共享汽車不能成犯罪“幫兇”

共享汽車以“共享經濟、綠色出行”的理念為社會提供便捷環保的出行方式，近年來在大街小巷隨處可見。原本是為了方便廣大市民，但由于車輛的特殊性，成為了一些犯罪嫌疑人的作案工具。僅2019年1月以來，江蘇省常州市天寧區檢察院就辦理了3起5人利用共享汽車作為犯罪工具的案件，涉及搶劫、交通肇事、危險駕駛等多個罪名。“辦案中，通過走訪共享租車公司和用戶，發現整個行業普遍存在審核不嚴、監管缺失、受理滯后等問題。”該院第一刑事檢驗科副主任醫師黃昌武表示，如何保證車輛的安全，需要引起足夠的重視。共享汽車是一種全新的出行方式。用戶在申請用車時，需要上傳自己的駕駛證、身份證、提前存款等。，而環環相扣的審核方式看似嚴密卻漏洞明顯。“用戶可以使用他人的個人信息進行身份認證。完成認證后，未成年人甚至可以使用注冊的賬號開車上路。”天寧區檢察院檢察官夏天雨說，“未經實質審查就同意用車，不能保證客戶‘租一樣’。至于用車目的，就更不得而知了。一些不法之徒利用了這一點，鉆了空子。”2019年1月24日，因涉嫌搶劫罪被天寧區檢察院批準逮捕的高某等人動了利用共享汽車犯罪的念頭。去年12月起，欠下債的高某認識了炒期貨虧了錢的孫和投資失敗輸光錢的。三個人都幻想著搶劫發財，一拍即合。經過預謀，三人提前準備好匕首、口罩、透明膠帶、扎帶等作案工具，通過手機App租車軟件租車。他們多次逃到城鄉結合部尋找、跟蹤作案目標，卻在途中被抓獲。不僅是事前審核，企業客戶信息庫中的數據不完整也給了犯罪嫌疑人可乘之機。該院檢察官在辦理余某某交通肇事案、劉某某危險駕駛案中發現，犯罪嫌疑人均存在未讓直行車先行而調頭、在機動車道內違法調頭等違法行為，甚至造成一人死亡的嚴重后果，但這些行為并未記錄在客戶信息庫中，為部分“高危”人群再次租用共享汽車埋下了隱患。“在行車風險預面，我們確實做不好。雖然每輛共享汽車都配備了定位設備，但電子信息技術尚未被用于有效控制夜間和偏遠地區行駛等可疑情況。同時，有暴力傾向、財務傾家蕩產傾向、駕駛事故、違法超速等的客戶。不能及時發現。”事發后，租車公司負責人對前來走訪了解情況的檢察官深表歉意。隨著雙方交流的深入，蔡峻峰也發現共享租車公司的困惑不僅僅在于審核用車申請，還在于對不文明用車和責任追責的無所適從。“一些客戶不關心車內環境。車內亂丟煙頭、衛生紙、煙盒，車上配件損壞的情況也屢見不鮮。更何況我還拿了車上的滅火器。”公司負責人說。去年11月，某客戶租用公司車輛后，將共享汽車直接丟棄在轄區某小商品交易市場路口，造成交通擁堵。面對汽車共享的種種亂象，天寧區檢察院分管副檢察長張召集干警集思廣益，從落實身份識別制度、強化安全風險、建立信用評價體系、實現信用數據共享等方面提出建議，形成了檢察建議書和德爾……公開發表。檢察建議書建議，租車公司增加監控錄音設備，啟動人臉識別認證機制，豐富客戶信息庫中的數據，綁定芝麻信用平臺，確保一人租車，我駕駛。對于不使用自己車輛、有多次違法記錄且不及時處理的客戶，檢察官建議，一旦發現，凍結其卡，絕不姑息。對于有租賃車輛進行違法犯罪活動的客戶，將對強關聯言論進行處理。一旦發現異常，可以通過后臺管理系統對車輛進行操作，減少危害。共享汽車以“共享經濟、綠色出行”的理念為社會提供便捷環保的出行方式，近年來在大街小巷隨處可見。原本是為了方便廣大市民，但由于車輛的特殊性，成為了一些犯罪嫌疑人的作案工具。僅2019年1月以來，江蘇省常州市天寧區檢察院就辦理了3起5人利用共享汽車作為犯罪工具的案件，涉及搶劫、交通肇事、危險駕駛等多個罪名。“辦案中，通過走訪共享租車公司和用戶，發現整個行業普遍存在審核不嚴、監管缺失、受理滯后等問題。”該院第一刑事檢驗科副主任醫師黃昌武表示，如何保證車輛的安全，需要引起足夠的重視。共享汽車是一種全新的出行方式。用戶在申請用車時，需要上傳自己的駕駛證、身份證、提前存款等。，而環環相扣的審核方式看似嚴密卻漏洞明顯。“用戶可以使用他人的個人信息進行身份認證。完成認證后，未成年人甚至可以使用注冊的賬號開車上路。”天寧區檢察院檢察官夏天雨說，“未經實質審查就同意用車，不能保證客戶‘租一樣’。至于用車目的，就更不得而知了。一些不法之徒利用了這一點，鉆了空子。”2019年1月24日，因涉嫌搶劫罪被天寧區檢察院批準逮捕的高某等人動了利用共享汽車犯罪的念頭。去年12月起，欠下債的高某認識了炒期貨虧了錢的孫和投資失敗輸光錢的。三個人都幻想著搶劫發財，一拍即合。經過預謀，三人提前準備好匕首、口罩、透明膠帶、扎帶等作案工具，通過手機App租車軟件租車。他們多次逃到城鄉結合部尋找、跟蹤作案目標，卻在途中被抓獲。不僅是事前審核，企業客戶信息庫中的數據不完整也給了犯罪嫌疑人可乘之機。該院檢察官在辦理余某某交通肇事案、劉某某危險駕駛案中發現，犯罪嫌疑人均存在未讓直行車先行而調頭、在機動車道內違法調頭等違法行為，甚至造成一人死亡的嚴重后果，但這些行為并未記錄在客戶信息庫中，為部分“高危”人群再次租用共享汽車埋下了隱患。“在行車風險預面，我們確實做不好。雖然每輛共享汽車都配備了定位設備，但電子信息技術尚未被用于有效控制夜間和偏遠地區行駛等可疑情況。同時，有暴力傾向、財務傾家蕩產傾向、駕駛事故、違法超速等的客戶。不能及時發現。”事發后，租車公司負責人對前來走訪了解情況的檢察官深表歉意。隨著雙方交流的深入，蔡峻峰也發現共享租車公司的困惑不僅僅在于審核用車申請，還在于對不文明用車和責任追責的無所適從。“一些客戶不關心車內環境。煙頭、衛生紙和煙盒被亂扔在……r，而且船上配件損壞的情況并不少見。更何況我還拿了車上的滅火器。”公司負責人說。去年11月，某客戶租用公司車輛后，將共享汽車直接丟棄在轄區某小商品交易市場路口，造成交通擁堵。面對汽車共享的種種亂象，天寧區檢察院分管副檢察長張召集干警集思廣益，從落實身份識別制度、強化安全風險、建立信用評價體系、實現信用數據共享等方面提出建議，形成檢察建議書并公開送達。檢察建議書建議，租車公司增加監控錄音設備，啟動人臉識別認證機制，豐富客戶信息庫中的數據，綁定芝麻信用平臺，確保一人租車，我駕駛。對于不使用自己車輛、有多次違法記錄且不及時處理的客戶，檢察官建議，一旦發現，凍結其卡，絕不姑息。對于有租賃車輛進行違法犯罪活動的客戶，將對強關聯言論進行處理。一旦發現異常，可以通過后臺管理系統對車輛進行操作，減少危害。

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