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美國推進電動車供應鏈發展計劃

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時間:1900/1/1 0:00:00

為了遏制中國在金屬和電池生產領域的主導地位,美國兩黨參議員都支持制定相關法律。據外媒報道,當地時間5月14日,美國立法者向制定電動汽車供應鏈政策又邁進了一步。參議院能源和自然資源委員會就美國礦產安全法舉行了聽證會,該法案將有助于簡化電動汽車用鋰、石墨和其他礦物元素開發的監管和許可要求。這項即將通過的立法將要求對美國的金屬儲量進行統計,并尋求簡化電動汽車行業的許可程序。在電動汽車領域,中國已經領先。這項兩黨立法行動是由美國參議員莉薩·穆爾科斯基、喬曼欽等人發起的,兩黨將唐納德·特朗普總統在2017年底發布的關于美國礦產開發的行政命令編纂成法律。特朗普政府和能源部門的官員表示支持這一立法提案。“當我們不知道我們有什么,我們不知道我們能做什么,”來自阿拉斯加的共和黨人穆爾科斯基在一次網絡直播聽證會上說。我想我們擁有的比我們想象的多。“內政部負責土地和礦產管理的助理部長喬·巴拉什(Joe Balash)在聽證會上說:“我們致力于生產國內購買的礦產。“在美國有多少鈷和其他礦物被用于制造電動汽車只能猜測,因為美國幾乎沒有通過國家調查進行過這樣的調查。據USGS發言人Alex Demas稱,USGS目前的估算依賴于公司年報、USGS的歷史數據和其他來源。查明特定區域的礦物成分需要派工作人員到現場采集巖石樣本,這是一項耗時且昂貴的工作。穆爾科斯基的立法提案要求對所有用于制造電動汽車的礦物進行國家儲備分析。例如,美國地質調查局(USGS)的數據顯示,美國擁有3.5萬噸鋰儲量,該機構和行業高管認為這是保守的數字。AlbemarleCorp .經營著美國唯一的鋰礦,這是一家年產量約6000噸的工廠。根據美國地質調查局目前的數據,這意味著一座礦山可能在6年內耗盡美國的儲量。據該公司稱,全國范圍內正在開發幾個鋰項目,包括IONER有限公司、美國鋰公司和皮德蒙特鋰公司的項目。每個項目的目標是每年生產至少20,000噸鋰。美國鋰公司總裁喬恩·埃文斯(Jon Evans)在聽證會上表示,聯邦政府應為美國的采礦和加工項目提供貸款擔保。埃文斯說:“聯邦貸款擔保可以反映政府發展關鍵礦產供應鏈的決心。“根據Woodmac的數據,中國控制了全球硫酸鈷加工的85%。硫酸鈷是一種用于鋰離子電池的金屬。埃科伯特解決方案公司.希望愛達荷州項目一旦啟動,每年可以生產1500噸鈷,足以生產30萬輛電動汽車。除了實物儲備,美國加工設施和設備的缺乏也引起了擔憂。美國確實有一些礦物加工能力。Albemarle和競爭對手Livent在中國加工一些鋰。Scylla Resources有限公司在莫桑比克開采石墨,并將其運輸到路易斯安那州進行加工,以制造電池組件。(編輯:李碩)

為了遏制中國在金屬和電池生產領域的主導地位,美國兩黨參議員都支持制定相關法律。據外媒報道,當地時間5月14日,美國立法者向制定電動汽車供應鏈政策又邁進了一步。參議院能源和自然資源委員會就美國礦產安全法舉行了聽證會,該法案將有助于簡化電動汽車用鋰、石墨和其他礦物元素開發的監管和許可要求。這項即將通過的立法將要求對美國的金屬儲量進行統計,并尋求簡化電動汽車行業的許可程序。在電動汽車領域,中國已經領先。這項兩黨立法行動是由美國參議員莉薩·穆爾科斯基、喬曼欽等人發起的,兩黨將唐納德·特朗普總統在2017年底發布的關于美國礦產開發的行政命令編纂成法律。特朗普政府和能源部門的官員表示支持這一立法提案。“當我們不知道我們有什么,我們不知道我們能做什么,”來自阿拉斯加的共和黨人穆爾科斯基在一次網絡直播聽證會上說。我想我們擁有的比我們想象的多。“內政部負責土地和礦產管理的助理部長喬·巴拉什(Joe Balash)在聽證會上說:“我們致力于生產國內購買的礦產。“在美國有多少鈷和其他礦物被用于制造電動汽車只能猜測,因為美國幾乎沒有通過國家調查進行過這樣的調查。據USGS發言人Alex Demas稱,USGS目前的估算依賴于公司年報、USGS的歷史數據和其他來源。查明特定地區的礦物成分需要派工作人員到現場采集巖石樣本,這是一項耗時且昂貴的工作。穆爾科斯基的立法提案要求對所有用于制造電動汽車的礦物進行國家儲備分析。例如,美國地質調查局(USGS)的數據顯示,美國擁有3.5萬噸鋰儲量,該機構和行業高管認為這是保守的數字。AlbemarleCorp .經營著美國唯一的鋰礦,這是一家年產量約6000噸的工廠。根據美國地質調查局目前的數據,這意味著一座礦山可能在6年內耗盡美國的儲量。據該公司稱,全國范圍內正在開發幾個鋰項目,包括IONER有限公司、美國鋰公司和皮德蒙特鋰公司的項目。每個項目的目標是每年生產至少20,000噸鋰。美國鋰公司總裁喬恩·埃文斯(Jon Evans)在聽證會上表示,聯邦政府應為美國的采礦和加工項目提供貸款擔保。埃文斯說:“聯邦貸款擔保可以反映政府發展關鍵礦產供應鏈的決心。“根據Woodmac的數據,中國控制了全球硫酸鈷加工的85%。硫酸鈷是一種用于鋰離子電池的金屬。埃科伯特解決方案公司.希望愛達荷州項目一旦啟動,每年可以生產1500噸鈷,足以生產30萬輛電動汽車。除了實物儲備,美國加工設施和設備的缺乏也引起了擔憂。美國確實有一些礦物加工能力。Albemarle和競爭對手Livent在中國加工一些鋰。Scylla Resources有限公司在莫桑比克開采石墨,并將其運輸到路易斯安那州進行加工,以制造電池組件。(編輯:李碩)

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