豐田：將北美地區成功實踐復制到中國 發揮中國市場作用

對于豐田來說，中國仍是其第三大市場，要趕上其在美國的銷量還有很長的路要走。董預測，2019年豐田在華銷量將增長8%，至160萬輛，去年在美銷量為243萬輛，在日銷量為189萬輛。

(圖片來源:豐田中國官網)豐田在中國的新口號是學習并超越美國。豐田汽車公司目前正試圖根據其在美國的成功實踐，將同樣的做法復制到中國這個全球最大的汽車市場。負責豐田在華業務的執行副總裁董表示，豐田的目標是有朝一日超越其在中國的表現。豐田非常重視中國市場，因為其他日本汽車制造商在中國取得了良好的成績。早在2017年，馬自達和三菱汽車在中國的銷量就超過了美國。日產在華銷量也有所增長，本田也計劃提高在華銷量。然而，對于豐田來說，中國仍然是其第三大市場，要趕上其在美國的銷量還有很長的路要走。董預測，2019年豐田在華銷量將增長8%，至160萬輛，去年在美銷量為243萬輛，在日銷量為189萬輛。董表示，豐田中國目前正在研究豐田在北美的最佳實踐，包括對本地化產品開發和經銷商運營的依賴，以便快速趕上。“我們以北美為基準。豐田在北美市場的產品主要是在當地開發的，因此R&D的工作已經高度本地化。中國業務也計劃率先為當地市場開發汽車，尤其是電動汽車。”中國區也想吸收更多關于客戶服務的想法和做法。其中一個機會是備用汽車服務。董表示，中國經銷商通常不會向客戶提供免費用車服務。“未來，我們將進一步向北美學習；同時，開發最佳實踐也需要時間。”對于豐田來說，中國仍是其第三大市場，要趕上其在美國的銷量還有很長的路要走。董預測，2019年豐田在華銷量將增長8%，至160萬輛，去年在美銷量為243萬輛，在日銷量為189萬輛。

(圖片來源:豐田中國官網)豐田在中國的新口號是學習并超越美國。豐田汽車公司目前正試圖根據其在美國的成功實踐，將同樣的做法復制到中國這個全球最大的汽車市場。負責豐田在華業務的執行副總裁董表示，豐田的目標是有朝一日超越其在中國的表現。豐田非常重視中國市場，因為其他日本汽車制造商在中國取得了良好的成績。早在2017年，馬自達和三菱汽車在中國的銷量就超過了美國。日產在華銷量也有所增長，本田也計劃提高在華銷量。然而，對于豐田來說，中國仍然是其第三大市場，要趕上其在美國的銷量還有很長的路要走。董預測，2019年豐田在華銷量將增長8%，至160萬輛，去年在美銷量為243萬輛，在日銷量為189萬輛。董表示，豐田中國目前正在研究豐田在北美的最佳實踐，包括對本地化產品開發和經銷商運營的依賴，以便快速趕上。“我們以北美為基準。豐田在北美市場的產品主要是在當地開發的，因此R&D的工作已經高度本地化。中國業務也計劃率先為當地市場開發汽車，尤其是電動汽車。”中國區也想吸收更多關于客戶服務的想法和做法。其中一個機會是備用汽車服務。董表示，中國經銷商通常不會向客戶提供免費用車服務。“未來，我們將進一步向北美學習；同時，開發最佳實踐也需要時間。”

標簽：豐田本田馬自達日產三菱

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