1、工信部2019年第二批新能源汽車推薦名單：歐拉/比亞迪/帝豪等84款車型入榜。2019年3月8日，工業和信息化部在官網發布了第317批《道路機動車輛生產企業及產品公告》。在這批公告中，發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2019年第二批），包括37家企業的84款車型，其中36家企業的83款純電動產品和1款插電式混合動力產品。資料來源：第一電網2。特斯拉于3月15日宣布發布Model Y：國內售價將在50萬以內。3月9日，特斯拉官方宣布將于美國時間3月14日晚8點（北京時間3月15日中午12點）正式發布Model Y。從預告來看，Model Y仍然使用了伏地魔的前臉，前翼子板與輪拱一起凸起。Y型可能配備與Model 3相同的21700電池組，支持V3.0超級充電系統。該系統的最大充電功率為250kW，充電站內的每輛車都可能達到最大充電功率。單位小時的平均充電量可以達到電池容量的兩倍，用戶平均充電時間僅為15-25分鐘。
資料來源：騰訊科技3。訂單激增！
特斯拉將標準版Model 3的交付時間推遲了四周。北京時間3月10日上午，特斯拉剛剛將Model 3標準版的交付時間推遲了四周，因為第一周的訂單可能供不應求。來源：新浪科技4。吉利GE11將于下月在海外上市。據估計，補貼價格將從20萬起步。近日，我們從吉利汽車獲悉，該品牌首款純電動汽車GE11將于下月11日晚在新加坡上市。從目前發布的消息來看，定位于A級純電動汽車的全新GE11車型是吉利新能源的首款全球戰略車型，采用了吉利為新能源汽車設計的量子銀盾標志。據報道，這款新車將于今年第二季度上市。預計補貼價格為20萬，上市后將與特斯拉Model 3進行對比。
來源：電動汽車知道5。在獲得8.99萬補貼后，新款比亞迪EV360上市。近日，我們從比亞迪官方獲悉，2019款比亞迪EV360正式上市。這輛新車有三種版本。扣除國家和地方補貼后，價格為8.99萬-10.99萬元。詳見下表。2019款在外觀、內飾、電池壽命和性能方面與2018款保持一致。NEDC電池壽命為305公里，主要變化是整體配置的升級。
資料來源：汽車之家6。售價1898-2128萬元的卡羅拉雙擎E+于2019年3月9日上午正式上市。一汽豐田卡羅拉雙擎E+正式上市，并推出了四款新車型。補貼價格為1898-2128萬元。卡羅拉雙引擎E+（參數|詢價）是卡羅拉的插電式混合動力版本。在動力方面，該車配備了一個插電式混合動力系統，由一臺1.8升自然吸氣發動機、兩個電機和一個電池組組成。其純電動巡航續航里程為55公里，綜合油耗為1.3升/100公里。
資料來源：汽車之家7。Polestar 3或純電動跨界SUV將于2021面世。最近，我們從國外媒體獲悉，Polestar首席運營官喬納森·古德曼向外界透露，Polesta品牌的第三款車型將于2021首次亮相。根據該品牌車型目前的命名習慣，其第三款車型將命名為Polestar 3，新車將是一款純電動跨界SUV車型，類似于大眾的I.D.Crozz
來源：EV知道8。魏瑪宣布完成30億元的C輪融資，累計融資230億元。3月8日，魏瑪創始人、董事長兼首席執行官沈弗里曼宣布完成30億元的C輪融資，該融資由百度集團牽頭，太行實業基金和線性資本投資。截至目前，魏瑪汽車累計融資金額接近230億元。資料來源：第一電氣網絡9。深化渠道布局，廣州汽車新能源北京新民恒25小時體驗中心首秀3月9日，北京新民恒世紀體驗中心成功開業。從2018年1月北京首家25小時體驗中心開業到北京新民恒世紀體驗中心開業，短短一年多時間，廣汽新能源25小時體驗館頻頻在北京“落戶”。截至目前，已有四家25小時體驗中心落戶北京。
資料來源：第一電網10。保時捷Taycan電動汽車訂單超過2萬輛保時捷首席執行官Oliver Blume在日內瓦車展上表示，保時捷純電動汽車Taycan的需求超出了預期。目前，全球已有2萬多潛在買家表示愿意購買，并為此支付了2500歐元。他們甚至還沒有看到新型號的最終設計。為此，保時捷計劃提高產能。在這2萬名潛在買家中，有3000人來自北歐小國挪威。近日，有業內人士表示，Taycan將于今年9月亮相，并將于2020年1月開始交付。
來源：New Tra……
l 11。VELITE 6是別克首款發布eConnect 2.0互聯技術的車型。近日，別克品牌發布了別克eConnect 2.0互聯技術，該技術支持新型卡式人機交互界面、虛擬鑰匙、微信音樂和位置分配以及車隊。據悉，這項技術將首次搭載在別克旗下全新純電動MAV多功能跑車別克VELITE 6上。
來源：EV Know 12。劉培加入Xpeng Motors，擔任銷售部副總經理。3月8日，Xpeng Motors宣布，曾擔任東風標致銷售部長兼市場部副部長的高級汽車營銷經理劉培，已于近日正式加入Xpeng汽車，擔任銷售副總經理，負責Xpeng公司各城市的市場運營和銷售管理。
資料來源：格仕汽車1。2019年工信部推薦的第二批新能源汽車：歐拉/比亞迪/帝豪等84款車型進入榜單。2019年3月8日，工業和信息化部在官網發布了第317批《道路機動車輛生產企業及產品公告》。在這批公告中，發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2019年第二批），包括37家企業的84款車型，其中36家企業的83款純電動產品和1款插電式混合動力產品。資料來源：第一電網2。特斯拉于3月15日宣布發布Model Y：國內售價將在50萬以內。3月9日，特斯拉官方宣布將于美國時間3月14日晚8點（北京時間3月15日中午12點）正式發布Model Y。從預告來看，Model Y仍然使用了伏地魔的前臉，前翼子板與輪拱一起凸起。Y型可能配備與Model 3相同的21700電池組，支持V3.0超級充電系統。該系統的最大充電功率為250kW，充電站內的每輛車都可能達到最大充電功率。單位小時的平均充電量可以達到電池容量的兩倍，用戶平均充電時間僅為15-25分鐘。
資料來源：騰訊科技3。訂單激增！
特斯拉將標準版Model 3的交付時間推遲了四周。北京時間3月10日上午，特斯拉剛剛將Model 3標準版的交付時間推遲了四周，因為第一周的訂單可能供不應求。來源：新浪科技4。吉利GE11將于下月在海外上市。據估計，補貼價格將從20萬起步。近日，我們從吉利汽車獲悉，該品牌首款純電動汽車GE11將于下月11日晚在新加坡上市。從目前發布的消息來看，定位于A級純電動汽車的全新GE11車型是吉利新能源的首款全球戰略車型，采用了吉利為新能源汽車設計的量子銀盾標志。據報道，這款新車將于今年第二季度上市。預計補貼價格為20萬，上市后將與特斯拉Model 3進行對比。
來源：電動汽車知道5。在獲得8.99萬補貼后，新款比亞迪EV360上市。近日，我們從比亞迪官方獲悉，2019款比亞迪EV360正式上市。這輛新車有三種版本。扣除國家和地方補貼后，價格為8.99萬-10.99萬元。詳見下表。2019款在外觀、內飾、電池壽命和性能方面與2018款保持一致。NEDC電池壽命為305公里，主要變化是整體配置的升級。
資料來源：汽車之家6。售價1898-2128萬元的卡羅拉雙擎E+于2019年3月9日上午正式上市。一汽豐田卡羅拉雙擎E+正式上市，并推出了四款新車型。補貼價格為1898-2128萬元。卡羅拉雙引擎E+（參數|詢價）是卡羅拉的插電式混合動力版本。在動力方面，該車配備了一個插電式混合動力系統，由一臺1.8升自然吸氣發動機、兩個電機和一個電池組組成。其純電動巡航續航里程為55公里，綜合油耗為1.3升/100公里。
資料來源：汽車之家7。Polestar 3或純電動跨界SUV將于2021面世。最近，我們從國外媒體獲悉，Polestar首席運營官喬納森·古德曼向外界透露，Polesta品牌的第三款車型將于2021首次亮相。根據該品牌車型目前的命名習慣，其第三款車型將命名為Polestar 3，新車將是一款純電動跨界SUV車型，類似于大眾的I.D.Crozz
來源：EV知道8。魏瑪宣布完成30億元的C輪融資，累計融資230億元。3月8日，魏瑪創始人、董事長兼首席執行官沈弗里曼宣布完成30億元的C輪融資，該融資由百度集團牽頭，太行實業基金和線性資本投資。截至目前，魏瑪汽車累計融資金額接近230億元。資料來源：第一電氣網絡9。深化渠道布局，廣州汽車新能源北京新民恒25小時體驗中心首秀3月9日，北京新民恒世紀體驗中心成功開業。從2018年1月北京首家25小時體驗中心開業到北京新民恒世紀體驗中心開業，短短一年多時間，廣汽新能源25小時體驗館頻頻在北京“落戶”。截至目前，已有四家25小時體驗中心落戶北京。
資料來源：第一電網10。保時捷Taycan電動汽車訂單超過2萬輛保時捷首席執行官Oliver Blume在日內瓦車展上表示，保時捷純電動汽車Taycan的需求超出了預期。目前，全球已有2萬多潛在買家表示愿意購買，并為此支付了2500歐元。他們甚至還沒有看到新型號的最終設計。為此，保時捷計劃提高產能。在這2萬名潛在買家中，有3000人來自北歐小國挪威。近日，有業內人士表示，Taycan將于今年9月亮相，并將于2020年1月開始交付。
來源：New Tra……
l 11。VELITE 6是別克首款發布eConnect 2.0互聯技術的車型。近日，別克品牌發布了別克eConnect 2.0互聯技術，該技術支持新型卡式人機交互界面、虛擬鑰匙、微信音樂和位置分配以及車隊。據悉，這項技術將首次搭載在別克旗下全新純電動MAV多功能跑車別克VELITE 6上。
來源：EV Know 12。劉培加入Xpeng Motors，擔任銷售部副總經理。3月8日，Xpeng Motors宣布，曾擔任東風標致銷售部長兼市場部副部長的高級汽車營銷經理劉培，已于近日正式加入Xpeng汽車，擔任銷售副總經理，負責Xpeng公司各城市的市場運營和銷售管理。
來源：格仕汽車
近日，奧迪高層透露，未來奧迪將加大氫燃料電池的投入。該負責人表示，奧迪將在今年年底推出氫燃料電池的原型，并在2021年前批量生產氫燃料電池車型。
1900/1/1 0:00:00“對于任何事物都應該心懷敬畏，尤其是在未知的領域。”最近汽車圈因為一句話而掀起了波瀾。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，Brodmann17是一家可以在邊緣設備上運行深度學習視覺的軟件技術公司，該公司宣布完成由OurCrowd領投，
1900/1/1 0:00:00李斌坦言，短期內虧損的情況很難改變，虧損幅度明顯收窄要等到ES6批量交付以后。
1900/1/1 0:00:00日本舊的《道路交通法》禁止駕駛人員在駕駛中操作智能手機和注視車載導航儀，3月8日通過的新修正案將自動駕駛排除在上述規定的適用對象之外。
1900/1/1 0:00:00當地時間3月6日和7日，巴拉德和普拉格分別公布了2018年第四季度和2018年全年業績報告。巴拉德的2018年總收入為9660萬美元，同比下降20，同時依然處于虧損狀態，但EBITDA依然為正。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航