2019年5月22日，據公交總站報告，國能電池已拖欠半年多，其中拖欠銷售人員工資數萬至數十萬元。還沒走的員工都在等著很快正式宣布破產清算。截止發稿前，國能電池沒有回應。2016年進入工信部目錄的動力電池企業有200多家，2017年減少到90多家。當時有專家預測，到2020年，動力電池企業將只剩下20多家，90%以上的動力電池企業將被淘汰。即使在2018年上半年，國能電池在動力電池裝機量上也排在第10名左右。但是，關于國能的負面新聞也不是一天了。早在2017年、2018年，就有多起國能電池拖欠供應商貨款的新聞。2018年9月，電池行業人士透露，年內國能將面臨停產甚至破產。不過，這一說法遭到了法國經理人的否認。2018年，郭為及其控制的寧波威能資產管理中心相關股權被北京市房山區人民法院、北京市第二中級人民法院凍結，國能電池股權及其他投資權被北京市房山區人民法院、深圳市中級人民法院凍結，初步統計金額達13.33億元。國能電池董事長郭為已被限制高消費。
2019年5月22日，據公交總站報告，國能電池已拖欠半年多，其中拖欠銷售人員工資數萬至數十萬元。還沒走的員工都在等著很快正式宣布破產清算。截止發稿前，國能電池沒有回應。2016年進入工信部目錄的動力電池企業有200多家，2017年減少到90多家。當時有專家預測，到2020年，動力電池企業將只剩下20多家，90%以上的動力電池企業將被淘汰。即使在2018年上半年，國能電池在動力電池裝機量上也排在第10名左右。但是，關于國能的負面新聞也不是一天了。早在2017年、2018年，就有多起國能電池拖欠供應商貨款的新聞。2018年9月，電池行業人士透露，年內國能將面臨停產甚至破產。不過，這一說法遭到了法國經理人的否認。2018年，郭為及其控制的寧波威能資產管理中心相關股權被北京市房山區人民法院、北京市第二中級人民法院凍結，國能電池股權及其他投資權被北京市房山區人民法院、深圳市中級人民法院凍結，初步統計金額達13.33億元。國能電池董事長郭為已被限制高消費。
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