4月16日上午，上海國際車展迎來第一天。大眾品牌與一汽大眾和SAIC大眾一起向中國市場宣告“純電時代將帶來新的經典”。大眾品牌將繼續穩步在中國推出多款重磅新車型。本次上海車展，在純電動車產品方面，大眾、上汽大眾、一汽大眾將聯合帶來高爾夫純電動、寶來純電動、朗逸純電動版，以及更具標志性的車型ID。Roomzz，會在舞臺上大放異彩。在展臺上，身份證。ROOMZZ搭配喜慶的鮮紅色配色。大眾乘用車品牌管理董事會成員、大眾乘用車品牌中國區首席執行官馮博士表示:“今年是中華人民共和國(PRC)70華誕，我們非常榮幸能夠用特別的紅色來呈現亮點。我們希望向大眾品牌與合資公司在中國的真誠合作致敬，我們也為大眾品牌在中國市場的深耕感到驕傲。”
大眾品牌今年將迎來進入中國市場35周年。經過不斷發展，今年大眾品牌在中國的數量已經達到25款。到2020年，這一數字將增加到30。馮博士表示:“作為我們有史以來最大規模產品攻勢的重要組成部分，大眾品牌將于2019年在中國推出五款全新車型，其中包括三款全新車型。與此同時，2020年將會特別忙碌，因為將會有6款大眾品牌的新車型和衍生車型上市，其中不少于5款將是我們產品陣容中的新面孔。”身份證。ROOMZZ將率先登陸中國。身份證。ROOMZZ概念車是大眾品牌下的全尺寸電動SUV。這款車型將在兩年左右的時間內首先在中國上市，隨后登陸全球其他市場。身份證。ROOMZZ的車長近5米，內部空間寬敞。這款概念車配備的電動4MOTION四驅系統賦予了它出色的牽引力。兩臺電機總輸出功率為225 kW，使得ID的加速時間。ROOMZZ從0到100 km/h僅需6.6秒。此外，這款概念車還配備了容量為82千瓦時的電池，續航里程為475公里(NEDC)。
一汽-大眾高爾夫純電和寶來純電作為時尚和動感的代名詞，以其經典的設計受到了眾多消費者的青睞。高爾夫純電和寶來純電完美延續了原型車的動感基因，輔以全新的專屬設計元素，將新能源汽車獨特的前衛設計展現得淋漓盡致。一汽大眾在這兩款新車上執行嚴格的德國高級安全標準，全面樹立新能源領域的安全標桿。在純電動汽車最重要的核心“三電”系統方面，高爾夫純電動和寶來純電動采用了大眾集團自主研發的高性能電機和減速器，其電池系統經過了最嚴格的測試，確保了關鍵零部件的高品質和安全性。續航里程方面，兩款新車在研發之初就對國內用戶進行了廣泛調研，在充分考慮電池安全、重量、能耗、車輛操控體驗等多種因素后，將高爾夫純電動和寶來純電動的續航里程定為270km。得益于電控系統的精確控制，行車電腦在綜合所有電器的耗電量后，會顯示出車輛的真實續航里程，最大限度地讓駕駛者掌控續航里程。
朗逸純電動版是朗逸家族的最新成員。e-Lavida電動版是上汽大眾基于全新一代Lavida在大眾集團最新MQB平臺上開發的首款純電動汽車，定位于國內A+主流新能源汽車市場。朗逸電動版不僅繼承了新一代朗逸在外觀設計、尺寸、空間等方面的優越基因，還在三個方面進行了全面創新……原因:技術、安全和能源效率。得益于強大的“德三電科技”，朗逸電動版搭載了更安全的電池、更智能的電控、更高效的電驅動系統，為中國消費者提供了高品位、高品質、更清潔、更節能的出行體驗，滿足了國人日益多元化的用車需求。朗逸電動版的動力系統由高性能三元鋰電池、高效節能電驅動系統和智能電控管理系統組成。綜合續航里程278KM，系統峰值功率和扭矩分別高達100kW和290N，最高車速可達150km/h，0-50k m/h加速時間僅為3.4秒，百公里綜合工況下能耗為同級最佳，僅為13kWh/100Km，實現了。為了滿足高品質出行和多樣化用戶的需求，大眾開啟了純電時代。大眾乘用車品牌管理董事會成員、大眾乘用車品牌中國區CEO馮博士表示，大眾作為細分市場的領導品牌，立志成為中國新能源汽車市場第一品牌，而剛剛發布的id。ROOMZZ無疑將成為大眾邁向電動化時代的一盞明燈。4月16日上午，上海國際車展迎來第一天。大眾品牌與一汽大眾和SAIC大眾一起向中國市場宣告“純電時代將帶來新的經典”。大眾品牌將繼續穩步在中國推出多款重磅新車型。本次上海車展，在純電動車產品方面，大眾、上汽大眾、一汽大眾將聯合帶來高爾夫純電動、寶來純電動、朗逸純電動版，以及更具標志性的車型ID。Roomzz，會在舞臺上大放異彩。在展臺上，身份證。ROOMZZ搭配喜慶的鮮紅色配色。大眾乘用車品牌管理董事會成員、大眾乘用車品牌中國區首席執行官馮博士表示:“今年是中華人民共和國(PRC)70華誕，我們非常榮幸能夠用特別的紅色來呈現亮點。我們希望向大眾品牌與合資公司在中國的真誠合作致敬，我們也為大眾品牌在中國市場的深耕感到驕傲。”
大眾品牌今年將迎來進入中國市場35周年。經過不斷發展，今年大眾品牌在中國的數量已經達到25款。到2020年，這一數字將增加到30。馮博士表示:“作為我們有史以來最大規模產品攻勢的重要組成部分，大眾品牌將于2019年在中國推出五款全新車型，其中包括三款全新車型。與此同時，2020年將會特別忙碌，因為將會有6款大眾品牌的新車型和衍生車型上市，其中不少于5款將是我們產品陣容中的新面孔。”身份證。ROOMZZ將率先登陸中國。身份證。ROOMZZ概念車是大眾品牌下的全尺寸電動SUV。這款車型將在兩年左右的時間內首先在中國上市，隨后登陸全球其他市場。身份證。ROOMZZ的車長近5米，內部空間寬敞。這款概念車配備的電動4MOTION四驅系統賦予了它出色的牽引力。兩臺電機總輸出功率為225 kW，使得ID的加速時間。ROOMZZ從0到100 km/h僅需6.6秒。此外，這款概念車還配備了容量為82千瓦時的電池，續航里程為475公里(NEDC)。
一汽-大眾高爾夫純電和寶來純電作為時尚和動感的代名詞，以其經典的設計受到了眾多消費者的青睞。高爾夫純電和寶來純電完美延續了原型車的動感基因，輔以全新的專屬設計元素，將新能源汽車獨特的前衛設計展現得淋漓盡致。一汽大眾在這兩款新車上執行嚴格的德國高級安全標準，全面樹立新能源領域的安全標桿。就純電動汽車最重要的核心“三電”系統而言……es、高爾夫純電動、寶來純電動采用大眾集團自主研發的高性能電機和減速器，其電池系統經過最嚴格的測試，確保關鍵零部件的高品質和安全性。續航里程方面，兩款新車在研發之初就對國內用戶進行了廣泛調研，在充分考慮電池安全、重量、能耗、車輛操控體驗等多種因素后，將高爾夫純電動和寶來純電動的續航里程定為270km。得益于電控系統的精確控制，行車電腦在綜合所有電器的耗電量后，會顯示出車輛的真實續航里程，最大限度地讓駕駛者掌控續航里程。
朗逸純電動版是朗逸家族的最新成員。e-Lavida電動版是上汽大眾基于全新一代Lavida在大眾集團最新MQB平臺上開發的首款純電動汽車，定位于國內A+主流新能源汽車市場。朗逸電動版不僅繼承了新一代朗逸在外觀設計、尺寸、空間等方面的優越基因，還在科技、安全、能效三大領域進行了全面創新。得益于強大的“德三電科技”，朗逸電動版搭載了更安全的電池、更智能的電控、更高效的電驅動系統，為中國消費者提供了高品位、高品質、更清潔、更節能的出行體驗，滿足了國人日益多元化的用車需求。朗逸電動版的動力系統由高性能三元鋰電池、高效節能電驅動系統和智能電控管理系統組成。綜合續航里程278KM，系統峰值功率和扭矩分別高達100kW和290N，最高車速可達150km/h，0-50k m/h加速時間僅為3.4秒，百公里綜合工況下能耗為同級最佳，僅為13kWh/100Km，實現了。為了滿足高品質出行和多樣化用戶的需求，大眾開啟了純電時代。大眾乘用車品牌管理董事會成員、大眾乘用車品牌中國區CEO馮博士表示，大眾作為細分市場的領導品牌，立志成為中國新能源汽車市場第一品牌，而剛剛發布的id。ROOMZZ無疑將成為大眾邁向電動化時代的一盞明燈。
有一說一，雖然目前大部分純電動車的續航對于日常通勤來說已經足夠，但是續航里程這個事情，對于車主來說，肯定還是續航越長，且為長續航買單越便宜越好。
1900/1/1 0:00:004月10日上午，上海市政府舉行推動高質量發展調研行（上海）情況通報會。
1900/1/1 0:00:00當雙積分“大棒”落下時，雨點的威懾力卻遠不如雷聲。2018年國內乘用車企的雙積分成績單有些出人意外油耗負積分雖高達299萬分，但正積分有987萬分，新能源汽車正積分也有399萬分。
1900/1/1 0:00:004月15日，由中國輕工業聯合會指導、中國自行車協會主辦的2019中國電動自行車產業高峰論壇在北京舉辦。
1900/1/1 0:00:00戴雷與畢康福4月12日，據德國《經理人雜志》援引幾名知情人士報道，拜騰汽車董事長兼聯合創始人畢福康（CarstenBreitfeld）將很快離職。
1900/1/1 0:00:00（圖片來源：globalnewsca）據外媒報道，加拿大西安大略大學（WesternUniversity）正與中國研究人員合作，為電動汽車研發電池。
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汽車導航