特斯拉推遲交付超標準續航版Model 3

一周后的今天，將是埃隆·馬斯克宣布特斯拉推出平價電動汽車Model 3的三周年紀念日。盡管高規格Model 3于2017年7月開始交付，但任何想要在稅收優惠前實際支付35000美元的版本都要到上月底才能訂購。現在看來，等待Model 3超標準續航版本的時間將變得更長，因為報道稱特斯拉推遲了預定交付日期，并試圖提高價格。根據特斯拉官方論壇、特斯拉汽車俱樂部、Model 3車主俱樂部和Reddit特斯拉論壇上的多篇報道，特斯拉一直在向客戶發送短信，要求他們推遲交付這款期待已久的基本車型。這些車主中的許多人表示，特斯拉的交付日期原定于第一季度的最后一個周末，特斯拉將安排主要的交付活動，但最終通知延遲交付的短信沒有指定新的交付日期。“很抱歉，我們需要重新安排您的交付時間。當我們更好地估計您的特斯拉交付時間時，特斯拉代表將與您聯系。”這些現已推遲的“暫定”交付日期已通過短信通知客戶，但除了延期通知外，沒有進一步的溝通。一些消費者表示，他們的賬戶現在規定，他們的標準系列訂單將在6到8周內交付，但特斯拉員工表示，這些是自動生成的估計，而不是承諾。這些估計最初是為2月28日消息發布后立即下單的客戶設定的，時間為2-4周。然而，馬斯克在財報電話會議上表示，交付時間可能會比這更長，這取決于客戶持有預訂的時間。“優先考慮的是長期用戶，所以我們首先需要評估有多少長期用戶想要這輛3.5萬美元的車。這確實取決于某個因素，但現在這個因素被禁止發布。我們首先需要估計有多少用戶想買那輛車。他們會得到優先權，然后是新訂單。我真的這么認為。”。但我想說的是，用戶很可能在6月底之前，也就是在下一次稅收抵免取消之前，能夠在美國購買這輛車。”馬斯克表示。盡管一些客戶尚未收到特斯拉的最終交付日期，也沒有進一步的了解，但他們中的一些人確實接到了特斯拉的電話，試圖將他們的產品升級到更昂貴的版本。一位用戶在Reddit上寫道：“我剛剛接到特斯拉的電話。有人讓我買續航里程更長的Model 3，讓我付更多的錢。否則，我預訂的車型要到六月底才能準備好。“一些客戶還表示，特斯拉還打電話試圖將這些車型升級到更高的規格，并推廣該公司的太陽能車頂。事實上，沒有超標準續航能力Model3被報告交付，甚至沒有被確認通過，這表明特斯拉甚至可能沒有生產過任何一輛。由于除了基本標準系列之外，每輛車都在交付，包括so-ca此外，客戶想知道特斯拉是否計劃在本季度交付超標準續航系列汽車。延遲交付的原因可能是特斯拉在交付方面面臨巨大挑戰。3月22日，馬斯克在一封內部信中指出：“地獄的交付尤其困難的是，歐洲和中國的交付規模急劇增加，一些地區的交付量比之前的交付高峰高出600%以上。歐洲標準零件短缺和中國名牌標簽印刷錯誤使挑戰更加嚴峻，這些問題直到前兩周才得到解決ks。北美也面臨著很大的壓力。在本季度的最后一個月，生產線完全轉向生產北美車型。在3月的前兩周，大量汽車從我們加州的工廠運往東海岸，以確保在季度末交付。最終，北美、歐洲和中國同時面臨交付地獄，這是特斯拉歷史上最大的交付挑戰。但這主要是因為我們首次開始在兩大洲交付量產車型，因此在未來幾個季度不會有類似的挑戰。“如果超標準續航Model 3由于物流或財務原因只推遲到本季度末，客戶希望這種延遲不會持續太久。除了等待太久……

如果6月底交貨量下降，這將意味著稅收抵免將從3750美元進一步降至1875美元。這將是對等待多年購買Model 3的消費者的又一次打擊。馬斯克在首次發布Model 3時明確表示，基本版不會讓消費者后悔訂購。“我想強調的是，”他說，“這是一輛很棒的車……即使別無選擇，它也是一輛非常好的車。”當然，那是三年前的事了。

一周后的今天，將是埃隆·馬斯克宣布特斯拉推出平價電動汽車Model 3的三周年紀念日。盡管高規格Model 3于2017年7月開始交付，但任何想要在稅收優惠前實際支付35000美元的版本都要到上月底才能訂購。現在看來，等待Model 3超標準續航版本的時間將變得更長，因為報道稱特斯拉推遲了預定交付日期，并試圖提高價格。根據特斯拉官方論壇、特斯拉汽車俱樂部、Model 3車主俱樂部和Reddit特斯拉論壇上的多篇報道，特斯拉一直在向客戶發送短信，要求他們推遲交付這款期待已久的基本車型。這些車主中的許多人表示，特斯拉的交付日期原定于第一季度的最后一個周末，特斯拉將安排主要的交付活動，但最終通知延遲交付的短信沒有指定新的交付日期。“很抱歉，我們需要重新安排您的交付時間。當我們更好地估計您的特斯拉交付時間時，特斯拉代表將與您聯系。”這些現已推遲的“暫定”交付日期已通過短信通知客戶，但除了延期通知外，沒有進一步的溝通。一些消費者表示，他們的賬戶現在規定，他們的標準系列訂單將在6到8周內交付，但特斯拉員工表示，這些是自動生成的估計，而不是承諾。這些估計最初是為2月28日消息發布后立即下單的客戶設定的，時間為2-4周。然而，馬斯克在財報電話會議上表示，交付時間可能會比這更長，這取決于客戶持有預訂的時間。“優先考慮的是長期用戶，所以我們首先需要評估有多少長期用戶想要這輛3.5萬美元的車。這確實取決于某個因素，但現在這個因素被禁止發布。我們首先需要估計有多少用戶想買那輛車。他們會得到優先權，然后是新訂單。我真的這么認為。”。但我想說的是，用戶很可能在6月底之前，也就是在下一次稅收抵免取消之前，能夠在美國購買這輛車。”馬斯克表示。盡管一些客戶尚未收到特斯拉的最終交付日期，也沒有進一步的了解，但他們中的一些人確實接到了特斯拉的電話，試圖將他們的產品升級到更昂貴的版本。一位用戶在Reddit上寫道：“我剛剛接到特斯拉的電話。有人讓我買續航里程更長的Model 3，讓我付更多的錢。否則，我預訂的車型要到六月底才能準備好。“一些客戶還表示，特斯拉還打電話試圖將這些車型升級到更高的規格，并推廣該公司的太陽能車頂。事實上，沒有超標準續航能力Model3被報告交付，甚至沒有被確認通過，這表明特斯拉甚至可能沒有生產過任何一輛。由于除了基本標準系列之外，每輛車都在交付，包括so-ca此外，客戶想知道特斯拉是否計劃在本季度交付超標準續航系列汽車。延遲交付的原因可能是特斯拉在交付方面面臨巨大挑戰。3月22日，馬斯克在一封內部信中指出：“地獄的交付尤其困難的是，歐洲和中國的交付規模急劇增加，一些地區的交付量比之前的交付高峰高出600%以上。歐洲標準零件短缺和中國名牌標簽印刷錯誤使挑戰更加嚴峻，這些問題直到前兩周才得到解決ks。北美也面臨著很大的壓力。在本季度的最后一個月，生產線完全轉向生產北美車型。在3月的前兩周，大量汽車從我們加州的工廠運往東海岸，以確保在季度末交付。最終，北美……

rope和中國同時面臨交付地獄，這是特斯拉歷史上最大的交付挑戰。但這主要是因為我們首次開始在兩大洲交付量產車型，因此在未來幾個季度不會有類似的挑戰。“如果超標準續航Model 3由于物流或財務原因只推遲到本季度末，客戶希望這種延遲不會持續太久。除了等待太久之外，如果6月底交付量下降，這將意味著稅收抵免將從3750美元進一步降至1875美元。這將是對等待多年購買Model 3的消費者的又一次打擊。馬斯克在首次發布Model 3時明確表示，基本版不會讓消費者后悔訂購。“我想強調的是，”他說，“這是一輛很棒的車……即使別無選擇，它也是一輛非常好的車。”當然，那是三年前的事了。

標簽：特斯拉Model 3

汽車資訊熱門資訊