據外媒最新消息，特斯拉正在計劃對其Model X和Model S汽車進行重大升級，將取代這兩款豪華車型的電動機和動力總成系統。新車的動力將變得更加強勁，續航里程也將增加。
據悉，特斯拉擁有Model 3、Model X和Model S三款主要電動汽車。目前，價格較低的Model 3已成為全球電動汽車市場的明星車型。相比之下，這兩款更昂貴的豪華電動汽車被排除在市場之外，銷量也不理想。對此，AI財經撥打了特斯拉官網服務熱線，對方表示，他們沒有從總部收到任何關于信息真實性及其在中國適用性的信息。新能源汽車的續航問題一直困擾著行業，特斯拉也不例外。根據特斯拉的官方客服，Model 3系列的續航里程在580公里以上，而Model X和Model s豪華車更大更重，因此續航里程不如Model 3，后者約為520公里或更多。然而，對于實際的射程問題，一些網友表示，“有很多縮水。”
在國人的普遍觀念里，逆水行舟不進則退、優勝劣汰和消減了腦袋往上爬才是順應了時代的潮流，而作為某個領域的領導者，更應該是打著雞血沖鋒，甭說是倒退，即便是原地踏步也會正義的鍵盤俠噴的體無完膚。
1900/1/1 0:00:002019年3月，知豆電動汽車有限公司（以下簡稱“知豆”）平均每兩天要應對一起訴訟。來自全國各地的供應商們紛紛將其列為被告，對簿公堂，過去一個月里，共有14起案件開庭，涉及金額近六億元。
1900/1/1 0:00:00今日一汽夏利復牌，股價依舊漲停，目前該股已連續四個交易日漲停。4月4日，一汽夏利公告，目前，公司正在籌劃與國內新能源汽車企業進行合作，生產新能源汽車，該事項尚存在很大不確定性。
1900/1/1 0:00:00吸取了幾年前在中國市場的教訓后，卷土重來的日韓電池企業，正在廣泛聯結更多的中國本土企業，降低風險系數。這一次他們野心依然不小，但更加謹慎。
1900/1/1 0:00:001、10億元入局廣汽騰訊等跨界合作，瞄準智能網聯和出行領域4月1日，廣汽集團在其年度業績發布會上透露，將攜手騰訊等企業，斥資10億元，在今年6月份正式推出智能網聯及移動出行項目。
1900/1/1 0:00:00當地時間4月5日，德新社報道，歐盟委員會宣布大眾、戴姆勒和寶馬“壟斷門”調查證實三車企非法壟斷柴油發動機排放清潔技術。大眾和戴姆勒因表現良好、積極合作可能不會被罰款，寶馬或將面臨上億罰款。
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