當你提到“一帶一路”時，你會想到什么？最近央視給出了一個讓汽車行業興奮的答案——新能源汽車。央視“一帶一路”主題紀錄片《共建未來》聚焦中國車企比亞迪生產的純電動公交車行駛在英國倫敦街頭，被視為“一帶一路”的新名片。要知道，英國市場是全球車企公認最難進入的市場之一。如今，比亞迪占據英國純電動公交車市場60%以上的份額，排名第一；在倫敦，這一數字超過80%。
無獨有偶，比亞迪的電動大巴也在日本市場成功交付，這是歐美車難以獲得的。2015年2月，日本京都交付5輛；2017年12月，沖繩交付10輛；2018年12月，盛剛金圣再次交付K9和K7電動客車。
還記得股神巴菲特入股比亞迪嗎？比亞迪對美國市場的探索始于1999年。到目前為止，比亞迪在美國占據了純電動公交車的領先市場份額，足跡遍布30多個州，包括長灘交通局、斯坦福大學、加州大學洛杉磯分校和臉書等重要客戶。比亞迪的電動巴士工廠也在美國開業。比亞迪在美國的蘭卡斯特電動客車工廠已經建成，而中國客車工廠已經在美國為現實而創建。
在韓國，比亞迪也分了一杯羹。在韓國濟州島，20輛比亞迪eBus-7純電動公交車已經正式投入運營。
在突破歐洲、美國、日本和韓國四大汽車發達市場的同時，比亞迪在新加坡、泰國、澳大利亞、荷蘭、挪威、瑞典、巴西和智利贏得了大量訂單。截至目前，比亞迪的電動車足跡遍布全球六大洲，50多個國家，300多個城市，尤其是“一帶一路”沿線國家和地區。比亞迪“用電動車治理污染，用軌道交通治理擁堵”的綠色交通解決方案已經輸出，并在全球范圍內得到廣泛認可。截至2019年3月，其歷年累計向全球合作伙伴交付各類純電動客車已超過50000輛。
那么，比亞迪是如何航行六大洲的呢？說到底，可用的還是研發、技術、產品。比亞迪投資超過10億元在其深圳總部建立了三個世界級的實驗室——碰撞安全實驗室、NVH實驗室和EMC實驗室。在全球公認的最嚴格的兩項認證測試:歐盟車輛認證和美國Altoona測試中，比亞迪的純電動客車成為為數不多的“通過測試”的車型。憑借出色的技術和良好的口碑，比亞迪的全球市場銷售變得“越來越廣”。
標簽：比亞迪
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