鎮江市財政局和工信局近日聯合發布了《2018年至2020年鎮江市新能源汽車推廣應用地方財政補貼實施細則》,明確了地方補貼的補貼目標和標準。(1) 購車補貼標準:1。新能源乘用車補貼標準為中央財政當年相應車型單車補貼金額的30%。2.新能源乘用車、特種車(貨車)、燃料電池汽車的補貼標準為中央財政當年相應車型和單車補貼金額的40%。地方財政補貼最高不超過車輛銷售價格扣除國家補貼后的60%(以銷售發票為準)。(2) 充電設施建設補貼標準對省級認定的公共領域充電設施建設運營單位,以充電樁的充電功率為基礎,提供每千瓦400元的交流充電樁和每千瓦600元的直流充電樁補貼。單個充電站或充電樁組的補貼總額不得超過100萬元。《關于印發2018年至2020年鎮江市新能源汽車推廣應用地方財政補貼實施細則的通知》,包括市、區財政局、鎮江高新區財政和國有資產監督管理局、,以及新能源汽車推廣應用的牽頭部門。各相關單位:為扎實推進新能源汽車在我市的推廣應用,”,根據《省政府辦公廳關于印發江蘇省“十三五”新能源汽車推廣應用實施方案的通知》(蘇政辦發〔2016〕157號),《省財政廳、省工業和信息化廳關于做好2018-2020年新能源汽車推廣應用地方財政補貼工作的通知》(財稅財稅〔2018〕412號)《鎮江市人民政府辦公室關于印發《鎮江市新能源汽車推廣應用實施方案(2017-2020年)》的通知(鎮江府發〔2017〕140號)等相關工作要求,結合我市新能源車推廣應用的實際情況,我們研究制定了《2018年至2020年鎮江市新能源汽車推廣應用地方財政補貼實施細則》,現印發給您。請認真執行,并按規定做好相關工作。鎮江市財政局鎮江市工業和信息化局,根據《省政府辦公廳關于印發江蘇省“十三五”新能源汽車推廣應用實施方案的通知》(蘇政辦發〔2016〕157號)《省財政廳、省工業和信息化廳關于做好2018-2020年地方財政對新能源汽車推廣應用補貼工作的通知》(財稅財稅[2018]412號),《鎮江市人民政府辦公室關于印發《鎮江市新能源汽車推廣應用實施方案(2017-2020年)》的通知(鎮江發〔2017〕140號)等相關工作要求,結合我市新能源車推廣應用的實際情況,現制定本規則。本辦法所稱地方財政補貼包括省、市、市(區)三級補貼。1、 補貼對象為2018-2020年全市公共部門新能源汽車購買者和充電設施建設運營單位。地方財政不會用財政資金補貼購買新能源汽車。新能源汽車是指列入國家“新能源汽車……
推廣應用推薦型號目錄“。其中,私人消費者僅限購買新能源乘用車。各類車輛的技術要求符合當年國家和省級部門的相關文件。公共領域充電設施的建設和運營符合“十三五”規劃的相關要求《江蘇省電動汽車充電設施專項規劃》(蘇政辦發〔2017〕5號)、《江蘇省新能源汽車充電設施建設運營管理辦法》(蘇國資發〔2019〕49號)和《鎮江市電動汽車充電基礎設施專項規劃(2016-2020年)》(鎮江發〔2018〕63號)。2、補貼標準(一)購車補貼標準1。新能源乘用車補貼標準為中央財政當年相應車型補貼金額的30%。2.新能源乘用車、特種車(貨車)、燃料電池汽車的補貼標準為中央財政當年相應車型和單車補貼金額的40%。地方財政補貼最高不超過車輛銷售價格扣除國家補貼后的60%(以銷售發票為準)。(2) 充電設施建設補貼標準對省級認定的公共領域充電設施建設運營單位,以充電樁的充電功率為基礎,提供每千瓦400元的交流充電樁和每千瓦600元的直流充電樁補貼。單個充電站或充電樁組的補貼總額不得超過100萬元。對閑置車輛和充電設施沒有補貼。對補貼政策做出重大調整的國家相關部委或有具體要求的省市,需要重新制定地方財政補貼政策的,將另行公布。3、 補貼分擔方式(1)鎮江市范圍內省屬國有獨資或國有控股企業購買新能源汽車,補貼金額按鎮江市地方財政補貼標準計算,補貼資金由省級財政承擔。(2) 本應由市各級財政承擔的購車補貼資金,按照現行財政制度進行分攤。其中,丹陽、揚中、句容行政區域內企事業單位和其他社會組織購買新能源汽車所需的補貼資金由市財政全額承擔;市企事業單位和其他社會組織購買新能源汽車所需的補貼資金,由市財政部門承擔;轄區內企業、事業單位和其他社會組織(含駐鎮單位)購買新能源汽車所需的補貼資金,由企業按稅源地分攤,其他單位按事業單位所在地、市、區制度比例分攤;
私人消費者(僅限于購買乘用車)應按照汽車銷售機構(4S店)的稅源屬地原則和財政系統的比例承擔稅款。(3) 公共服務領域的充電基礎設施補貼基于建設屬地原則,即根據充電基礎設施所在地,按照現行財政制度進行分攤。4、 補貼資金申請辦法(一):企業、事業單位和其他社會組織購買、使用新能源汽車,按照屬地原則申請財政補貼資金。私人乘用車按照汽車銷售機構(4S店)稅源本地化原則申請財政補貼資金。充電設施應根據充電基礎設施建設所在地的原則申請財政補貼。新能源汽車公共服務領域的消費者向轄區市(區)新能源汽車推廣應用領導部門提出申請。新能源汽車私人消費者應當向汽車銷售機構(4S店)在其管轄的市(區)新能源汽車推廣應用領導部門提出申請。建設運營單位應當向充電設施所在市(區)新能源汽車推廣應用領導部門申請充電設施補貼資金。3.省屬國有獨資或國有控股企業、市屬企事業單位和其他社會組織直接向市新能源汽車推廣應用領導小組辦公室提出申請。(2) 申請時間:1。購車地方財政補貼申請時間為次年3月底前。在對各市(區)和財政部門新能源汽車推廣應用工作進行回顧總結后,在規定時限內向市新能源汽車推廣應用領導小組辦公室、市財政局報送上一年度新能源汽車宣傳應用財政補貼申請材料。申請材料包括:資金申請報告、新能源汽車推廣應用財政補貼匯總表(附件2)車輛行駛證和發票一式兩份(用膠粘劑裝訂成冊)、企業申請材料等。充電設施建設地方補貼申請時間為次年3月底前。在對各市(區)和財政部門新能源汽車推廣應用工作進行回顧總結后,在規定時限內向市新能源汽車推廣應用領導小組辦公室、市財政局報送上一年度新能源汽車宣傳應用財政補貼申請材料。申請材料包括:資金申請報告、新能源汽車推廣應用財政補貼匯總表(附件3)企業申請材料等,一式兩份。3.申報工作采取紙質申報和網上申報同步進行的方式。網站地址為http://180.101.143.228:8088/auth.企業必須在申報日期內申報,逾期申報通道將關閉。(3) 企業申請材料公共領域消費者申請地方財政購車補貼資金需要提交以下材料:1。《新能源汽車推廣應用財政補貼資金申請表(購車)》(附件4);(二)企業營業執照或者法人證書副本一份;3.車輛購銷合同、購銷發票及其他憑證復印件;4.部門出具的車輛登記證、駕駛證復印件;5.與車輛使用和車輛操作有關的資格證書;6.從事車輛租賃業務的企業需要提供相關資質證書,并確保用于租賃的新能源汽車正常安全運營;《關于7.5年內申請材料不轉讓及真實性的承諾書》(附件5);
8.其他需要說明的材料。汽車銷售機構(4S店)在申請地方財政補貼資金用于在私營部門購買新能源乘用車時,需要提交以下材料:1。《新能源汽車推廣應用財政補貼資金申請表(購車)》(附件4);2.汽車銷售代理機構(4S店)營業執照副本一份;3.車輛購銷合同、購銷發票及其他憑證復印件;4.部門出具的車輛登記證、駕駛證復印件;5.購車人身份證復印件(非本市戶籍人員,需提供購車年度12月31日前繳納社會保險基金一年以上的證明);6.5年內不轉讓和申請材料真實性承諾書(附件5)7。其他需要說明的材料。申請公共領域充電設施建設和運營地方財政補貼資金的單位需要提交以下材料:1。《新能源汽車推廣應用財政補貼資金申請表(充電設施建設)》(附表6)2。營業執照復印件;3、項目備案批準文件復印件;4.項目建設和運營計劃;5.工程造價預算、相關設備采購合同、發票、工程建設委托合同等;6.工程驗收合格材料;7.《充電設施財政補貼申請材料真實性承諾書》(附件7);
8.其他需要提供的材料。5、 補貼資金撥付(一)購買新能源汽車的財政補貼由所轄各市(區)財政撥付。市財政應當分擔的新能源汽車推廣應用補貼資金,按照補貼負擔原則報市政府批準,然后由市財政局及時足額撥付給市企事業單位和轄區財政部門。各轄區財政部門在收到市財政預算指標表和撥付通知后,應在30個工作日內將補貼資金撥付至指定地點。應由丹陽、句容、揚中三市財政部門分擔的新能源汽車推廣應用補貼資金,由所轄各市財政部門撥付,分配文件或相關依據報市新能源汽車推廣應用領導小組辦公室和市財政局備案。“私人消費者購買新能源乘用車時,補貼資金由汽車銷售代理機構(4S店)稅源地財政部門撥付給當地汽車銷售代理公司(4S店。“。4S店不符合本規定的,經核查,將取消其下一年度新能源汽車地方財政補貼申請資格并向社會公布。(2)充電設施建設運營財政補貼資金由市(區)財政撥付由其管轄的建設和運營單位。(3) 鎮江市范圍內省屬國有獨資或國有控股企業購買新能源汽車的補貼資金由市財政局直接撥付。根據省新能源汽車推廣應用政策要求,地方補貼資金中的省級補貼資金采用“預撥付、后清算”的方式發放,由省轄市統籌用于本地區新能源汽車的推廣應用補貼。根據新能源汽車在各地的推廣應用情況,市財政局將省墊資撥付至所轄各市(區)財政局。省級財政完成清算工作后,將按照有關要求進行清算。6、 其他要求(1)享受地方財政補貼的新能源汽車購買者注冊地限于本市范圍,5年內不得轉讓(因企業破產或其他原因確需轉讓的,應報市新能源汽車推廣應用領導小組辦公室備案,只能在注冊地范圍內轉讓);原則上,新能源公交車和特種車輛的使用范圍僅限于整個城市;
非鎮江市戶籍的私人消費者購買新能源乘用車并在鎮江市申請地方財政補貼資金的,必須在購買當年12月31日前在鎮江市繳納社會保險基金一年以上。(2) 公共服務領域充電樁建設和運營單位投資建設充電樁,必須符合市有關規劃,建立健全企業監測平臺,加強對充電設施安全狀況的實時監測,確保充電設施安全運行,并積極接受事前、事后、,市有關部門的事中事后監督。原則上,享受地方財政補貼資金的公共服務部門充電基礎設施不能拆除。因規劃調整等原因確需拆除的,應報市新能源汽車推廣應用領導小組辦公室備案。(3) 新能源汽車制造商必須可靠、有效地監測和管理所有推廣和應用的新能源汽車,并將車輛相關狀態信息訪問鎮江新能源汽車推廣和應用監測平臺。2017年1月1日前銷售的新能源汽車產品,整車企業應按照國家標準免費提供車載終端、通信協議等相關監控系統的升級改造服務。整車企業不符合本規定的,經核查,將取消其下一年度新能源汽車地方財政補貼申請資格,并向社會公布。(4) 新能源汽車制造企業要保證產品的安全可靠,具備保證新能源汽車正常使用的售后服務能力,在我市至少建立一個固定的售后服務點,并負責廢舊電池的回收處理;應按照《國家新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》的要求為消費者提供質量保證。購買新能源公交車或專用車的企業或單位,應當具備正常使用相關車輛、合法合理使用相關車輛的能力,并確保車輛安全運行;
營運車輛應符合《江蘇省道路運輸條例》的相關規定。公共服務領域充電設施的建設和運營單位應當保證充電設施的正常、安全使用。(5) 充電設施建設和運營企業應建立健全企業監測平臺,實時監測在建和運營充電設施的安全狀況,并將相關數據接入鎮江市新能源汽車推廣應用監測平臺。否則,將不享受地方財政補貼。七、明確責任分工,落實主體責任(一)市工業和信息化局牽頭審核新能源汽車推廣應用地方財政補貼申請材料。市財政局根據市工業和信息化局提供的審計確認報告,按照規定程序撥付補貼資金。(2) 市、區人民政府(管委會)要切實承擔新能源汽車推廣應用的主體責任,做好本地區新能源汽車宣傳推廣的組織實施工作。各地新能源汽車推廣應用領導部門要會同有關部門,按照國家、省、市有關文件,加強對本地區新能源汽車宣傳應用財政資金運用和使用管理的監督,并按照各自職責,嚴格控制車輛登記、車輛運營、補充申請、數據審核等程序。各地區新能源汽車推廣應用領導部門負責審核本地區新能源車推廣應用補貼申請材料。財政部門按照各自職責做好相關工作,并按規定撥付補貼資金。(3) 申請財政補貼資金的新能源汽車購買者、銷售機構、公共服務領域充電設施建設運營單位,對提交的申請材料的真實性負責;對提供虛假信息、未能確保新能源汽車正常運行或不符合車輛技術參數要求取財政補貼資金的,將按照《中華人民共和國預算法》的規定,追繳補貼資金,取消補貼資格,并給予處罰,《金融違法行為處罰條例》和《江蘇省金融監管辦法》。情節嚴重的,依法追究刑事責任。8、 本實施細則由市財政局、市工業和信息化局負責解釋。
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北京新能源公交的隊伍不斷發展壯大。3月25日,北京公交集團和福田汽車舉行交車儀式,福田汽車向公交集團交付了2790輛新能源客車。
1900/1/1 0:00:00一周后的今天將是距離埃隆馬斯克宣布特斯拉推出平價電動汽車Model3三周年了。
1900/1/1 0:00:00“U,是我從事汽車設計十八年以來,第二款100按照設計團隊的想法誕生的作品(第一款是TA的概念版Eureka01)。U的設計,完全沒有受到行政、周期等任何其它領域的干擾。
1900/1/1 0:00:00今天,馬斯克對外宣布,特斯拉全球所有庫存汽車將于當地時間4月1日午夜(即4月2日凌晨)漲價約3。馬斯克的推文稱,庫存汽車漲價不影響特斯拉官網訂購價格。
1900/1/1 0:00:00進入正式考核階段的“雙積分”政策,正變相地在傳統燃油車企(以下簡稱“傳統車企”)中掀起一輪新能源汽車產能擴張熱潮。
1900/1/1 0:00:003月25日,因大眾的一場戰略發布會而變得不平凡。這家全球最大的車企,以“純電時代,經典煥新”之名,在珠海向全國的媒體展示了五款純電動車型,向世人宣告真正的巨獅已經醒來。
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