廣州市公布智能網聯汽車第三方監管機構

近日，廣州市交通運輸局、工信局、局聯合發文，宣布委托廣州智能網聯汽車示范區運營中心（以下簡稱“運營中心”）作為第三方機構。運營中心在示范區擁有獨立的第三方運營條件和政策咨詢、路測業務辦理等功能，將負責廣州智能網聯汽車路測的應用和日常管理。

具體而言，運營中心將制定廣州市智能網聯汽車道路測試服務指南和行業標準，公布業務受理渠道和指定測試路段，正式受理測試主體申請，加快建立測試區、第三方數據中心等智能網聯汽車路試服務能力體系，并向示范區推廣。此外，還將負責協調相關單位按要求設置和完善試驗道路的道路基本條件（如路面、隔離帶、公交車站、臨時停車泊位、綠化、排水等）和道路基礎設施（如標志標線、紅綠燈、設施、監測、引導等），有條件的，應當建立智能道路交通管理系統；管理測試路段和區域，測試前報工作函、交通運輸和部門審批，組織實施測試，必要時向市交通運輸局、市工業和信息化局、市局申請業務支持。據悉，第三方機構收到測試主體的申請材料后，應在規定時間內完成材料的初審，安排測試主體指定的封閉場地在規定時間進行實車測試，并在封閉測試區域出具實車測試報告。據悉，廣州將很快發布自動駕駛汽車路試號牌，讓自動駕駛汽車能夠遵守測試。近日，廣州市交通運輸局、工信局、局聯合發文，宣布委托廣州智能網聯汽車示范區運營中心（以下簡稱“運營中心”）作為第三方機構。運營中心在示范區擁有獨立的第三方運營條件和政策咨詢、路測業務辦理等功能，將負責廣州智能網聯汽車路測的應用和日常管理。

具體而言，運營中心將制定廣州市智能網聯汽車道路測試服務指南和行業標準，公布業務受理渠道和指定測試路段，正式受理測試主體申請，加快建立測試區、第三方數據中心等智能網聯汽車路試服務能力體系，并向示范區推廣。此外，還將負責協調相關單位按要求設置和完善試驗道路的道路基本條件（如路面、隔離帶、公交車站、臨時停車泊位、綠化、排水等）和道路基礎設施（如標志標線、紅綠燈、設施、監測、引導等），有條件的，應當建立智能道路交通管理系統；

管理測試路段和區域，測試前報工作函、交通運輸和部門審批，組織實施測試，必要時向市交通運輸局、市工業和信息化局、市局申請業務支持。據悉，第三方機構收到測試主體的申請材料后，應在規定時間內完成材料的初審，安排測試主體指定的封閉場地在規定時間進行實車測試，并在封閉測試區域出具實車測試報告。據悉，廣州將很快發布自動駕駛汽車路試號牌，讓自動駕駛汽車能夠遵守測試。

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