對于新能源汽車來說，2019年似乎迎來了發展的黃金時期，也是一場日益慘烈的淘汰賽的開始。新能源補貼的退坡和特斯拉的國產化指日可待，這似乎讓火熱的新能源汽車市場動蕩不安。3月1日，特斯拉在美國市場的價格調整行為引發了蝴蝶效應。3月1日，特斯拉官方宣布，售價3.5萬美元的Model 3標準版開始正式接受預訂。根據官方網站顯示，Model 3標準版在外觀上沒有明顯變化。它由帶后輪的單電機驅動，每100公里加速5.6秒，最高時速130英里（約219公里），最長電池壽命220英里（約355公里）。汽車頭條APP查詢特斯拉中國官網后發現，盡管所有車型的價格都同步下調，但Model 3標準版的預訂選項并沒有增加。根據中國官方網站顯示的信息，預計標準版將于今年下半年在中國接受。3.5萬美元約合人民幣234332元。考慮到關稅和運費等因素，Model 3的進口標準版將降至28萬元左右。一旦它在中國正式制造，不可否認的是，這種定價將非常有競爭力。
無獨有偶，車和家創始人李想剛剛炮轟了國內電動車玩家的“自我滿足”行為，并表示30萬級別的特斯拉即將一步到位。“狼來了！
“這成了李想對特斯拉國產的評價，總而言之，大洋彼岸的特斯拉率先開啟了價格調整的步伐。作為標桿車型，特斯拉的麻煩自然在市場上掀起了波瀾。不久前，沃爾沃旗下的高性能電動汽車品牌Polestar剛剛發布了首款純電動汽車Polestar 2，而這這輛車正是特斯拉Model 3的目標。原本在4月份公布的價格，也隨著特斯拉價格的調整而提前官宣。在北京的新聞發布會上，Polestar中國總裁吳振宇表示，“雖然Polestar 2的中國價格還不能公布，但要到4月12日在上海舉行的正式上市儀式才能公布，但中國的價格肯定會讓人大吃一驚。”然而，市場競爭的迅速變化使得這個特斯拉的死對頭準備率先揭開答案。
在特斯拉調價的當晚，吳鎮宇在自己的社交媒體上表示，Polestar 2的價格在30-55萬之間。這一反應反映了豪華電動汽車市場的緊張競爭。得益于母公司沃爾沃集團和吉利集團的大力背書和全力支持，以及自主品牌在正式成立前對汽車技術的深厚積累，Polestar在不到兩歲的時候就發布了兩款車型，可謂速度之快，但李書福的電動汽車公司能否阻止特斯拉在馬斯克巨大光環下的國內步伐？
除了李書福的Polestar 2，汽車頭條APP獲悉，梅賽德斯-奔馳首款純電動汽車EQC和寶馬IX3國產車型將于今年下半年上市，豪華電動汽車的激烈爭奪戰不可避免。那么，誰能成為特斯拉的殺手呢？鹿會死在誰的手上？讓我們拭目以待。
對于新能源汽車來說，2019年似乎迎來了發展的黃金時期，也是一場日益慘烈的淘汰賽的開始。新能源補貼的退坡和特斯拉的國產化指日可待，這似乎讓火熱的新能源汽車市場動蕩不安。3月1日，特斯拉在美國市場的價格調整行為引發了蝴蝶效應。3月1日，特斯拉官方宣布，售價3.5萬美元的Model 3標準版開始正式接受預訂。根據官方網站顯示，Model 3標準版在外觀上沒有明顯變化。它由帶后輪的單電機驅動，每100公里加速5.6秒，最高時速130英里（約219公里），最長電池壽命220英里（約355公里）。汽車頭條APP查詢特斯拉中國官網后發現，盡管所有車型的價格都同步下調，但Model 3標準版的預訂選項并沒有增加。根據中國官方網站顯示的信息，預計標準版將于今年下半年在中國接受。3.5萬美元約合人民幣234332元。考慮到關稅和運費等因素，Model 3的進口標準版將降至28萬元左右。一旦它在中國正式制造，不可否認的是，這種定價將非常有競爭力。
無獨有偶，車和家創始人李想剛剛炮轟了國內電動車玩家的“自我滿足”行為，并表示30萬級別的特斯拉即將一步到位。“狼來了！
“這成了李想對特斯拉國產的評價，總而言之，大洋彼岸的特斯拉率先開啟了價格調整的步伐。作為標桿車型，特斯拉的麻煩自然在市場上掀起了波瀾。不久前，沃爾沃旗下的高性能電動汽車品牌Polestar剛剛發布了首款純電動汽車Polestar 2，而這這輛車正是特斯拉Model 3的目標。原本在4月份公布的價格，也隨著特斯拉價格的調整而提前官宣。在北京的新聞發布會上，Polestar中國總裁吳振宇表示，“雖然Polestar 2的中國價格還不能公布，但要到4月12日在上海舉行的正式上市儀式才能公布，但中國的價格肯定會讓人大吃一驚。”然而，市場競爭的迅速變化使得這個特斯拉的死對頭準備率先揭開答案。
在特斯拉調價的當晚，吳鎮宇在自己的社交媒體上表示，Polestar 2的價格在30-55萬之間。這一反應反映了豪華電動汽車市場的緊張競爭。得益于母公司沃爾沃集團和吉利集團的大力背書和全力支持，以及自主品牌在正式成立前對汽車技術的深厚積累，Polestar在不到兩歲的時候就發布了兩款車型，可謂速度之快，但李書福的電動汽車公司能否阻止特斯拉在馬斯克巨大光環下的國內步伐？
除了李書福的Polestar 2，汽車頭條APP獲悉，梅賽德斯-奔馳首款純電動汽車EQC和寶馬IX3國產車型將于今年下半年上市，豪華電動汽車的激烈爭奪戰不可避免。那么，誰能成為特斯拉的殺手呢？鹿會死在誰的手上？讓我們拭目以待。
3月8日，小鵬汽車宣布，曾任職東風標致銷售部部長、市場部副部長的資深汽車營銷經理人劉培近日正式加盟小鵬汽車，出任銷售副總經理，負責小鵬汽車各城市端的市場運營和銷售管理工作。
1900/1/1 0:00:00日前，中航鋰電董事長劉靜瑜帶隊拜訪廣汽新能源，副總經理席忠民及其項目團隊負責接待。中航鋰電稱，雙方團隊在技術、產品規劃、商務等方面進行深入研究和探討，雙方技術人員對合作項目在細節上進行了討論確認。
1900/1/1 0:00:002月25日，美國哥倫比亞廣播公司（CBS）的新聞節目《60分鐘》播出了對蔚來創始人、董事長兼CEO李斌的專訪。
1900/1/1 0:00:00提到新能源汽車，尤其純電動，很多人都會想到特斯拉，畢竟它的實力和口碑在全球都是有目共睹的。尤其是特斯拉Model3，基于全新的平臺打造，能夠帶給消費者更多的體驗。
1900/1/1 0:00:00美國檢方當地時間3月5日表示，Uber技術公司對2018年3月發生在亞利桑那州坦佩的一起撞車事故不承擔刑事責任。在這起事故中，Uber的一輛自動駕駛汽車撞上了一名行人，并導致其死亡。
1900/1/1 0:00:00北京時間3月7日早間消息，由于德國公平競爭監管機構認為特斯拉的廣告存在誤導作用，該公司同意改變在德國宣傳Model3的方式，去掉跟節油有關的說法。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航