歐洲新勢力造跑車，動力電池“Made in China”

在制造汽車的新勢力大軍中，一家歐洲公司參戰，目標是電動跑車。在動力電池匹配方面，它選擇了一家中國公司。3月4日，在日內瓦車展上，Piech Automotive在全球推出了新款Piech Mark Zero電動跑車。Mark Zero是一款純電動GT跑車，巡航里程為500公里（最新的輕型汽車測試程序WLTP），其動力電池可在4分40秒內充電80%。

作為一家新興的歐洲汽車制造商，皮耶希汽車是一家德國-瑞士汽車制造商，位于蘇黎世和慕尼黑。三年半前，Piech Automobile的創始人兼所有者Toni Pi?ch和聯合首席執行官/創意總監Rea Stark Rajcic提出了開發一種新的靈活汽車結構的想法。Mark Zero是這個想法的第一個成果。

日內瓦車展是皮耶希第一款產品的首次亮相。作為一款電動跑車，它的性能確實非常出色。具體而言，Mark Zero是一款在歐盟新WLTP標準下續航里程為500公里的電動GT。同時，其動力電池在充電和放電階段幾乎不會產生熱量。當電池溫度僅略微上升時，將產生明顯更高的電流。除了傳統的CSC充電方式外，快速充電模式支持極高的能量回收效率，不到4分40秒即可充電80%。由于熱量積累的減少，電池可以單獨通過空氣進行冷卻。這使車輛的總重量減少了約200公斤，降至1800公斤以下。在前軸上，異步電機提供150kW，而在后軸上，兩個同步電機的輸出功率各為150kW。對于Mark Zero對動力電池的選擇，Piech也做了相應的介紹。有趣的是，這是一家在香港注冊的電池公司，位于中國青島。Piech介紹說，其電池合作伙伴是DESTEN Group Ltd，這是一家香港公司，在中國青島設有研發中心。DESTEN提供具有極短充電時間和低溫環境的創新電池和電池組。如今，DESTEN希望將他們在消費領域獲得的電池能力應用于汽車行業。Hi-Tech Lithium訪問了Destin官方網站，了解到DESTEN集團有限公司于2015年在中國香港成立。其子公司DESTEN Science和DESTEN Motors開發和生產儲能和充電技術領域的相關產品。在電池、電池組、電池管理系統、電纜和變速器、連接器和充電器、軟件和硬件方面都有相應的技術積累。

在具體的產品性能方面，它可以實現電池10C的高倍率充放電，高達1600W/kg的功率密度，在不產生大量熱量的情況下實現電池單體的高穩定性，高速率充放電的循環壽命高達5000次。

在應用領域，目前涉及電動汽車、儲能、消費電子等產品的應用。目前，其客戶包括派馳汽車、青島充電樁企業泰瑞德等企業。在電動汽車方面，DESTEN介紹說，它將高功率和恒定功率傳輸、極端回收和高能量密度結合在一種電池類型中。因為電池在充電時加熱很少，所以電池可以風冷，這意味著重量可以減輕幾百公斤。在儲能領域，DESTEN的研發不僅限于電池。為了有效地實現快速充電，必須創新其他組件：充電電纜和插頭必須能夠在快速充電過程中傳輸非常高的電流，這將導致傳統電纜產生大量熱量，并需要液體冷卻和其他支持技術。在此基礎上，DESTEN開發了尺寸小、重量輕的支持組件，可以在幾乎不產生熱量的情況下傳輸大量功率，從而避免了昂貴和沉重的冷卻基礎設施。此外，DESTEN還為其他需要快速充電的工業和消費電子應用提供創新技術，如手機、無人機、d戰爭，目標是電動跑車。在動力電池匹配方面，它選擇了一家中國公司。3月4日，在日內瓦車展上，Piech Automotive在全球推出了新款Piech Mark Zero電動跑車。Mark Zero是一款純電動GT跑車，巡航里程為500公里（最新的輕型汽車測試程序WLTP），其動力電池可在4分40秒內充電80%。

作為一家新興的歐洲汽車制造商，皮耶希汽車是一家德國-瑞士汽車制造商，位于蘇黎世和慕尼黑。三年半前，Piech Automobile的創始人兼所有者Toni Pi?ch和聯合首席執行官/創意總監Rea Stark Rajcic提出了開發一種新的靈活汽車結構的想法。Mark Zero是這個想法的第一個成果。

日內瓦車展是皮耶希第一款產品的首次亮相。作為一款電動跑車，它的性能確實非常出色。具體而言，Mark Zero是一款在歐盟新WLTP標準下續航里程為500公里的電動GT。同時，其動力電池在充電和放電階段幾乎不會產生熱量。當電池溫度僅略微上升時，將產生明顯更高的電流。除了傳統的CSC充電方式外，快速充電模式支持極高的能量回收效率，不到4分40秒即可充電80%。由于熱量積累的減少，電池可以單獨通過空氣進行冷卻。這使車輛的總重量減少了約200公斤，降至1800公斤以下。在前軸上，異步電機提供150kW，而在后軸上，兩個同步電機的輸出功率各為150kW。對于Mark Zero對動力電池的選擇，Piech也做了相應的介紹。有趣的是，這是一家在香港注冊的電池公司，位于中國青島。Piech介紹說，其電池合作伙伴是DESTEN Group Ltd，這是一家香港公司，在中國青島設有研發中心。DESTEN提供具有極短充電時間和低溫環境的創新電池和電池組。如今，DESTEN希望將他們在消費領域獲得的電池能力應用于汽車行業。Hi-Tech Lithium訪問了Destin官方網站，了解到DESTEN集團有限公司于2015年在中國香港成立。其子公司DESTEN Science和DESTEN Motors開發和生產儲能和充電技術領域的相關產品。在電池、電池組、電池管理系統、電纜和變速器、連接器和充電器、軟件和硬件方面都有相應的技術積累。

在具體的產品性能方面，它可以實現電池10C的高倍率充放電，高達1600W/kg的功率密度，在不產生大量熱量的情況下實現電池單體的高穩定性，高速率充放電的循環壽命高達5000次。

在應用領域，目前涉及電動汽車、儲能、消費電子等產品的應用。目前，其客戶包括派馳汽車、青島充電樁企業泰瑞德等企業。在電動汽車方面，DESTEN介紹說，它將高功率和恒定功率傳輸、極端回收和高能量密度結合在一種電池類型中。因為電池在充電時加熱很少，所以電池可以風冷，這意味著重量可以減輕幾百公斤。在儲能領域，DESTEN的研發不僅限于電池。為了有效地實現快速充電，必須創新其他組件：充電電纜和插頭必須能夠在快速充電過程中傳輸非常高的電流，這將導致傳統電纜產生大量熱量，并需要液體冷卻和其他支持技術。在此基礎上，DESTEN開發了尺寸小、重量輕的支持組件，可以在幾乎不產生熱量的情況下傳輸大量功率，從而避免了昂貴和沉重的冷卻基礎設施。此外，DESTEN還在其他需要快速充電的工業和消費電子應用中提供創新技術，如手機、無人機、

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