(圖片來源:globalnews.ca)據外媒報道，西安大略大學正在與中國的研究人員合作開發電動汽車的電池。當地時間4月10日上午，中國汽車電池研究院有限公司高層與安大略省倫敦市長埃德·霍爾德共同出席了Glabat固態電池公司的正式開業儀式。格拉巴特固態電池公司是國聯汽車動力電池研究所有限公司(國家動力電池創新中心第一個制造創新中心)在華北地區成立的唯一一家R&D高科技公司。據高管稱，此次合作旨在加強固態電池的研究。固態電池可能成為傳統鋰離子電池的替代品。倫敦市長和倫敦經濟發展公司主席Kapil Lakhtia對這一合作表示贊賞。Kapil Lakhtia表示，電池的應用不僅限于電動汽車。“現在，全世界都在進行電池研究競賽”。西安大略大學加拿大研究所主任安迪·孫(Andy Sun)教授認為，固態電池是“下一代電池”，它“更安全，可以支持更長的續航里程，充電速度更快，未來會降低價格”。該研究項目是西安大略大學與國聯汽車動力電池研究所合作的最新項目。自2017年以來，雙方一直共享一個研究實驗室和一個于2018年開放的研究園區。
(圖片來源:globalnews.ca)據外媒報道，西安大略大學正在與中國的研究人員合作開發電動汽車的電池。當地時間4月10日上午，中國汽車電池研究院有限公司高層與安大略省倫敦市長埃德·霍爾德共同出席了Glabat固態電池公司的正式開業儀式。格拉巴特固態電池公司是國聯汽車動力電池研究所有限公司(國家動力電池創新中心第一個制造創新中心)在華北地區成立的唯一一家R&D高科技公司。據高管稱，此次合作旨在加強固態電池的研究。固態電池可能成為傳統鋰離子電池的替代品。倫敦市長和倫敦經濟發展公司主席Kapil Lakhtia對這一合作表示贊賞。Kapil Lakhtia表示，電池的應用不僅限于電動汽車。“現在，全世界都在進行電池研究競賽”。西安大略大學加拿大研究所主任安迪·孫(Andy Sun)教授認為，固態電池是“下一代電池”，它“更安全，可以支持更長的續航里程，充電速度更快，未來會降低價格”。該研究項目是西安大略大學與國聯汽車動力電池研究所合作的最新項目。自2017年以來，雙方一直共享一個研究實驗室和一個于2018年開放的研究園區。
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4月16日上午，上海國際車展迎來開展首日，大眾汽車品牌協同一汽大眾、上汽大眾共同向中國市場宣稱，“純電時代、經典煥新”。大眾汽車品牌將在華持續穩步推出多款重磅新車型。
1900/1/1 0:00:004月15日，由中國輕工業聯合會指導、中國自行車協會主辦的2019中國電動自行車產業高峰論壇在北京舉辦。
1900/1/1 0:00:00戴雷與畢康福4月12日，據德國《經理人雜志》援引幾名知情人士報道，拜騰汽車董事長兼聯合創始人畢福康（CarstenBreitfeld）將很快離職。
1900/1/1 0:00:004月10日，自動駕駛初創公司AutoX宣布在幾個月前完成了數千萬美元的A3輪融資，本輪融資由東風汽車領投。AutoX表示，融資將用于拓展中國自動駕駛前裝市場。
1900/1/1 0:00:004月16日，第十八屆上海國際汽車工業展覽會盛大開幕，上汽榮威展臺陣容強大，看點頗多。
1900/1/1 0:00:004月11日，高德地圖對外宣布，將對高精地圖服務進行升級，并以每輛車100元年的成本價格向合作伙伴提供標準化高精地圖，加速自動駕駛商業化落地。
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