強險數據顯示，2019年1月，我國新能源商用車共上牌17442輛，其中新能源公交車11801輛，同比增長近一倍。從新能源公交車分布來看，城市公共交通仍是新能源公交車的主要用途，1月份占比83%；上個月，公路客運量占市場份額的5%；
非營運新能源公交車占比提升至9%，其中牌照數量最多的兩款車型分別是流向江西的SR6107BEVTS2型上饒純電動公交車和流向廣東的NJL6117EV5型南京金龍純電動公交車。新能源專用車方面，1月上牌5641輛，同比增長51%，新能源物流車仍是中堅力量。
新能源公交車在1月份排名第一。
從上市省份來看，2019年1月，上市的新能源公交車流向全國30個省市，其中湖北省罕見奪冠，上牌公交車數量達到987輛，主要流向新能源汽車之都襄陽市和孝感市。這兩個城市的持牌公交車總數達到586輛。從主要車型來看，主要是一輛10.5米長的東風牌純電動公交車，EQ 6100CABCEV 4和XML 6105。天津和陜西省在1月份也取得了領先，分別排名第二和第三。其中，天津品牌1月新能源公交車有兩款車型，分別是12米長的金馬品牌純電動公交車，型號為TJK6105BEV，另一款10.5米長的純電動公交車型號為GTQ6105BEVBT20廣通品牌。陜西省共有945輛新能源公交車上牌，其中804輛開往Xi的。從品牌角度來看，比亞迪品牌純電動公交車主要有兩款。在其他方面，廣東省交出冠軍是罕見的，其排名在1月份跌至第六位。新疆首次進入名單。其中，巴音郭楞蒙古族自治州為301輛揚州亞星純電動客車上牌。
從企業來看，1月獲牌的新能源客車企業有44家，其中宇通客車單月獲牌2758輛，是當月唯一一家獲牌超過1000輛的新能源公交車制造商，遙遙領先于其他有競爭力的企業。包括中通客車、比亞迪、南京金龍和中車時代電氣在內的七家客車制造商處于第二梯隊，1月份注冊的汽車超過500輛。從銷售省市來看，74款宇通客車產品銷往河南、河北、遼寧等26個省市。總體來看，新能源客車市場“地方保護主義”仍普遍存在，公交公司所在省市仍是全國最重要的銷售市場。1月新能源專用車上榜
在新能源專用車方面，新能源專用汽車前10名生產企業總數達到4993家，市場份額達到88%，行業集中度較高。其中，湖北新楚峰和東風汽車是1月牌照數量最多的兩家新能源特種車生產企業，單月牌照數量超過1000張。主要產品為純電動廂式物流車。從具體車型來看，湖北新楚峰一輛HQG5043XXYEV5純電動面包車1月上牌量最高，達到995輛，其中200多輛銷往陜西、北京和湖北。此外，一輛型號為LCK5095XXYFCEVH9的中通牌燃料電池面包車沖出了純電動物流車的包圍圈，該車在榜單上罕見，全部銷往廣東省深圳市。本部分摘自第一電網研究院2019年1月《新能源汽車產業月報》。如果您需要訂閱，請聯系：李女士的手機號碼：17001100586電子郵件：liming@d1ev.com.
強險數據顯示，2019年1月，我國新能源商用車共上牌17442輛，其中新能源公交車11801輛，同比增長近一倍。從新能源公交車分布來看，城市公共交通仍是新能源公交車的主要用途，1月份占比83%；上個月，公路客運量占市場份額的5%；
非營運新能源公交車占比提升至9%，其中牌照數量最多的兩款車型分別是流向江西的SR6107BEVTS2型上饒純電動公交車和流向廣東的NJL6117EV5型南京金龍純電動公交車。新能源專用車方面，1月上牌5641輛，同比增長51%，新能源物流車仍是中堅力量。
新能源公交車在1月份排名第一。
從上市省份來看，2019年1月，上市的新能源公交車流向全國30個省市，其中湖北省罕見奪冠，上牌公交車數量達到987輛，主要流向新能源汽車之都襄陽市和孝感市。這兩個城市的持牌公交車總數達到586輛。從主要車型來看，主要是一輛10.5米長的東風牌純電動公交車，EQ 6100CABCEV 4和XML 6105。天津和陜西省在1月份也取得了領先，分別排名第二和第三。其中，天津品牌1月新能源公交車有兩款車型，分別是12米長的金馬品牌純電動公交車，型號為TJK6105BEV，另一款10.5米長的純電動公交車型號為GTQ6105BEVBT20廣通品牌。陜西省共有945輛新能源公交車上牌，其中804輛開往Xi的。從品牌角度來看，比亞迪品牌純電動公交車主要有兩款。在其他方面，廣東省交出冠軍是罕見的，其排名在1月份跌至第六位。新疆首次進入名單。其中，巴音郭楞蒙古族自治州為301輛揚州亞星純電動客車上牌。
從企業來看，1月獲牌的新能源客車企業有44家，其中宇通客車單月獲牌2758輛，是當月唯一一家獲牌超過1000輛的新能源公交車制造商，遙遙領先于其他有競爭力的企業。包括中通客車、比亞迪、南京金龍和中車時代電氣在內的七家客車制造商處于第二梯隊，1月份注冊的汽車超過500輛。從銷售省市來看，74款宇通客車產品銷往河南、河北、遼寧等26個省市。總體來看，新能源客車市場“地方保護主義”仍普遍存在，公交公司所在省市仍是全國最重要的銷售市場。1月新能源專用車上榜
在新能源專用車方面，新能源專用汽車前10名生產企業總數達到4993家，市場份額達到88%，行業集中度較高。其中，湖北新楚峰和東風汽車是1月牌照數量最多的兩家新能源特種車生產企業，單月牌照數量超過1000張。主要產品為純電動廂式物流車。從具體車型來看，湖北新楚峰一輛HQG5043XXYEV5純電動面包車1月上牌量最高，達到995輛，其中200多輛銷往陜西、北京和湖北。此外，一輛型號為LCK5095XXYFCEVH9的中通牌燃料電池面包車沖出了純電動物流車的包圍圈，該車在榜單上罕見，全部銷往廣東省深圳市。本部分摘自第一電網研究院2019年1月《新能源汽車產業月報》。如果您需要訂閱，請聯系：李女士的手機號碼：17001100586電子郵件：liming@d1ev.com.
傳統商用車行業依然身處寒冬。根據中汽協此前發布的數據顯示，2019年1月，我國商用車銷售呈現下降。
1900/1/1 0:00:00北京時間3月8日早間消息，特斯拉本周提交給美國證券交易委員會（SEC）的8K表格顯示，特斯拉的一家子公司已與中國多家銀行達成總額最高35億元人民幣12個月無擔保貸款的銀團貸款協議，
1900/1/1 0:00:003月5日3月17日，第八十九屆日內瓦國際車展在瑞士第二大城市日內瓦。與往屆不同的是，本屆車展上發布的90款新車中新能源車型多達30余款，占比超過三分之一。
1900/1/1 0:00:00根據工信部整車出廠合格證核算，2019年1月，我國新能源汽車配套電機裝機量為111489臺，同比增長154，開年即達到2018年8月后裝機量破10萬臺的水平。
1900/1/1 0:00:00這周二，2018年3月在亞利桑那州坦佩發生的優步（Uber）自動駕駛汽車撞人事件有了新的進展。美國檢方表示，在這起事故中，優步不承擔刑事責任。
1900/1/1 0:00:00今年年初，美國五角大樓說，他們正在研究新型火炮，以此作為中美南海之戰的終極手段。美軍官員聲稱，這是一種“增程式加農炮系統”，射程可達1600公里。
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汽車導航