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國聯汽車加拿大部署固態電池研發

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時間:1900/1/1 0:00:00

據外媒報道,加拿大西部大學正在與中國的研究人員合作,開發用于電動汽車的固態電池。當地時間4月10日,國聯汽車動力電池研究所有限公司高管、安大略省倫敦市市長埃德·霍爾德(Ed Holder)出席了Glabat固態電池公司的正式開業儀式。格拉巴特固態電池公司是國聯汽車動力電池研究所有限公司(國家動力電池創新中心第一個制造創新中心)在華北地區成立的唯一一家R&D高科技公司。據高管稱,此次合作旨在加強固態電池的研究。倫敦市長勛爵、倫敦經濟發展公司董事長卡皮爾·拉霍迪亞(Kapil Lakhotia)表示,電池的應用絕不僅限于電動汽車。“現在,全世界都在進行電池研究競賽”。威斯頓大學加拿大研究所所長安迪·孫(Andy Sun)教授認為,固態電池是“下一代電池”,“更安全,能夠支持未來更長的續航里程、更快的充電速度和更低的價格”。該研究項目是西安大略大學與國聯汽車動力電池研究所合作的最新項目。自2017年以來,雙方一直共享一個研究實驗室和一個于2018年開放的研究園區。據外媒報道,加拿大西部大學正在與中國的研究人員合作,開發用于電動汽車的固態電池。當地時間4月10日,國聯汽車動力電池研究所有限公司高管、安大略省倫敦市市長埃德·霍爾德(Ed Holder)出席了Glabat固態電池公司的正式開業儀式。格拉巴特固態電池公司是國聯汽車動力電池研究所有限公司(國家動力電池創新中心第一個制造創新中心)在華北地區成立的唯一一家R&D高科技公司。據高管稱,此次合作旨在加強固態電池的研究。倫敦市長勛爵、倫敦經濟發展公司董事長卡皮爾·拉霍迪亞(Kapil Lakhotia)表示,電池的應用絕不僅限于電動汽車。“現在,全世界都在進行電池研究競賽”。威斯頓大學加拿大研究所所長安迪·孫(Andy Sun)教授認為,固態電池是“下一代電池”,“更安全,能夠支持未來更長的續航里程、更快的充電速度和更低的價格”。該研究項目是西安大略大學與國聯汽車動力電池研究所合作的最新項目。自2017年以來,雙方一直共享一個研究實驗室和一個于2018年開放的研究園區。

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