當地時間4月5日，據DPA報道，歐盟委員會宣布，對大眾、戴姆勒和寶馬的“壟斷門”調查證實，這三家車企非法壟斷了柴油發動機排放的清潔技術。大眾和戴姆勒的良好表現和積極合作可能不會被罰款，寶馬可能面臨數億美元的罰款。
2017年，歐盟委員會開始調查德國三家汽車公司涉嫌的技術壟斷。歐盟周五宣布的調查證實，大眾、戴姆勒和寶馬非法壟斷了柴油發動機尾氣排放的清潔技術。據報道，大眾、戴姆勒和寶馬，以及大眾旗下奧迪和保時捷，組成非法卡特爾壟斷聯盟，定期舉行秘密會談，壟斷兩個柴油發動機排氣凈化系統，違反歐盟反壟斷法律法規。大眾和戴姆勒預計不會因作為調查證人積極配合歐盟而被罰款。戴姆勒集團表示，不僅積極配合歐盟委員會，還為調查提供了全面協助。“作為此次調查的見證人，戴姆勒預計不會收到任何罰款”。據報道，歐盟對壟斷行為的處罰是該集團年營業額的10%。與大眾和戴姆勒相反，寶馬再次否認參與壟斷門，并否認所有壟斷指控。寶馬指責歐盟“妖魔化”了正常的行業談判和討論，關于汽車行業標準的討論不能“等同于壟斷秘密談判”。寶馬表示，該公司與大眾和戴姆勒的定期會談旨在提高柴油發動機尾氣排放的清潔技術，而不是“秘密會談”。當地時間4月5日，據DPA報道，歐盟委員會宣布，對大眾、戴姆勒和寶馬的“壟斷門”調查證實，這三家車企非法壟斷了柴油發動機排放的清潔技術。大眾和戴姆勒的良好表現和積極合作可能不會被罰款，寶馬可能面臨數億美元的罰款。
2017年，歐盟委員會開始調查德國三家汽車公司涉嫌的技術壟斷。歐盟周五宣布的調查證實，大眾、戴姆勒和寶馬非法壟斷了柴油發動機尾氣排放的清潔技術。據報道，大眾、戴姆勒和寶馬，以及大眾旗下奧迪和保時捷，組成非法卡特爾壟斷聯盟，定期舉行秘密會談，壟斷兩個柴油發動機排氣凈化系統，違反歐盟反壟斷法律法規。大眾和戴姆勒預計不會因作為調查證人積極配合歐盟而被罰款。戴姆勒集團表示，不僅積極配合歐盟委員會，還為調查提供了全面協助。“作為此次調查的見證人，戴姆勒預計不會收到任何罰款”。據報道，歐盟對壟斷行為的處罰是該集團年營業額的10%。與大眾和戴姆勒相反，寶馬再次否認參與壟斷門，并否認所有壟斷指控。寶馬指責歐盟“妖魔化”了正常的行業談判和討論，關于汽車行業標準的討論不能“等同于壟斷秘密談判”。寶馬表示，該公司與大眾和戴姆勒的定期會談旨在提高柴油發動機尾氣排放的清潔技術，而不是“秘密會談”。
據外媒最新消息，特斯拉公司正在謀劃對旗下ModelX和ModelS兩款車進行一次重大升級，將為兩款豪華車型更換電動機和動力總成系統。新車的動力將會更加強大，續航里程將會增加。
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