近日，大眾全新純電動緊湊型兩廂車——id . 3官圖發布，但官圖中的車輛都披上了車輛偽裝。目前新車已在歐洲市場預訂，預訂車型為ID.3 1 ST特別版，限量生產3萬輛。該版本車型在WLTP工況下續航里程可達420km。將于2019年底預定，2020年年中交付首批用戶。
官圖中的整車依然覆蓋著極其嚴密的偽裝，只露出了前臉、燈組、輪圈的一些設計細節。新車車頭整體造型較為圓潤，基本保留了概念車的設計。前臉下方設計了進氣口，大燈組配有環形LED日間行車燈，左右大燈組由LED燈帶連接，辨識度較高。
據悉，該車有四種外觀顏色和三種內飾顏色，并將有45kWh、58kWh和77kWh三種不同續航里程的電池組可供選擇，以適應不同預算的人群。WLTP條件下三種不同續航版本的續航能力分別是:基礎版330km；中距離版420km；長續航版550km。這款續航330km的基礎款起步價預計在2.5萬歐元(約合3萬美元)左右。
大眾I.D .概念車目前，新車已開通至29個歐洲國家的預訂通道，包括挪威、德國、荷蘭、法國、英國和奧地利。可預訂的車型為ID.3 1號特別版，限量生產3萬輛，續航里程——420km處于中距離版水平，動力電池容量為58kWh。根據計劃，大眾將在茨維考工廠每年生產10萬輛電動汽車，這是大眾基于MEB平臺生產的第一家新電動汽車工廠。該車在德國補貼前售價為4萬歐元(折合人民幣約303688元)。預計2019年底投產，2020年年中交付首批用戶。近日，大眾全新純電動緊湊型兩廂車——id . 3官圖發布，但官圖中的車輛都披上了車輛偽裝。目前新車已在歐洲市場預訂，預訂車型為ID.3 1 ST特別版，限量生產3萬輛。該版本車型在WLTP工況下續航里程可達420km。將于2019年底預定，2020年年中交付首批用戶。
官圖中的整車依然覆蓋著極其嚴密的偽裝，只露出了前臉、燈組、輪圈的一些設計細節。新車車頭整體造型較為圓潤，基本保留了概念車的設計。前臉下方設計了進氣口，大燈組配有環形LED日間行車燈，左右大燈組由LED燈帶連接，辨識度較高。
據悉，該車有四種外觀顏色和三種內飾顏色，并將有45kWh、58kWh和77kWh三種不同續航里程的電池組可供選擇，以適應不同預算的人群。WLTP條件下三種不同續航版本的續航能力分別是:基礎版330km；中距離版420km；長續航版550km。這款續航330km的基礎款起步價預計在2.5萬歐元(約合3萬美元)左右。
大眾I.D .概念車目前，新車已開通至29個歐洲國家的預訂通道，包括挪威、德國、荷蘭、法國、英國和奧地利。可預訂的車型為ID.3 1號特別版，限量生產3萬輛，續航里程——420km處于中距離版水平，動力電池容量為58kWh。根據計劃，大眾將在茨維考工廠每年生產10萬輛電動汽車，這是大眾基于MEB平臺生產的第一家新電動汽車工廠。該車在德國補貼前售價為4萬歐元(折合人民幣約303688元)。預計2019年底投產，2020年年中交付首批用戶。
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