(圖片來源:全景視覺)氫燃料電池汽車的興起，催化了市場對鉑金價值的重估。5月24日，在上海舉行的2019鉑氫能源產業峰會上，業內專家普遍認為，氫能經濟和鉑市場蘊含著巨大的機遇和活力，氫能和鉑的世紀交匯將帶來下一個投資風口。世界鉑金投資協會(WPIC)研究總監特雷弗·雷蒙(Trevor Raymond)在會上指出，由于停電和罷工，南非鉑金礦產供應減少，鈀價大幅上漲導致鉑金替代汽油車鈀的可能性增加。在氫燃料電池中使用鉑作為催化劑，預示著2019年鉑的投資前景可期。鉑金作為一種獨特的金屬，兼具工業用途和貴金屬特性。據了解，鉑金廣泛應用于汽車、工業、珠寶和投資領域。據統計，鉑在汽車催化劑領域占比最高，占總需求的37%至41%；其次是珠寶消費，占鉑金總需求的30%；工業應用的比例占全球總需求的20%；鉑金投資占2%到11%。在具體用量上，氫燃料電池汽車也使用了最高量的鉑。目前像豐田這樣的第一梯隊車企的商用氫燃料電池車平均消耗在0.17g/kW左右(20g/輛左右)。隨著技術的進步，這個指標會進一步降低。根據美國能源局的目標，2020年每輛自行車的鉑金消耗量將低至0.125g/kW(約14.7g/輛)，仍高于傳統柴油車的消耗量。中國黃金協會副會長兼秘書長張勇濤在上述會議上指出，鉑金需求的變化深受產業技術尤其是相關產業變化的影響。鉑作為氫能燃料電池電化學反應的重要催化劑，在推動氫能汽車的大規模發展和氫能等清潔能源產業的快速增長中發揮著不可替代的作用。因此，未來氫能產業的蓬勃發展和持續增長，必將帶動鉑的需求更上一層樓。他表示，鉑金不僅廣泛應用于工業、珠寶等領域，也是重要的貴金屬投資品種，長期以來受到投資者的重視和關注。“近年來，由于鉑金價格持續下跌，鉑金投資需求大幅下降。目前，鉑金價格雖然處于近十年來的最低水平，但已逐漸呈現上漲趨勢。國內很多從事貴金屬投資的專家也看好鉑金未來的投資價值和漲價空間。”張勇濤說。業內人士表示，目前鈀市場嚴重短缺，鈀價一路飆升。這種倒掛現象不排除鉑會取代鈀，回歸汽油車催化劑市場。此外，受大眾排放丑聞影響的歐洲柴油車市場也開始回暖。據統計，2019年1月，歐系柴油車市場份額從2018年9月的33.8%回升至35.2%，表明柴油車市場已經逐漸走出大眾排放門的陰影。未來歐洲柴油車市場的發展很可能高于目前的預期，鉑族金屬的需求將趨于穩定。此外，氫燃料電池汽車由于具有“零排放、支持重載、續航里程長、燃料補充快、燃燒效率高”的優勢，成為新能源汽車產業的“新寵”。世界各國相繼出臺政策支持這一行業的發展。據預測，未來5-10年，燃料電池汽車產業將復制電池電動汽車產業的快速發展路徑。這一新興產業的崛起將極大地推動對鉑金的需求。據了解，近年來氫燃料電池汽車的快速發展也帶來了鉑需求邊際增量的快速增長。據統計，2017年全球燃料電池乘用車銷量約6000輛，作為催化劑的鉑消耗量不到1.2噸。假設2030年燃料電池汽車全球普及率可達1%(全球乘用車保有量1.05億輛)，自行車鉑金消費量為17.5克，則鉑金消費量將達18.38噸，占2017年全球鉑金需求的7.4%，對鉑金有非常顯著的拉動作用。
(圖片來源:全景視覺)氫燃料電池汽車的興起，催化了市場對鉑金價值的重估。5月24日，在上海舉行的2019鉑氫能源產業峰會上，業內專家普遍認為，氫能經濟和鉑市場蘊含著巨大的機遇和活力，氫能和鉑的世紀交匯將帶來下一個投資風口。世界鉑金投資協會(WPIC)研究總監特雷弗·雷蒙(Trevor Raymond)在會上指出，由于停電和罷工，南非鉑金礦產供應減少，鈀價大幅上漲導致鉑金替代汽油車鈀的可能性增加。使用……鉑作為氫燃料電池的催化劑，預示著2019年鉑的投資前景可期。鉑金作為一種獨特的金屬，兼具工業用途和貴金屬特性。據了解，鉑金廣泛應用于汽車、工業、珠寶和投資領域。據統計，鉑在汽車催化劑領域占比最高，占總需求的37%至41%；其次是珠寶消費，占鉑金總需求的30%；工業應用的比例占全球總需求的20%；鉑金投資占2%到11%。在具體用量上，氫燃料電池汽車也使用了最高量的鉑。目前像豐田這樣的第一梯隊車企的商用氫燃料電池車平均消耗在0.17g/kW左右(20g/輛左右)。隨著技術的進步，這個指標會進一步降低。根據美國能源局的目標，2020年每輛自行車的鉑金消耗量將低至0.125g/kW(約14.7g/輛)，仍高于傳統柴油車的消耗量。中國黃金協會副會長兼秘書長張勇濤在上述會議上指出，鉑金需求的變化深受產業技術尤其是相關產業變化的影響。鉑作為氫能燃料電池電化學反應的重要催化劑，在推動氫能汽車的大規模發展和氫能等清潔能源產業的快速增長中發揮著不可替代的作用。因此，未來氫能產業的蓬勃發展和持續增長，必將帶動鉑的需求更上一層樓。他表示，鉑金不僅廣泛應用于工業、珠寶等領域，也是重要的貴金屬投資品種，長期以來受到投資者的重視和關注。“近年來，由于鉑金價格持續下跌，鉑金投資需求大幅下降。目前，鉑金價格雖然處于近十年來的最低水平，但已逐漸呈現上漲趨勢。國內很多從事貴金屬投資的專家也看好鉑金未來的投資價值和漲價空間。”張勇濤說。業內人士表示，目前鈀市場嚴重短缺，鈀價一路飆升。這種倒掛現象不排除鉑會取代鈀，回歸汽油車催化劑市場。此外，受大眾排放丑聞影響的歐洲柴油車市場也開始回暖。據統計，2019年1月，歐系柴油車市場份額從2018年9月的33.8%回升至35.2%，表明柴油車市場已經逐漸走出大眾排放門的陰影。未來歐洲柴油車市場的發展很可能高于目前的預期，鉑族金屬的需求將趨于穩定。此外，氫燃料電池汽車由于具有“零排放、支持重載、續航里程長、燃料補充快、燃燒效率高”的優勢，成為新能源汽車產業的“新寵”。世界各國相繼出臺政策支持這一行業的發展。據預測，未來5-10年，燃料電池汽車產業將復制電池電動汽車產業的快速發展路徑。這一新興產業的崛起將極大地推動對鉑金的需求。據了解，近年來氫燃料電池汽車的快速發展也帶來了鉑需求邊際增量的快速增長。據統計，2017年全球燃料電池乘用車銷量約6000輛，作為催化劑的鉑消耗量不到1.2噸。假設2030年燃料電池汽車全球普及率可達1%(全球乘用車保有量1.05億輛)，自行車鉑金消費量為17.5克，則鉑金消費量將達18.38噸，占2017年全球鉑金需求的7.4%，對鉑金有非常顯著的拉動作用。
2019年5月22日，據汽車總站報道：國能電池已經拖欠薪資超過半年之久，其中拖欠銷售人員薪資為數萬元到數十萬元。現在還沒走的員工，是在等很快正式宣布的破產清算。截止發稿前，國能電池未有回應。
1900/1/1 0:00:005月24日上午，綠馳汽車與長安汽車正式達成戰略合作，綠馳汽車與長安鈴木“聯合制造”舉辦簽約儀式。根據了解，雙方將共同生產制造一款純電動車型。
1900/1/1 0:00:005月22日晚6時54分的南陽日報網和次日的南陽日報頭版先后刊發了同一條內容《水氫發動機在南陽下線，市委書記點贊》，報道稱水氫發動機在該市正式下線啦，這意味著車載水可以實時制取氫氣，
1900/1/1 0:00:00美國硅谷知名企業家埃隆馬斯克名下的鉆孔公司22日獲批設計和修建拉斯維加斯首條地下高速隧道，以緩解拉斯維加斯會展中心的交通壓力。
1900/1/1 0:00:00“18秒內，400臺五菱宏光被一搶而空，這樣的銷售業績在傳統4S店是想都不敢想的。”據“汽扯扒談”了解，拼多多平臺在5月19日零點，首次上線了整車銷售業務，并推出“66購車節”（指66折）。
1900/1/1 0:00:00新浪科技訊5月24日早間消息，企查查數據顯示，5月17日，廣州小鵬汽車投資有限公司新增對外投資，成立肇慶鯤鵬房地產開發有限公司，該公司注冊資本47400萬元人民幣，
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