豐田將2019年稱為中國戰略的“實現”年，通過促進“電動汽車”在現實世界的普及，為改善環境做出貢獻。在4月份的上海車展上，首款基于TNGA蜂巢盒概念的SUV C-HR與IZOA合作開發的EV車型在全球首次公開亮相。作為豐田首批量產的電動汽車，它們的到來將為中國消費者提供更加多元化的選擇。這兩款車型計劃于2020年在中國銷售。
此外，即將上市的插電式插電式混合動力車——卡羅拉雙擎E+和雷凌雙擎E+也參加了此次展會。基于豐田在全球100多個國家和地區銷售超過1300萬輛電動汽車的積累經驗，兩款車型均根據中國道路的行駛環境進行了原地開發和充分的耐久性測試，具有豐田一貫的高品質和穩定性。豐田希望這兩款為中國消費者精心打造的PHEV車型能成為卡羅拉和雷凌家族的又一明星成員。除了“電動化”陣營的擴大，對“移動出行服務”轉型具有重要意義的“互聯化”和“智能化”技術也出現在豐田展臺。其中，“豐田智行互聯”系統將以車型變更為契機，逐步安裝在所有車型上。除了剛剛上市的全新萊文雷凌，即將上市的全新卡羅拉COROLLA和全新RAV4房融也將同步搭載。不僅如此，新一代豐田安全感*，未來出行概念等技術展品也一并展出。
在今年的上海車展上，豐田進一步闡述了從傳統汽車制造商轉型為“移動出行服務商”的計劃，借助電動化、互聯化、智能化、共享化，為日常生活提供“全新的移動出行方式”。在清華大學的演講中，豐田章男總裁再次強調了中國對于豐田在全球的意義，并將進一步推進中國事業，爭取在2025年前在中國市場投放10款量產電動車。未來，豐田將通過更加切實的舉措，為中國未來汽車社會的發展貢獻力量。如果您對豐田電動化新產品以及“互聯”和“智能”技術感興趣，歡迎您親臨深圳會展中心豐田展臺體驗。
豐田將2019年稱為中國戰略的“實現”年，通過促進“電動汽車”在現實世界的普及，為改善環境做出貢獻。在4月份的上海車展上，首款基于TNGA蜂巢盒概念的SUV C-HR與IZOA合作開發的EV車型在全球首次公開亮相。作為豐田首批量產的電動汽車，它們的到來將為中國消費者提供更加多元化的選擇。這兩款車型計劃于2020年在中國銷售。
此外，即將上市的插電式插電式混合動力車——卡羅拉雙擎E+和雷凌雙擎E+也參加了此次展會。基于豐田在全球100多個國家和地區銷售超過1300萬輛電動汽車的積累經驗，兩款車型均根據中國道路的行駛環境進行了原地開發和充分的耐久性測試，具有豐田一貫的高品質和穩定性。豐田希望這兩款為中國消費者精心打造的PHEV車型能成為卡羅拉和雷凌家族的又一明星成員。除了“電動化”陣營的擴大，對“移動出行服務”轉型具有重要意義的“互聯化”和“智能化”技術也出現在豐田展臺。其中，“豐田智行互聯”系統將以車型變更為契機，逐步安裝在所有車型上。除了剛剛上市的全新雷凌，即將上市的全新卡羅拉COROLLA和n……RAV4房融也將同時配備。不僅如此，新一代豐田安全感*，未來出行概念等技術展品也一并展出。
在今年的上海車展上，豐田進一步闡述了從傳統汽車制造商轉型為“移動出行服務商”的計劃，借助電動化、互聯化、智能化、共享化，為日常生活提供“全新的移動出行方式”。在清華大學的演講中，豐田章男總裁再次強調了中國對于豐田在全球的意義，并將進一步推進中國事業，爭取在2025年前在中國市場投放10款量產電動車。未來，豐田將通過更加切實的舉措，為中國未來汽車社會的發展貢獻力量。如果您對豐田電動化新產品以及“互聯”和“智能”技術感興趣，歡迎您親臨深圳會展中心豐田展臺體驗。
據汽車之家獲悉，新的雙積分政策草案或于6月公開征求意見。
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1900/1/1 0:00:00甲骨文公司（Oracle）在電動汽車（EV）探測方面獲得突破，使電力公司能夠智能地管理電網上的新能源需求。
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