減稅利好奔馳寶馬路虎齊降價 特斯拉為何逆勢漲價3%?

據中國之聲報道，政府工作報告指出，深化增值稅改革將使制造業等行業現行稅率從16%降至13%。3月15日，中華人民共和國國務院總理李克強在回答記者提問時表示，增值稅將于4月1日下調。受政策利好影響，梅賽德斯-奔馳、寶馬、路虎等汽車品牌這兩天同時宣布，將下調在華銷售的汽車制造商的建議零售價，其中路虎部分車型將下調高達8.5萬元。與此同時，特斯拉在3月初宣布大幅降價10天后，于3月11日宣布漲價3%，這被視為反向漲價。面對利好政策，特斯拉的價格會下調嗎？近年來，為什么幾家傳統汽車企業對中國的政策調整反應如此積極？受政策利好影響，梅賽德斯-奔馳、寶馬、路虎等汽車品牌下調了建議零售價。3月16日，梅賽德斯-奔馳官方微博宣布，他們將降低所有在銷售的梅賽德斯-奔馳和智能車型的建議零售價，該價格將于當天生效。制造商建議零售價格調整后，每款車型的降幅從7000元到6萬元不等。與此同時，寶馬中國官方微博也宣布降價。從3月16日起，在中國銷售的汽車產品的建議零售價將提前下調，包括寶馬在中國生產的國產和進口車型。與此同時，為響應中國增值稅稅率下調政策的實施，捷豹路虎宣布將下調路虎品牌和捷豹品牌在中國銷售的所有車型的建議零售價，并立即生效。其中，路虎品牌車型最高降幅為8.5萬元。本輪降價的背景是3月15日，國務院總理李克強在回答記者關于今年更大規模減稅降費相關措施的提問時表示，增值稅將于今年4月1日下調，然后全面實施。中國汽車工業協會顧問杜芳慈認為，這對汽車企業來說無疑是一個好政策。很難估計這次降價對消費者的具體影響，但至少這是一個積極的回應。“降低自己的價格，一是響應中國政府的號召，二是積極參與中國市場的發展，三是回應消費者的期望。因此，我認為這些大型企業，如寶馬和奔馳，在理解中國政策、營銷和熟悉中國市場方面仍然相當熟練。“對于車企盈利搶占市場，一些觀察人士認為，其實背后隱藏著一些“小心思”。在汽車行業資深觀察人士潘磊看來，汽車制造商的官方降價行為主要是為了應對當前“減稅降費”的趨勢“此外，從市場宏觀因素來看，盡管去年中國汽車銷量達到2800多萬輛，但這是自1990年以來中國汽車市場首次出現年度銷量負增長。此外，春節后往往是汽車市場的傳統淡季。在市場銷量尚未完全恢復的情況下汽車公司的官方降價可以在一定程度上刺激市場，提高知名度。面對本地化競爭的需要，汽車公司可以在很短的時間內根據增值稅稅率的變化調整價格。這種對政策變化的敏感性也反映出這些合資車企的本土化程度有了很大提高，這也是它們競爭力的體現。特斯拉最近宣布，將在全球范圍內將高端車型的價格提高3%。特斯拉總是特立獨行，似乎對優惠政策并不感冒。特斯拉最近宣布，為了維持更多的門店，該公司將在全球范圍內將其高端車型的價格提高約3%，并撤回此前關于全面在線銷售的聲明。特斯拉在北京的一位銷售人員昨天告訴新聞編輯，“特斯拉汽車的價格不會因增值稅的變化而調整”，“所有特斯拉……

車型今天如期上漲3%”。中國汽車工業協會顧問杜芳慈認為，特斯拉此次漲價表明其“對中國市場的熟悉程度需要進一步提高”。“特斯拉不是一家汽車公司，所以它是一個后來者，所以它的經營理念等等都有自己獨特的地方。此外，馬斯克也是一個非常有進取心和才華的人。他看中了中國市場后，積極進入并在上海設立了工廠。我認為他的勇氣還是比較大的。但從它的定價規則來看，多年來，尤其是近年來，我對中國市場的了解不如梅賽德斯-奔馳-寶馬，而且我在中國積累了很多銷售經驗。因此，特斯拉根據自己對中國市場的理解調整了定價。就我個人而言，我認為它對中國市場的熟悉程度需要進一步提高。這是一種人們在降價時調整價格的情況。“杜芳慈個人認為，面對利好政策，特斯拉可能不會在短時間內繼續進行價格調整。”總體而言，特斯拉在中國的銷量仍然較小，可能仍處于虧損狀態。所以我認為它不會輕易降價和提價。這樣，作為企業，會給消費者造成誤解，容易損害企業形象。我認為，作為一家企業，即使你想降價，也必須找到更合適的機會再次降價。此外，其Model 3已經推遲生產，這表明它在整個汽車行業的運營方面仍然缺乏經驗。“記者注意到，幾大品牌車企對中國的政策方向反應積極。例如，梅賽德斯-奔馳去年的四次價格調整都與政策有關。杜芳慈認為，這反映了幾大汽車品牌對中國市場的充分理解和信心。 “我們國家的進一步改革開放受到了知名外國企業的青睞。此外，中國已經成為他們在世界上最大的市場。因此，他們非常看好重要的市場，他們永遠不會失去這個市場。他們都想擴大在中國市場的份額。中國市場應該說，所有的汽車公司都在這里，所以競爭已經成為n國際競爭。“目前，在這一優惠政策的背景下，特斯拉確實沒有做出調整價格的直接回應。正如杜芳慈所說，特斯拉目前不能簡單地與其他傳統汽車公司混淆。最后，我們也應該給消費者一個提示。在銷售點，“官方指導價“與交易價格不同。然而，在供需的基礎上，最終的交易價格將在一定程度上降低，這當然對消費者來說是一個真正的好處。據中國之聲報道，政府工作報告指出，深化增值稅改革將降低制造業和其他行業的現行稅率從16%到13%。3月15日，中華人民共和國國務院總理李克強在回答記者提問時表示，增值稅將于4月1日下調。受政策利好影響，梅賽德斯-奔馳、寶馬、路虎等汽車品牌這兩天同時宣布，將下調在華銷售的汽車制造商的建議零售價，其中路虎部分車型將下調高達8.5萬元。與此同時，特斯拉在3月初宣布大幅降價10天后，于3月11日宣布漲價3%，這被視為反向漲價。面對利好政策，特斯拉的價格會下調嗎？近年來，為什么幾家傳統汽車企業對中國的政策調整反應如此積極？受政策利好影響，梅賽德斯-奔馳、寶馬、路虎等汽車品牌下調了建議零售價。3月16日，梅賽德斯-奔馳官方微博宣布，他們將降低所有在銷售的梅賽德斯-奔馳和智能車型的建議零售價，該價格將于當天生效。制造商建議零售價格調整后，每款車型的降幅從7000元到6萬元不等。與此同時，寶馬中國官方微博也宣布降價。從3月16日起，在中國銷售的汽車產品的建議零售價將提前下調，包括寶馬在中國生產的國產和進口車型。同時，為了響應impl……

在中國增值稅稅率下調政策出臺后，捷豹路虎宣布將下調路虎品牌和捷豹品牌在中國銷售的所有車型的建議零售價，并立即生效。其中，路虎品牌車型最高降幅為8.5萬元。本輪降價的背景是3月15日，國務院總理李克強在回答記者關于今年更大規模減稅降費相關措施的提問時表示，增值稅將于今年4月1日下調，然后全面實施。中國汽車工業協會顧問杜芳慈認為，這對汽車企業來說無疑是一個好政策。很難估計這次降價對消費者的具體影響，但至少這是一個積極的回應。“降低自己的價格，一是響應中國政府的號召，二是積極參與中國市場的發展，三是回應消費者的期望。因此，我認為這些大型企業，如寶馬和奔馳，在理解中國政策、營銷和熟悉中國市場方面仍然相當熟練。“對于車企盈利搶占市場，一些觀察人士認為，其實背后隱藏著一些“小心思”。在汽車行業資深觀察人士潘磊看來，汽車制造商的官方降價行為主要是為了應對當前“減稅降費”的趨勢“此外，從市場宏觀因素來看，盡管去年中國汽車銷量達到2800多萬輛，但這是自1990年以來中國汽車市場首次出現年度銷量負增長。此外，春節后往往是汽車市場的傳統淡季。在市場銷量尚未完全恢復的情況下汽車公司的官方降價可以在一定程度上刺激市場，提高知名度。面對本地化競爭的需要，汽車公司可以在很短的時間內根據增值稅稅率的變化調整價格。這種對政策變化的敏感性也反映出這些合資車企的本土化程度有了很大提高，這也是它們競爭力的體現。特斯拉最近宣布，將在全球范圍內將高端車型的價格提高3%。特斯拉總是特立獨行，似乎對優惠政策并不感冒。特斯拉最近宣布，為了維持更多的門店，該公司將在全球范圍內將其高端車型的價格提高約3%，并撤回此前關于全面在線銷售的聲明。特斯拉在北京的一位銷售人員昨日告訴新聞編輯，“特斯拉汽車的價格不會因增值稅的變化而調整”，“特斯拉所有車型今天如期上漲了3%”。中國汽車工業協會顧問杜芳慈認為，特斯拉此次漲價表明其“對中國市場的熟悉程度還有待進一步提高”。“特斯拉不是一家汽車公司，所以它是一個后來者，所以它的商業哲學等等都有自己獨特的地方。此外，馬斯克也是一個非常有進取心和才華的人。在他看中了中國市場后，他積極進入并在上海設立了一家工廠。我認為他的勇氣還是比較大的。但從它的定價規則來看，多年來，尤其是近年來，我對中國市場的了解不如梅賽德斯-奔馳-寶馬，而且我在中國積累了很多銷售經驗。因此，特斯拉根據自己對中國市場的理解調整了定價。就我個人而言，我認為它對中國市場的熟悉程度需要進一步提高。這是一種人們在降價時調整價格的情況。“杜芳慈個人認為，面對利好政策，特斯拉可能不會在短時間內繼續進行價格調整。”總體而言，特斯拉在中國的銷量仍然較小，可能仍處于虧損狀態。所以我認為它不會輕易降價和提價。這樣，作為企業，會給消費者造成誤解，容易損害企業形象。我認為，作為一家企業，即使你想降價，也必須找到更合適的機會再次降價。此外，其Model 3已經推遲生產，這表明它在整個汽車行業的運營方面仍然缺乏經驗。“記者注意到，幾個主要品牌的車企對中國的政策指示做出了積極回應……

例如，梅賽德斯-奔馳去年的四次價格調整都與政策有關。杜芳慈認為，這體現了幾大汽車品牌對中國市場的充分理解和信心。“我們國家的進一步改革開放受到了知名外國企業的青睞。此外，中國已經成為他們在世界上最大的市場。因此，他們非常看好重要的市場，他們永遠不會失去這個市場。他們都想擴大在中國市場的份額。中國市場應該說，所有的汽車公司都在這里，所以競爭已經成為n國際競爭。“目前，在這一優惠政策的背景下，特斯拉確實沒有做出調整價格的直接回應。正如杜芳慈所說，特斯拉目前不能簡單地與其他傳統汽車公司混淆。最后，我們也應該給消費者一個提示。在銷售點，“官方指導價“與交易價格不同。然而，在供需的基礎上，最終的交易價格會在一定程度上降低，這當然對消費者來說是一個真正的好處。

標簽：特斯拉奔馳寶馬路虎捷豹

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