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大眾正式向特斯拉宣戰:開始接受三萬歐元電動車預定

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時間:1900/1/1 0:00:00

5月9日,據國外媒體報道,大眾汽車即將發現消費者是否會支持其300億歐元的戰略,以推翻特斯拉作為電動汽車市場領導者的統治地位。

Volkswagen, Mann, Audi, Porsche, Tesla

這家德國汽車巨頭接受1000歐元的訂金,以預訂其首批電池驅動的新車型之一。新款ID.3掀背車起價不到3萬歐元,與其最暢銷的高爾夫掀背車柴油版車型相似。該公司希望這款新車能夠成為標志性的甲殼蟲電動汽車的繼任者。“我們不是在玩,”大眾汽車銷售總監于爾根·斯塔克曼(Juergen Stackmann)在柏林發布預訂計劃的活動上說。對于我們所有的競爭對手來說,這是他們未來需要打敗的車。“斯塔克曼說大眾的電動汽車“必須賺錢”。未來幾年,該公司計劃推出20多款電池驅動車型,目標是到2025年每年銷售100多萬輛電動汽車。這一雄心勃勃的舉措將加劇汽車行業的競爭。在這個行業中,汽車制造商很難獲得回報,主要是受到更嚴格的污染法規的驅動。雖然一些消費者對電動汽車表現出了興趣,但電動汽車尚未在大眾市場上取得突破。與傳統燃油車相比,電動汽車的價格通常較高,但續航里程較短。

Volkswagen, Mann, Audi, Porsche, Tesla

為了引起消費者的興趣,大眾將推出ID.3特別版,限量銷售3萬輛,并提供一年免費充電服務。這款限量版汽車售價不到4萬歐元,包括一塊電池,可為汽車提供261英里(約420公里)的續航里程。基本款一次充電可行駛206英里(約332公里),高配版一次充電可行駛342英里(約550公里)。大眾表示,歐洲29個國家的消費者可以預訂這款新車,德國、挪威和荷蘭預計將是最大的市場之一。斯塔克曼預計,新車將在公司9月正式發布該車之前預定。大眾計劃在今年晚些時候開始量產ID.3,首批交付將在2020年年中。總體而言,大眾的目標是每年銷售10萬輛ID.3汽車。5月7日,特斯拉在德國向潛在客戶發送了一封郵件,大力宣傳其Model S和Model X系列電動車,并聲稱這兩款車在市場上的量產車型中續航里程最高。這家總部位于加州的汽車制造商已進入歐洲和中國市場,這使其直接與大眾汽車及其高端姊妹品牌奧迪和保時捷競爭。奧迪和保時捷也在加緊電動汽車的計劃。5月9日,據國外媒體報道,大眾汽車即將發現消費者是否會支持其300億歐元的戰略,以推翻特斯拉作為電動汽車市場領導者的統治地位。

Volkswagen, Mann, Audi, Porsche, Tesla

這家德國汽車巨頭接受1000歐元的訂金,以預訂其首批電池驅動的新車型之一。新款ID.3掀背車起價不到3萬歐元,與其最暢銷的高爾夫掀背車柴油版車型相似。該公司希望這款新車能夠成為標志性的甲殼蟲電動汽車的繼任者。“我們不是在玩,”大眾汽車銷售總監于爾根·斯塔克曼(Juergen Stackmann)在柏林發布預訂計劃的活動上說。對于我們所有的競爭對手來說,這是他們未來需要打敗的車。“斯塔克曼說大眾的電動汽車“必須賺錢”。未來幾年,該公司計劃推出20多款電池驅動車型,目標是到2025年每年銷售100多萬輛電動汽車。這一雄心勃勃的舉措將加劇汽車行業的競爭。在這個行業中,汽車制造商很難獲得回報,主要是受到更嚴格的污染法規的驅動。雖然一些消費者對電動汽車表現出了興趣,但電動汽車尚未在大眾市場上取得突破。與傳統燃油車相比,電動汽車的價格通常較高,但續航里程較短。

Volkswagen, Mann, Audi, Porsche, Tesla

為了引起消費者的興趣,大眾將推出一款特別版……D.3,將限量銷售3萬輛,提供一年免費充電服務。這款限量版汽車售價不到4萬歐元,包括一塊電池,可為汽車提供261英里(約420公里)的續航里程。基本款一次充電可行駛206英里(約332公里),高配版一次充電可行駛342英里(約550公里)。大眾表示,歐洲29個國家的消費者可以預訂這款新車,德國、挪威和荷蘭預計將是最大的市場之一。斯塔克曼預計,新車將在公司9月正式發布該車之前預定。大眾計劃在今年晚些時候開始量產ID.3,首批交付將在2020年年中。總體而言,大眾的目標是每年銷售10萬輛ID.3汽車。5月7日,特斯拉在德國向潛在客戶發送了一封郵件,大力宣傳其Model S和Model X系列電動車,并聲稱這兩款車在市場上的量產車型中續航里程最高。這家總部位于加州的汽車制造商已進入歐洲和中國市場,這使其直接與大眾汽車及其高端姊妹品牌奧迪和保時捷競爭。奧迪和保時捷也在加緊電動汽車的計劃。

標簽:大眾奧迪保時捷特斯拉

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