鎳是電動汽車電池的關鍵成分之一，現在電池的化學成分正在向更高的鎳含量轉變，以便電動汽車一次充電可以有更長的續航里程。這一趨勢預計將進一步推動鎳材料的行業需求。比亞迪采購總監Coco Liu在Fastmarkets電池材料會議上表示，“鎳的未來供應是每個電動汽車制造商的一個大問題。”前情提要。業內人士認為，如果中國牽頭的印尼鎳項目不交付，市場將出現鎳荒。按照目前比亞迪動力電池及其新能源汽車的發展勢頭，未來對鎳資源的依賴將會越來越大。近日，比亞迪發布2019年3月銷量報告，其中3月新能源汽車儲能電池和動力電池總裝機量約為1.646GWh，2019年一季度動力電池和儲能電池總裝機量約為3.966GWh，數據顯示比亞迪三元電池已占其總裝機量的50%以上。目前，比亞迪不僅在尋找能夠提供高質量產品的供應商，也在尋找有合資企業經驗、能夠建立覆蓋上游采礦、電池材料、成品的整個電動車價值鏈的供應商。鎳是電動汽車電池的關鍵成分之一，現在電池的化學成分正在向更高的鎳含量轉變，以便電動汽車一次充電可以有更長的續航里程。這一趨勢預計將進一步推動鎳材料的行業需求。比亞迪采購總監Coco Liu在Fastmarkets電池材料會議上表示，“鎳的未來供應是每個電動汽車制造商的一個大問題。”前情提要。業內人士認為，如果中國牽頭的印尼鎳項目不交付，市場將出現鎳荒。按照目前比亞迪動力電池及其新能源汽車的發展勢頭，未來對鎳資源的依賴將會越來越大。近日，比亞迪發布2019年3月銷量報告，其中3月新能源汽車儲能電池和動力電池總裝機量約為1.646GWh，2019年一季度動力電池和儲能電池總裝機量約為3.966GWh，數據顯示比亞迪三元電池已占其總裝機量的50%以上。目前，比亞迪不僅在尋找能夠提供高質量產品的供應商，也在尋找有合資企業經驗、能夠建立覆蓋上游采礦、電池材料、成品的整個電動車價值鏈的供應商。
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據路透社報道，美國對沖基金、綠光資本（GreenlightCapital）在致投資人的信中再次批評埃隆馬斯克及其旗下的特斯拉，稱這家汽車制造商似乎再次處于破產的“邊緣”。
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1900/1/1 0:00:004月14日晚，上海車展前夕，大眾汽車品牌率先在上海安亭汽車會展中心舉辦“新征途眾越未來大眾品牌SUV之夜”，揭幕了包括4款全球首發車型在內的5款全新SUV。
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