(來源:特斯拉官網)據外媒報道,特斯拉一直在以有記錄和無記錄的方式改進其自動駕駛系統的功能。最近,該系統獲得了兩項新功能:檢測紅燈和檢測其他車輛的變道意圖。檢測變道最近幾周,一些特斯拉車主注意到,自動駕駛似乎正在檢測其他車輛變道的意圖,然后它會讓車輛減速,讓其他司機在車輛前方變道。很難確定,因為很難判斷你的車是否因為前車而減速,是因為另一輛車闖入你的車道,是因為自動駕駛儀太熱情,發現了不存在的東西,還是其他原因。但現在reddit用戶privaterbok的視頻有助于證實這一點。該用戶發布了一段視頻,顯示了他的Model 3顯示器和行人記錄儀的視頻。這段視頻顯示,自動駕駛看到一輛汽車試圖變道,然后踩下剎車,為汽車變道騰出空間。這款Model 3使用了大約兩周前推出的2019.5.15版本的軟件。視頻顯示,一輛帶轉向燈的梅賽德斯汽車改變車道,到達特斯拉汽車的右側車道。短暫停車后,它繼續在特斯拉汽車前變道。當特斯拉注意到梅賽德斯-奔馳時,Model 3汽車顯示屏上的梅賽德斯-奔馳顏色變暗,表明Autopilot正在關注這輛車。不久之后,Model 3踩下剎車,慢慢爬行,為梅賽德斯進入車道騰出空間。盡管Model 3前面的車輛已經離開,但該車還是做出了上述動作。因此,自動駕駛儀似乎正在檢測變道,并且不確定自動駕駛儀是否對轉向信號或汽車的運動做出反應。然而,由于司機們已經懷疑特斯拉汽車檢測到轉向信號好幾個星期了,自動駕駛現在似乎有能力做到這一點。紅燈警告幾周前,自動駕駛系統開始檢測十字路口的停車線。最近,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示,自動駕駛“很快”就能處理紅綠燈。在2019年8月3日的軟件更新描述中,特斯拉增加了一個關于“自動轉向紅燈警告”的功能,這意味著“在某些情況下,如果汽車檢測到你要闖紅燈,并且自動轉向功能正在工作,你的汽車可能會給你警告。然而,這個功能不能代替專職司機,也不能停車。“這個功能不是自動駕駛功能。它聽起來像特斯拉(和其他汽車制造商)使用的語言以描述自動緊急制動系統。當檢測到前方有減速車輛或其他物體時,此功能有助于制動。這種系統并不能保證完全消除駕駛員的操作,而是降低事故的嚴重程度。因此,車主在駕駛特斯拉時,還是需要注意的。但如果車主稍微分心,特斯拉汽車也可能變得更安全。
(來源:特斯拉官網)據外媒報道,特斯拉一直在以有記錄和無記錄的方式改進其自動駕駛系統的功能。最近,該系統獲得了兩項新功能:檢測紅燈和檢測其他車輛的變道意圖。檢測變道最近幾周,一些特斯拉車主注意到,自動駕駛似乎正在檢測其他車輛變道的意圖,然后它會讓車輛減速,讓其他司機在車輛前方變道。很難確定,因為很難判斷你的車是否因為前車而減速,是因為另一輛車闖入你的車道,是因為自動駕駛儀太熱情,發現了不存在的東西,還是其他原因。但現在reddit用戶privaterbok的視頻有助于證實這一點。該用戶發布了一段視頻,顯示了他的Model 3顯示器和行人記錄儀的視頻。這段視頻顯示,自動駕駛看到一輛汽車試圖變道,然后踩下剎車,為汽車變道騰出空間。這款Model 3使用了大約兩周前推出的2019.5.15版本的軟件。視頻顯示,一輛帶轉向燈的梅賽德斯汽車改變車道,到達特斯拉汽車的右側車道。短暫停車后,它繼續在特斯拉汽車前變道。當特斯拉注意到梅賽德斯-奔馳時,Model 3汽車顯示屏上的梅賽德斯-奔馳顏色變暗,表明自動駕駛……
注意汽車。不久之后,Model 3踩下剎車,慢慢爬行,為梅賽德斯進入車道騰出空間。盡管Model 3前面的車輛已經離開,但該車還是做出了上述動作。因此,自動駕駛儀似乎正在檢測變道,并且不確定自動駕駛儀是否對轉向信號或汽車的運動做出反應。然而,由于司機們已經懷疑特斯拉汽車檢測到轉向信號好幾個星期了,自動駕駛現在似乎有能力做到這一點。紅燈警告幾周前,自動駕駛系統開始檢測十字路口的停車線。最近,特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示,自動駕駛“很快”就能處理紅綠燈。在2019年8月3日的軟件更新描述中,特斯拉增加了一個關于“自動轉向紅燈警告”的功能,這意味著“在某些情況下,如果汽車檢測到你要闖紅燈,并且自動轉向功能正在工作,你的汽車可能會給你警告。然而,這個功能不能代替專職司機,也不能停車。“這個功能不是自動駕駛功能。它聽起來像特斯拉(和其他汽車制造商)使用的語言以描述自動緊急制動系統。當檢測到前方有減速車輛或其他物體時,此功能有助于制動。這種系統并不能保證完全消除駕駛員的操作,而是降低事故的嚴重程度。因此,車主在駕駛特斯拉時,還是需要注意的。但如果車主稍微分心,特斯拉汽車也可能變得更安全。
文遠知行WeRide近日宣布,人工智能領域專家寧華中博士已于近日加入文遠知行,擔任感知團隊執行總監,全面負責感知系統整體技術規劃及團隊管理。
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