在鋰鹽價格整體下跌的同時,贛鋒鋰業為何逆風加碼碳酸鋰?3月8日,贛鋒鋰業(002460)發布公告稱,同意以自有資金向贛鋒國際增資5億美元(33.6億元人民幣)。增資后,注冊資本分別為8.8億美元和5000萬元人民幣,公司持有100%股份。贛鋒國際的增資確實對海外鋰鹽項目有所幫助。贛鋒鋰業同意,贛鋒國際將于2019年向荷蘭子公司Exar Capital BV提供總額不超過1億美元(約6.7億元人民幣)的資金支持,通過Exar Capital向阿根廷Minera Exar公司提供資金支持,推動Minera Exaar公司Cauchari Olaroz鋰鹽湖項目的開發建設。據了解,荷蘭贛鋒將持有Minera Exar37.5%37.5%的股份。具體投資者關系如下:
根據公告,自2019年第一季度以來,該項目已開始建設營地、礦山和鹽場,并預訂了重要設備。預計2019年總投資約2.3億美元,資金支持將由贛鋒國際和美國鋰業根據各自持股比例提供。一期計劃產能為2.5萬噸電池級碳酸鋰,計劃于2020年上半年投產。該公司將在Cauchari Olaroz鋰鹽湖項目一期獲得2.5萬噸電池級碳酸鋰計劃年產能的77.5%。值得注意的是,數據顯示,目前國內電池級碳酸鋰價格穩定在75000-81000元/噸左右,較2018年初16.4萬元/噸的價格下降了50%以上。贛鋒鋰業2018年業績報告顯示,公司本期實現營業總收入50.72億元,同比增長15.70%,實現歸屬于上市公司股東的凈利潤12.2億元,較去年同期下降17.20%。不難看出,增長速度正在放緩。但作為一家大型鋰鹽企業,贛鋒鋰業不斷擴大產能,希望通過產能規模進一步降低鋰鹽成本,從而增強公司的市場競爭力和盈利能力。此外,前鋒鋰業先后獲得德國寶馬、特斯拉、LG化學等國際車企和動力電池巨頭的電池級鋰鹽供應合同,擴產無可厚非。另一方面,從需求端來看,盡管2018年磷酸亞鐵鋰材料出貨量有所下降,但碳酸鋰的需求有所下降。但磷酸鐵鋰電池在儲能、電動公交車、微型電動汽車、低速汽車、叉車等領域的應用,對碳酸鋰的需求也會比較明顯。總體來看,2019年下半年仍將有新增鋰鹽產能,產能供應將繼續增加。預計鋰鹽價格將在短期內保持穩定,長期仍有下跌趨勢。在鋰鹽價格整體下跌的同時,贛鋒鋰業為何逆風加碼碳酸鋰?3月8日,贛鋒鋰業(002460)發布公告稱,同意以自有資金向贛鋒國際增資5億美元(33.6億元人民幣)。增資后,注冊資本分別為8.8億美元和5000萬元人民幣,公司持有100%股份。贛鋒國際的增資確實對海外鋰鹽項目有所幫助。贛鋒鋰業同意,贛鋒國際將于2019年向荷蘭子公司Exar Capital BV提供總額不超過1億美元(約6.7億元人民幣)的資金支持,通過Exar Capital向阿根廷Minera Exar公司提供資金支持,推動Minera Exaar公司Cauchari Olaroz鋰鹽湖項目的開發建設。據了解,荷蘭贛鋒將持有Minera Exar37.5%37.5%的股份。具體投資者關系如下:
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根據公告,自2019年第一季度以來,該項目已開始建設營地、礦山和鹽場,并預訂了重要設備。預計2019年總投資約2.3億美元,資金支持將由贛鋒國際和美國鋰業根據各自持股比例提供。一期計劃產能為2.5萬噸電池級碳酸鋰,計劃于2020年上半年投產。該公司將在Cauchari Olaroz鋰鹽湖項目一期獲得2.5萬噸電池級碳酸鋰計劃年產能的77.5%。值得注意的是,數據顯示,目前國內電池級碳酸鋰價格穩定在75000-81000元/噸左右,較2018年初16.4萬元/噸的價格下降了50%以上。贛鋒鋰業2018年業績報告顯示,公司本期實現營業總收入50.72億元,同比增長15.70%,實現歸屬于上市公司股東的凈利潤12.2億元,較去年同期下降17.20%。不難看出,增長速度正在放緩。但作為一家大型鋰鹽企業,贛鋒鋰業不斷擴大產能,希望通過產能規模進一步降低鋰鹽成本,從而增強公司的市場競爭力和盈利能力。此外,前鋒鋰業先后獲得德國寶馬、特斯拉、LG化學等國際車企和動力電池巨頭的電池級鋰鹽供應合同,擴產無可厚非。另一方面,從需求端來看,盡管2018年磷酸亞鐵鋰材料出貨量有所下降,但碳酸鋰的需求有所下降。但磷酸鐵鋰電池在儲能、電動公交車、微型電動汽車、低速汽車、叉車等領域的應用,對碳酸鋰的需求也會比較明顯。總體來看,2019年下半年仍將有新增鋰鹽產能,產能供應將繼續增加。預計鋰鹽價格將在短期內保持穩定,長期仍有下跌趨勢。
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