一年前，大眾基于SUV元年，在北京車展前舉辦了一場聲勢浩大的品牌發布會。一年后的今天，大眾品牌在上海國際車展前再次舉辦SUV之夜發布會。與一年前不同的是，大眾品牌此次發布了5款SUV車型，其中4款為全球首發，顯示了大眾品牌對中國市場的認可，也體現了中國用戶對大眾這一年內車型的認可。隨著中國汽車市場SUV的快速發展和電動化的逐步形成，作為最早深耕中國汽車市場的品牌之一，大眾為大眾支持中國，為大眾支持中國，為今天中國汽車市場的成熟和壯大做出了貢獻。從途觀到T-Roc再到T-Cross，大眾的SUV計劃正在有條不紊的發酵。此外，從PHEV到NEV，大眾在中國乃至全球市場的電氣化步伐也正在實現。
今晚，大眾品牌發布了五款車型，分別是剛剛上市的上汽大眾T-Cross，一個月后即將上市的途昂X，一汽大眾旗下的譚躍Coupe概念車，以及全新中大型旗艦SUV SMV的概念車。同時概念車ID。專為中國用戶設計的ROOMZZ也首次亮相。上汽大眾T-Cross日前，上汽大眾T-Cross上市。新車搭載兩款發動機，1.5L和1.4T共四款車型，官方指導價為12.79萬-15.99萬元。該車源自MQB A0平臺，定位于小型SUV細分市場。T-Cross作為大眾品牌的第七款SUV車型，在同價位市場將面臨眾多中國品牌車型的夾擊。大眾表示，到目前為止，全球售出的每五輛大眾汽車中就有一輛是SUV。如果這種發展繼續下去，到2025年，這一比例將增加到50:50。T-Cross將繼續用自己的生命力吸引更多的年輕用戶。
上汽大眾途朗X途朗可以說是上汽大眾乃至大眾品牌在中國市場最成功的SUV車型之一。毫無疑問，大眾非常了解中國用戶對SUV的需求，他們在中大型SUV市場的欲望不僅靠尺寸俘獲了眾多用戶的心，更靠科技和人性化配置吸引了更多用戶。一個月后，基于途安打造的轎跑車型途安X即將上市。今天的全球首發向我們展示了大眾品牌在中國的快速發展及其卓越的洞察力。Touron X不僅擁有滑背設計，還配備了LED大燈、碳纖維運動套件、21英寸輪圈、自適應懸掛、10.25英寸全液晶儀表盤和9.2英寸中央娛樂系統，這正是中國消費者想要的。
一汽-大眾探岳Coupe概念車雖然大眾沒有直言要“探岳Coupe”，但是可以看出這款車確實是基于探岳打造的Coupe車型。通過葛覃和譚躍兩款非常成功的SUV車型，一汽-大眾終于開啟了自己的SUV時代，這不僅是品牌的期待，也是眾多消費者的期待。很快，這款具有轎跑姿態的SUV車型也將正式亮相。屆時，流線型的設計和良好的通過性將融為一體，交出一份讓更多用戶滿意的答卷基本已成定局。
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一汽-大眾SMV概念車車身長度超過5.1米，軸距近3米。這款定位于中大型SUV的新車，未來也將入駐一汽-大眾，形成聯手SAIC-大眾途安的趨勢。就SMV概念車的外觀設計而言，與目前很多SUV車型不同，似乎更符合中國用戶對設計和審美的認知。流暢的線條劃過車側，貫穿式的大燈和尾燈看起來更有辨識度。大眾首席設計師表示，SMV概念車展現了平臺優勢帶來的多元化車型，設計上的接連進步也體現了大眾對于中大型SUV設計的全新理念。“M”代表多功能，因此未來的量產SMV概念車將配備多種座椅布局，以提高內部空間的效率。
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身份證。ROOMZZ我們可以說對大眾品牌的代表性電氣化車型“ID”很熟悉。今天，“ID”家族的新成員ID.ROOMZZ全球首發，它是一款全尺寸電動旗艦SUV。得益于將電池放在機箱上的設計，這款ID。采用MEB平臺的ROOMZZ可以帶來更寬敞的車內空間，不僅在座椅布局上可以有新的解決方案，還可以讓它看起來像一個全能的“休息室”。身份證。ROOMZZ搭載4MOTION四驅系統，最大功率225kW，0-100km/h加速6.6s，82kWh的電池容量可使其NEDC續航里程達到475km。更重要的是，兩年后，ID的量產版。ROOMZZ將率先登陸中國市場。
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編輯點評:到2020年，大眾品牌在中國市場的SUV車型將從目前的6款增加到12款。從目前已知的產品布局來看，大眾不僅在SUV產品上發力，也在電動車上逐步布局。但就大眾品牌旗下的幾款純電動車而言，相對于如今市面上500公里、600公里的數據，大眾品牌或許需要拿出一個殺手锏來應對，但品牌的成熟和認知度也會讓其他品牌望而卻步。一年前，大眾基于SUV元年，在北京車展前舉辦了一場聲勢浩大的品牌發布會。一年后的今天，大眾品牌在上海國際車展前再次舉辦SUV之夜發布會。與一年前不同的是，大眾品牌此次發布了5款SUV車型，其中4款為全球首發，顯示了大眾品牌對中國市場的認可，也體現了中國用戶對大眾這一年內車型的認可。隨著中國汽車市場SUV的快速發展和電動化的逐步形成，作為最早深耕中國汽車市場的品牌之一，大眾為大眾支持中國，為大眾支持中國，為今天中國汽車市場的成熟和壯大做出了貢獻。從途觀到T-Roc再到T-Cross，大眾的SUV計劃正在有條不紊的發酵。此外，從PHEV到NEV，大眾在中國乃至全球市場的電氣化步伐也正在實現。
今晚，大眾品牌發布了五款車型，分別是剛剛上市的上汽大眾T-Cross，一個月后即將上市的途昂X，一汽大眾旗下的譚躍Coupe概念車，以及全新中大型旗艦SUV SMV的概念車。At t……同一時間，概念車ID。專為中國用戶設計的ROOMZZ也首次亮相。上汽大眾T-Cross日前，上汽大眾T-Cross上市。新車搭載兩款發動機，1.5L和1.4T共四款車型，官方指導價為12.79萬-15.99萬元。該車源自MQB A0平臺，定位于小型SUV細分市場。T-Cross作為大眾品牌的第七款SUV車型，在同價位市場將面臨眾多中國品牌車型的夾擊。大眾表示，到目前為止，全球售出的每五輛大眾汽車中就有一輛是SUV。如果這種發展繼續下去，到2025年，這一比例將增加到50:50。T-Cross將繼續用自己的生命力吸引更多的年輕用戶。
上汽大眾途朗X途朗可以說是上汽大眾乃至大眾品牌在中國市場最成功的SUV車型之一。毫無疑問，大眾非常了解中國用戶對SUV的需求，他們在中大型SUV市場的欲望不僅靠尺寸俘獲了眾多用戶的心，更靠科技和人性化配置吸引了更多用戶。一個月后，基于途安打造的轎跑車型途安X即將上市。今天的全球首發向我們展示了大眾品牌在中國的快速發展及其卓越的洞察力。Touron X不僅擁有滑背設計，還配備了LED大燈、碳纖維運動套件、21英寸輪圈、自適應懸掛、10.25英寸全液晶儀表盤和9.2英寸中央娛樂系統，這正是中國消費者想要的。
一汽-大眾探岳Coupe概念車雖然大眾沒有直言要“探岳Coupe”，但是可以看出這款車確實是基于探岳打造的Coupe車型。通過葛覃和譚躍兩款非常成功的SUV車型，一汽-大眾終于開啟了自己的SUV時代，這不僅是品牌的期待，也是眾多消費者的期待。很快，這款具有轎跑姿態的SUV車型也將正式亮相。屆時，流線型的設計和良好的通過性將融為一體，交出一份讓更多用戶滿意的答卷基本已成定局。
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一汽-大眾SMV概念車車身長度超過5.1米，軸距近3米。這款定位于中大型SUV的新車，未來也將入駐一汽-大眾，形成聯手SAIC-大眾途安的趨勢。就SMV概念車的外觀設計而言，與目前很多SUV車型不同，似乎更符合中國用戶對設計和審美的認知。流暢的線條劃過車側，貫穿式的大燈和尾燈看起來更有辨識度。大眾首席設計師表示，SMV概念車展現了平臺優勢帶來的多元化車型，設計上的接連進步也體現了大眾對于中大型SUV設計的全新理念。“M”代表多功能，因此未來的量產SMV概念車將配備多種座椅布局，以提高內部空間的效率。
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身份證。ROOMZZ我們可以說對大眾品牌的代表性電氣化車型“ID”很熟悉。今天，“ID”家族的新成員ID.ROOMZZ全球首發，它是一款全尺寸電動旗艦SUV。得益于將電池放在機箱上的設計，這款ID。采用MEB平臺的ROOMZZ可以帶來更寬敞的車內空間，不僅在座椅布局上可以有新的解決方案，還可以讓它看起來像一個全能的“休息室”。身份證。ROOMZZ搭載4MOTION四驅系統，最大功率225kW，0-100km/h加速6.6s，82kWh的電池容量可使其NEDC續航里程達到475km。更重要的是，兩年后，ID的量產版。ROOMZZ將率先登陸中國市場。
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編輯點評:到2020年，大眾品牌在中國市場的SUV車型將從目前的6款增加到12款。從目前已知的產品布局來看，大眾不僅在SUV產品上發力，也在電動車上逐步布局。但就大眾品牌旗下的幾款純電動車而言，相對于如今市面上500公里、600公里的數據，大眾品牌或許需要拿出一個殺手锏來應對，但品牌的成熟和認知度也會讓其他品牌望而卻步。
回顧近幾年新能源細分市場的飛速發展，大部分非“造車新勢力”的傳統車企更慣于推出基于已有燃油車改造而來的“油改電”產品來搶奪市場份額，不過也有例外，
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，加拿韋仕敦大學WesternUniversity正與中國研究人員合作，為電動汽車研發固態電池。
1900/1/1 0:00:00鎳是電動車電池的關鍵部件之一，如今電池化學成分向鎳含量更高的方向轉變，以使電動車一次充電續航里程能更長。該趨勢預計將進一步提振行業對鎳材料的需求。
1900/1/1 0:00:00近日，韓國SNEResearch發布了2019年12月份的全球動力電池出貨量排名。寧德時代、比亞迪、松下電池巨頭在爭奪首位之時，SKI、孚能、PEVE步伐堅定地朝著第二梯隊前行。
1900/1/1 0:00:004月14日晚，上海車展前夕，大眾汽車品牌率先在上海安亭汽車會展中心舉辦“新征途眾越未來大眾品牌SUV之夜”，揭幕了包括4款全球首發車型在內的5款全新SUV。
1900/1/1 0:00:002022年杭州亞運會的會徽“潮涌”，用錢塘江、扇面、互聯網等跨越時空的因素交匯在一起，代表著杭州和浙江。
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