近日，寶馬I系列電動汽車部門負責人Robert Irlinger在日內瓦車展上接受外媒采訪時明確表示，I系列電動車輛部門正在與包括M高性能部門在內的寶馬旗下所有子品牌合作，未來寶馬旗下的所有子品牌都將推出電動車型。
“Robert Irlinger（左一），寶馬I系列電動汽車部門負責人”“你會看到M高性能部門推出的電動汽車。事實上，不僅M高性能部，勞斯萊斯和MINI也在合作。未來，這些品牌將推出電動汽車。”Robert Irlinger還表示：“將電力引入高性能車型將帶來巨大優勢，瞬時最大扭矩可以使M車型的性能更加強大。"
“2018寶馬M3（參數|詢價）”
“下一代M3/M4可能是第一個使用混合動力系統的車型（圖為2018款寶馬M4）”盡管Robert Irlinger沒有具體說明將使用哪款M車型首次測試混合動力系統，但外媒猜測，下一代M3和M4可能會成為先鋒車型。這兩款替換車型傾向于保留目前的3.0升直列六缸雙渦輪發動機，增加一臺小型電機將有助于將最大功率提高到500Ps，這足以使它們在功率數據上與AMG C 63競爭。近日，寶馬I系列電動汽車部門負責人Robert Irlinger在日內瓦車展上接受外媒采訪時明確表示，I系列電動車輛部門正在與包括M高性能部門在內的寶馬旗下所有子品牌合作，未來寶馬旗下的所有子品牌都將推出電動車型。
“Robert Irlinger（左一），寶馬I系列電動汽車部門負責人”“你會看到M高性能部門推出的電動汽車。事實上，不僅M高性能部，勞斯萊斯和MINI也在合作。未來，這些品牌將推出電動汽車。”Robert Irlinger還表示：“將電力引入高性能車型將帶來巨大優勢，瞬時最大扭矩可以使M車型的性能更加強大。"
“2018寶馬M3（參數|詢價）”
“下一代M3/M4可能是第一個使用混合動力系統的車型（圖為2018款寶馬M4）”盡管Robert Irlinger沒有具體說明將使用哪款M車型首次測試混合動力系統，但外媒猜測，下一代M3和M4可能會成為先鋒車型。這兩款替換車型傾向于保留目前的3.0升直列六缸雙渦輪發動機，增加一臺小型電機將有助于將最大功率提高到500Ps，這足以使它們在功率數據上與AMG C 63競爭。
3月17日，深圳市新能源車輛應用推廣中心發布的《關于加強新能源純電動貨車運營安全的緊急通知》表示，近期深圳市發生了多起新能源純電動貨車充電和運營過程中的電池熱失控事故，
1900/1/1 0:00:00路透援引知情人士3月10日表示，韓國起亞汽車可能暫停其在中國首家工廠的運營，作為該公司提升競爭力的長期努力的一個步驟。
1900/1/1 0:00:00自從提出要在證券市場成立科創板，相關工作一直如火如荼地進行，而有意科創板上市的企業，無論是在已在新三板掛牌還是準備上市的公司都在積極準備。
1900/1/1 0:00:00日前，北京華商三優新能源科技公司下稱“華商三優”發布34套充電站功率型儲能系統中標候選人公示，前三企業分別為上海電氣國軒、億能電子、昆蘭新能源；各家報價是：18086萬元、1859
1900/1/1 0:00:00電動車可以說是時下汽車領域最為火爆的車型，就連以展示超跑和性能車為主的日內瓦車展在本次都展出了大量電動車型，這樣的影響力可謂是相當強了，
1900/1/1 0:00:00北京時間3月7日，寶馬和戴姆勒官方宣布，雙方將在未來4個月內成立委員會以制定自動駕駛汽車領域的行業標準，選擇先進駕駛輔助系統和自動駕駛技術的潛在供應商。
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