弗里蒙特的工廠生產Model S、Model X和Model 3車型,在其位于內華達州里諾附近的超級工廠生產電池組和驅動單元。特斯拉一直在權衡各個生產地點的利弊,包括空間限制帶來的人力成本和生活成本。根據特斯拉官網顯示的信息,預計Model Y將于2020年底在北美投產,2021年初在歐洲和中國投產。馬斯克表示:“目前,我們的默認計劃實際上是在弗里蒙特生產Model Y車型。起初我懷疑這是否有意義,但我的團隊讓我相信,實現大規模生產的最快方式是在弗里蒙特生產。”上周,美國消費者新聞與商業頻道援引知情人士的消息稱,特斯拉正在調整其在加州的汽車工廠,以生產Model Y并更新Model S,在加州生產Model Y意味著特斯拉將把Model S和Model X的生產合并到一條生產線上。但此舉可能會增加特斯拉的生產成本。馬斯克在今年3月的新聞發布會上首次發布了Model Y跨界SUV,缺乏之前發布車型的高動力。Model Y將與Model 3同平臺生產,但Model Y可以幫助特斯拉以更低的價格進入SUV市場。馬斯克說:“我故意沒有全面推出Model Y,因為我不想說服人們購買Model Y而不是Model 3。如果所有人都決定買Model Y而不是Model 3,特斯拉就不會有客戶,也就不會有Model Y了”此外,馬斯克還談到了即將推出的電動皮卡。“它看起來不會像普通的皮卡車。這樣會很科幻,會是一款比其他皮卡功能更多的皮卡。在功能上,會比F-150皮卡更好。”
5月27日,任正非簽發華為組織變動文件,批準成立智能汽車解決方案BU,隸屬于ICT管理委員會管理。
1900/1/1 0:00:00關注特斯拉的網友都知道,在Model3產能穩定、ModelY正式發布后,電動皮卡將成為特斯拉CEO馬斯克的工作重點。
1900/1/1 0:00:006月2日上午,國務院新聞辦公室發表《關于中美經貿磋商的中方立場》白皮書,并于當日上午10時在國務院新聞辦新聞發布廳舉行新聞發布會,
1900/1/1 0:00:00一向保守的豐田章男,開始大膽了。5月29日左右,東京新聞社、日經新聞社等多家媒體相繼報道:豐田汽車集團擬投資滴滴出行600億日元(約合人民幣38億元)。
1900/1/1 0:00:006月1日,特斯拉中國宣布,除了國產Model3開放預訂,6月還準備了“特”享金融方案。
1900/1/1 0:00:005月31日,哈啰出行產業生態戰略合作簽約儀式在上海成功舉辦,深圳市比克動力電池有限公司(以下簡稱“比克電池”)受邀出席并與哈啰出行簽約,未來雙方將建立全面、長期、深入的戰略合作伙伴關系,
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