2019年1月7日,有限公司(以下簡稱本田中國)、廣汽本田汽車有限公司、有限公司(以下簡稱廣汽本本)和東風本田汽車股份有限公司(以下簡稱東風本本)在北京聯合舉辦了本田2019年新年媒體大會。在本次大會上,本田發布了旨在實現充滿樂趣的“FUNTEC WORLD”的各種舉措,并重點介紹了以智能網聯汽車(ICV)為中心的技術升級計劃。本田宣布,第二代本田CONNECT系統將于今年投入使用。第二代Honda CONNECT系統加強了實時擁堵信息等導航功能,還可以根據智能語音識別控制系統,并通過支付寶進行在線電子支付。此外,配備第二代本田CONNECT系統的車輛也可以相互共享位置。作為智能網聯汽車的核心技術之一,本田將不斷升級車載智能引導互聯系統Honda CONNECT。接下來,它將在系統中引入AI個人輔助功能,通過語音交互實現車輛與生活的無縫連接。此外,車輛遠程控制功能將集成在系統中。未來,我們可以通過Honda connect系統與智能手機和家庭生活無縫連接,也可以通過OTA(Over the Air)升級系統,隨時為客戶提供新鮮感。此外,會議還展示了一系列旨在擴大移動生活“樂趣”的獨特舉措,包括與醫療康復機構合作進行的“本田助行器”的實際驗證,以及新開發的電動移動工具“Transcuter”。它還介紹了旨在促進與初創公司合作的“本田Xcel加速器中國”項目的進展。作為“Honda Xcel Accelerator China”的合作成果之一,“氣味王國”提供的數字氣味技術已于1月開始在睿馳達公司的汽車共享服務中進行測試。本田執行董事兼中國部長水野泰秀表示:本田所有技術的存在都是為了實現客戶的“樂趣”。中國正處于一個科學技術快速發展、消費者需求不斷變化的時代。為了與時俱進,本田將不斷升級技術,夯實基礎,與志同道合的合作伙伴進行協同創新,充分發揮中國獨特的創造力和智慧,實現“FUNTEC WORLD”。

2018年職業回顧:本田執行董事、中國部長水野泰秀,廣汽本田常務副總經理鄭恒、東風本田常務副經理鄭春凱回顧了他們2018年的職業成就。2018年對本田中國來說是具有里程碑意義的一年。今年是本田汽車在中國生產20周年。截至2018年5月,本田在中國的累計汽車銷量超過1000萬輛。2018年,年銷量超過10萬輛的車型有7款,其中包括廣受好評的全新10th ACCORD、全新CRIDER和CIVIC。其中,CIVIC成為本田在華首款年銷量突破20萬輛的車型。2018年,在充滿挑戰的嚴峻市場環境下,本田中國汽車保有量超過2017年,實現增長,終端銷量達到143萬輛,與去年基本持平。2018年是電動化的突破之年,搭載雙電機混合動力系統SPORT hybrid的產品廣受好評。以12月月銷量超過3萬輛的CR-V為例,其混合動力版的銷售比例已經超過20%。2018年也是本田電動汽車在中國的第一年。傳承本田獨特運動DNA的首款電動汽車“Concept VE-1”和本田中國研發的首款鋰電池電動摩托車“V-GO”拉開了本田中國電動汽車時代的帷幕。

在營銷領域,廣汽本田和東風本田都取得了良好的進展。廣汽本田常務副總經理鄭恒表示,2018年,廣汽本田深耕營銷,對汽車和年輕人有了更多的了解,打造了一個更年輕、更好玩、更時尚的關公……
i本田。第十代ACCORD的“好奇IP營銷”和“實證營銷”實現了與新一代目標圈更精準的溝通和互動;在第二屆極限挑戰賽中,ACCORD的銳混在一箱油(60L)的情況下達到了2143.8公里的極限續航能力,社交網絡和媒體圈再次刷新。FIT DAY,讓敢玩、會玩的“颯”品牌成為年輕一代的信仰;藝術營銷,賓治的先鋒,新奧德賽的“麻辣有趣”營銷,以更具前瞻性的生活視角,激勵目標圈子勇敢追求先鋒的生活方向。廣汽謳歌發布全新的世界觀《我與眾不同》,激發了更多品味獨特的消費者共同前行;
第三款國產戰略車型ALL NEW RDX的推出,為大中型豪華SUV的價值樹立了新的標桿。

東風本田常務副總經理鄭春珍表示,2018年7月,東風本田在上海發布了“更科技、更時尚、更自由”的全新品牌主張,宣布東風本田品牌全面升級。在繼續傳播青年運動的基礎上,我們將努力打造以先進技術為核心的東風本田更加時尚的品牌形象。為了更好地滿足消費者對個性化、高品質產品的追求,2018年,東風本田不斷提升產品力,不斷豐富產品陣容。自2018年下半年以來,CR-V、XR-V和思域的15周年紀念版相繼亮相。2019年,CR-V升級,全新旗艦車INSPIRE正式上市,概念車ENVIX亮相。。。東風本田不遺余力地滿足消費者的期望。

2018年的成就不僅僅是汽車,本田還致力于創造和豐富豐富多彩的移動價值。在摩托車業務領域,本田為中國帶來了許多新產品,包括全新的旗艦車型“金翼”,也擴大和改善了本田夢翼的銷售渠道。新一代舷外發動機的旗艦“BF250D”的推出使其可靠性和機動性得到了進一步增強,這進一步加強了本田在中國通用產品領域的陣容。2018年,本田的中國運營基地在廣州正式啟動,本田面向中國客戶的移動樂趣從廣闊的陸地和海洋延伸到廣闊的天空。FUNTEC技術升級在2019年新年媒體大會上,本田技術產業(中國)投資有限公司有限公司和本田技術(中國)有限公司執行副總經理長谷川介紹了本田的技術升級計劃和一些獨特的舉措,以擴大移動生活的“樂趣”,實現“FUNTEC-WORLD”。

在電動化方面,本田的中期目標是“到2025年在中國推出20輛以上的電動化汽車”,并不斷擴大電動化產品陣容。在電動汽車領域,繼“概念VE-1”之后,作為SPORT EV系列的第二款車型,東風本田今年還將推出與本田科技(中國)有限公司合作開發的電動汽車。在此之后,我們將進一步發展由本田技術研究(中國)有限公司和合資公司共同建立的合作開發體系,充分利用中國的優秀資源,不斷擴大電動汽車產品系列。與此同時,本田也在探索構建包括電池回收和再利用在內的電池生態系統,為客戶提供更多價值。在混合動力汽車方面,本田未來將進一步擴展全球效率最高的雙電機混合動力系統“i-MMD”。同時,基于該系統的“無限接近電動汽車”插電式混合動力系統也將于明年引入中國。長谷川住友著重介紹了本田在智能網聯汽車領域的技術規劃。在自動駕駛技術研發領域,作為本田SENSING的升級版,本田目前正在開發一種“全方位ADAS”系統,可以為各種復雜路況提供安全的駕駛輔助,并將于明年針對中國的實際路況進行道路駕駛測試,以期盡快搭載。本次會議的重點是本田的車載智能引導互聯系統Honda CONNECT。長谷川住友介紹了本田CONNECT系統的研發愿景,即充分發揮互聯技術,為移動生活提供“舒適”、“樂趣”和“安心”。Honda CONNECT系統將改善汽車與人的關系,使汽車“與智能手機相連”和“與家庭生活相連”,并通過OTA(空中傳送)升級系統,使汽車的價值不斷提高,隨時為客戶提供新鮮的感受,使汽車成為客戶真正的親密伙伴。為了實現這一愿景,未來,本田CONNECT系統將引入……
duce AI個人輔助功能,實現人與車之間的對話,同時可以利用車聯網隨時與汽車連接。它還可以通過系統預訂汽車共享服務,并可以在車內實現在線支付和豐富的車載娛樂、視頻通話等多元化功能。這些功能將與IT合作伙伴共同開發。本田CONNECT系統還將集成本田的車輛控制技術,實現對車輛的遠程控制、車況監測、安全節能駕駛指導等。還可以與線下專賣店互聯,實現車輛的遠程診斷和服務預約。從今年開始,具有上述一些先進功能的第二代本田CONNECT系統將應用于新產品中。第二代Honda CONNECT系統增強了實時擁堵信息等導航功能。此外,它還可以根據智能語音識別控制系統,并通過支付寶進行在線電子支付,讓車主坐在車里就能輕松支付停車費。配備第二代本田CONNECT系統的車輛也可以相互共享位置。為了實現一個充滿樂趣的“FUNTEC WORLD”,已經加快了一系列舉措。除了技術升級外,長谷川住友還推出了本田正在推廣的一系列舉措。本田步行輔助系統(本田幫助因年老或生病而行走困難的人提高康復能力的設備。早在20年前,本田就根據機器人研發過程中積累的行走理論開始開發這種助行設備,希望能給更多人帶來移動出行的樂趣。2015年,本田助行獲得了針對生命輔助機器人的國家安全規范認證“ISO13482”,并開始租賃和銷售給日本的醫院和其他機構,為人們提供服務。去年,“本田助行器”獲得了歐盟醫療設備認證。在中國,本田去年開始與一些醫院和康復機構合作,并正在探索本田步行輔助系統(本田中國)的實用可行性。電動滑板車“Transcoter”本田中國開發的這款電動汽車體積小、方便,可以很容易地折疊并存放在電動汽車的后備箱中,電動汽車可以從車上充電。同時,可通過手機APP進行速度切換、電子鎖、電池監測和故障提示。“Transcuter”將從今年開始銷售,為旅行提供新的樂趣。為了加速擴大移動生活的樂趣,本田去年啟動了“本田Xcelerator中國”項目,并與志同道合的合作伙伴積極開展開放式創新。基于本田扎實的技術,本田整合了合作伙伴卓越的創造力和想象力,加速創造新的價值。作為“Honda Xcelerator China”項目的成果之一,數字氣味技術“氣味王國”將從即日起應用于本田資助的睿馳達公司的汽車共享服務,為移動出行帶來新體驗。

在2019新年媒體大會上,本田展示了多樣化的移動產品和技術,以及為中國客戶提供“擴大生活可能性的樂趣”的各種措施。本田將與時代同行,通過技術升級和創新,為客戶創造一個有趣的“FUNTEC WORLD”。2019年1月7日,有限公司(以下簡稱本田中國)、廣汽本田汽車有限公司、有限公司(以下簡稱廣汽本本)和東風本田汽車股份有限公司(以下簡稱東風本本)在北京聯合舉辦了本田2019年新年媒體大會。在本次大會上,本田發布了旨在實現充滿樂趣的“FUNTEC WORLD”的各種舉措,并重點介紹了以智能網聯汽車(ICV)為中心的技術升級計劃。本田宣布,第二代本田CONNECT系統將于今年投入使用。第二代Honda CONNECT系統加強了實時擁堵信息等導航功能,還可以根據智能語音識別控制系統,并通過支付寶進行在線電子支付。此外,配備第二代本田CONNECT系統的車輛也可以相互共享位置。作為核心技術之一……
智能網聯汽車,本田將不斷升級本田CONNECT,一個車載智能引導互聯系統。接下來,它將在系統中引入AI個人輔助功能,通過語音交互實現車輛與生活的無縫連接。此外,車輛遠程控制功能將集成在系統中。未來,我們可以通過Honda connect系統與智能手機和家庭生活無縫連接,也可以通過OTA(Over the Air)升級系統,隨時為客戶提供新鮮感。此外,會議還展示了一系列旨在擴大移動生活“樂趣”的獨特舉措,包括與醫療康復機構合作進行的“本田助行器”的實際驗證,以及新開發的電動移動工具“Transcuter”。它還介紹了旨在促進與初創公司合作的“本田Xcel加速器中國”項目的進展。作為“Honda Xcel Accelerator China”的合作成果之一,“氣味王國”提供的數字氣味技術已于1月開始在睿馳達公司的汽車共享服務中進行測試。本田執行董事兼中國部長水野泰秀表示:本田所有技術的存在都是為了實現客戶的“樂趣”。中國正處于一個科學技術快速發展、消費者需求不斷變化的時代。為了與時俱進,本田將不斷升級技術,夯實基礎,與志同道合的合作伙伴進行協同創新,充分發揮中國獨特的創造力和智慧,實現“FUNTEC WORLD”。

2018年職業回顧:本田執行董事、中國部長水野泰秀,廣汽本田常務副總經理鄭恒、東風本田常務副經理鄭春凱回顧了他們2018年的職業成就。2018年對本田中國來說是具有里程碑意義的一年。今年是本田汽車在中國生產20周年。截至2018年5月,本田在中國的累計汽車銷量超過1000萬輛。2018年,年銷量超過10萬輛的車型有7款,其中包括廣受好評的全新10th ACCORD、全新CRIDER和CIVIC。其中,CIVIC成為本田在華首款年銷量突破20萬輛的車型。2018年,在充滿挑戰的嚴峻市場環境下,本田中國汽車保有量超過2017年,實現增長,終端銷量達到143萬輛,與去年基本持平。2018年是電動化的突破之年,搭載雙電機混合動力系統SPORT hybrid的產品廣受好評。以12月月銷量超過3萬輛的CR-V為例,其混合動力版的銷售比例已經超過20%。2018年也是本田電動汽車在中國的第一年。傳承本田獨特運動DNA的首款電動汽車“Concept VE-1”和本田中國研發的首款鋰電池電動摩托車“V-GO”拉開了本田中國電動汽車時代的帷幕。

在營銷領域,廣汽本田和東風本田都取得了良好的進展。廣汽本田常務副總經理鄭恒表示,2018年,廣汽本田深耕營銷,對汽車和年輕人有了更多的了解,打造了一款更年輕、更好玩、更時尚的廣汽本田。第十代ACCORD的“好奇IP營銷”和“實證營銷”實現了與新一代目標圈更精準的溝通和互動;在第二屆極限挑戰賽中,ACCORD的銳混在一箱油(60L)的情況下達到了2143.8公里的極限續航能力,社交網絡和媒體圈再次刷新。FIT DAY,讓敢玩、會玩的“颯”品牌成為年輕一代的信仰;藝術營銷,賓治的先鋒,新奧德賽的“麻辣有趣”營銷,以更具前瞻性的生活視角,激勵目標圈子勇敢追求先鋒的生活方向。廣汽謳歌發布全新的世界觀《我與眾不同》,激發了更多品味獨特的消費者共同前行;
第三款國產戰略車型ALL NEW RDX的推出,為大中型豪華SUV的價值樹立了新的標桿。

東風本田常務副總經理鄭春珍表示,2018年7月,東風本田在上海發布了“更科技、更時尚、更自由”的全新品牌主張,宣布東風本田品牌全面升級。在繼續傳播青年運動的基礎上,我們將努力打造以先進技術為核心的東風本田更加時尚的品牌形象。為了更好地滿足消費者對個性化、高品質產品的追求,2018年,東風本田不斷提升產品力,不斷豐富產品陣容。自2018年下半年以來,CR-V、XR-V和思域的15周年紀念版相繼亮相。2019年,CR-V升級,全新旗艦車INSPIRE正式上市,概念車ENVIX亮相。。。東風本田不遺余力地滿足消費者的期望。

2018年的成就不僅僅是汽車,本田還致力于創造和豐富豐富多彩的移動價值。在摩托車業務領域,本田為中國帶來了許多新產品,包括全新的旗艦車型“金翼”,也擴大和改善了本田夢翼的銷售渠道。新一代舷外發動機的旗艦“BF250D”的推出使其可靠性和機動性得到了進一步增強,這進一步加強了本田在中國通用產品領域的陣容。2018年,本田的中國運營基地在廣州正式啟動,本田面向中國客戶的移動樂趣從廣闊的陸地和海洋延伸到廣闊的天空。FUNTEC技術升級在2019年新年媒體大會上,本田技術產業(中國)投資有限公司有限公司和本田技術(中國)有限公司執行副總經理長谷川介紹了本田的技術升級計劃和一些獨特的舉措,以擴大移動生活的“樂趣”,實現“FUNTEC-WORLD”。

在電動化方面,本田的中期目標是“到2025年在中國推出20輛以上的電動化汽車”,并不斷擴大電動化產品陣容。在電動汽車領域,繼“概念VE-1”之后,作為SPORT EV系列的第二款車型,東風本田今年還將推出與本田科技(中國)有限公司合作開發的電動汽車。在此之后,我們將進一步發展由本田技術研究(中國)有限公司和合資公司共同建立的合作開發體系,充分利用中國的優秀資源,不斷擴大電動汽車產品系列。與此同時,本田也在探索構建包括電池回收和再利用在內的電池生態系統,為客戶提供更多價值。在混合動力汽車方面,本田未來將進一步擴展全球效率最高的雙電機混合動力系統“i-MMD”。同時,基于該系統的“無限接近電動汽車”插電式混合動力系統也將于明年引入中國。長谷川住友著重介紹了本田在智能網聯汽車領域的技術規劃。在自動駕駛技術研發領域,作為本田SENSING的升級版,本田目前正在開發一種“全方位ADAS”系統,可以為各種復雜路況提供安全的駕駛輔助,并將于明年針對中國的實際路況進行道路駕駛測試,以期盡快搭載。本次會議的重點是本田的車載智能引導互聯系統Honda CONNECT。長谷川住友介紹了本田CONNECT系統的研發愿景,即充分發揮互聯技術,為移動生活提供“舒適”、“樂趣”和“安心”。Honda CONNECT系統將改善汽車與人的關系,使汽車“與智能手機相連”和“與家庭生活相連”,并通過OTA(空中傳送)升級系統,使汽車的價值不斷提高,隨時為客戶提供新鮮的感受,使汽車成為客戶真正的親密伙伴。為了實現這一愿景,未來,本田CONNECT系統將引入……
duce AI個人輔助功能,實現人與車之間的對話,同時可以利用車聯網隨時與汽車連接。它還可以通過系統預訂汽車共享服務,并可以在車內實現在線支付和豐富的車載娛樂、視頻通話等多元化功能。這些功能將與IT合作伙伴共同開發。本田CONNECT系統還將集成本田的車輛控制技術,實現對車輛的遠程控制、車況監測、安全節能駕駛指導等。還可以與線下專賣店互聯,實現車輛的遠程診斷和服務預約。從今年開始,具有上述一些先進功能的第二代本田CONNECT系統將應用于新產品中。第二代Honda CONNECT系統增強了實時擁堵信息等導航功能。此外,它還可以根據智能語音識別控制系統,并通過支付寶進行在線電子支付,讓車主坐在車里就能輕松支付停車費。配備第二代本田CONNECT系統的車輛也可以相互共享位置。為了實現一個充滿樂趣的“FUNTEC WORLD”,已經加快了一系列舉措。除了技術升級外,長谷川住友還推出了本田正在推廣的一系列舉措。本田步行輔助系統(本田幫助因年老或生病而行走困難的人提高康復能力的設備。早在20年前,本田就根據機器人研發過程中積累的行走理論開始開發這種助行設備,希望能給更多人帶來移動出行的樂趣。2015年,本田助行獲得了針對生命輔助機器人的國家安全規范認證“ISO13482”,并開始租賃和銷售給日本的醫院和其他機構,為人們提供服務。去年,“本田助行器”獲得了歐盟醫療設備認證。在中國,本田去年開始與一些醫院和康復機構合作,并正在探索本田步行輔助系統(本田中國)的實用可行性。電動滑板車“Transcoter”本田中國開發的這款電動汽車體積小、方便,可以很容易地折疊并存放在電動汽車的后備箱中,電動汽車可以從車上充電。同時,可通過手機APP進行速度切換、電子鎖、電池監測和故障提示。“Transcuter”將從今年開始銷售,為旅行提供新的樂趣。為了加速擴大移動生活的樂趣,本田去年啟動了“本田Xcelerator中國”項目,并與志同道合的合作伙伴積極開展開放式創新。基于本田扎實的技術,本田整合了合作伙伴卓越的創造力和想象力,加速創造新的價值。作為“Honda Xcelerator China”項目的成果之一,數字氣味技術“氣味王國”將從即日起應用于本田資助的睿馳達公司的汽車共享服務,為移動出行帶來新體驗。

在2019新年媒體大會上,本田展示了多樣化的移動產品和技術,以及為中國客戶提供“擴大生活可能性的樂趣”的各種措施。本田將與時代同行,通過技術升級和創新,為客戶創造一個有趣的“FUNTEC WORLD”。
導語:2018年是中國汽車市場艱難的一年,汽車銷量出現斷崖式下跌,市場空間不斷縮減。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道,當地時間1月9日,豐田汽車公司表示,將在全球范圍內再召回170萬輛汽車,這些車輛的高田氣囊裝置存在安全隱患。這是2016年以來因高田安全氣囊問題引起的連續召回事件的一部分。
1900/1/1 0:00:00根據乘聯會廠家數據,12月新能源狹義乘用車批發銷售16萬臺,同比增長7成,創歷史新高。112月新能源乘用車銷量達101萬臺,同比增長83。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道,GarminInternational公司宣布,該公司將與戴姆勒合作,將其佩戴式技術整合到梅賽德斯奔馳的車輛中。
1900/1/1 0:00:001、特斯拉停產75D1月10日,
1900/1/1 0:00:00北京時間1月11日早間消息,美國國家航空航天局(NASA)在博客中表示,他們與埃隆馬斯克(ElonMusk)旗下SpaceX計劃“不早于2月”進行關鍵的Demo1飛行測試。
1900/1/1 0:00:00