1月15日，2018年第二批EV-TEST成果在天津成功發布。2018年，EV-TEST評估的第二批車型來自六家車企。車型分別為：廣汽傳祺GE3 530智享版、比亞迪宋EV500智聯凌耀版、北汽EU5 R500 2018智鋒版、東南DX3 EV400 2018旗艦版、長安奔奔EV260 2018時尚版和上汽通用五菱寶駿E100 2018智行版。
為了確保測試結果的客觀性、公正性、科學性和嚴謹性，EV-test評估的全過程堅持自主選車、自主購車、自主測試、自主評估。客觀評價以《EV-TEST電動汽車評價管理規則》為依據，包括電池壽命、功耗、充電、安全性和功率五項評價指標。根據客觀評價，對測試車輛進行分組。車輛長度為4米或以上的車輛被歸類為“普通車輛”，車輛長度小于4米的車輛被分類為“微型車”。客觀評價發布的結果包括總分和相應的星級，以及五項一級指標的得分。評估結果如下表所示：
根據EV-TEST《主觀評價管理規則》進行主觀評價。評價項目包括動力性能、駕駛質量性能、制動性能、轉向性能、操縱穩定性性能、NVH性能、乘坐舒適性性能、空間和座椅舒適性性能，操作便利性性能、視野和靜態質量性能等7個動態評價指標和4個靜態評價指標。EV-TEST管理中心篩選的主觀評估師對測試車輛進行主觀評估。已公布的評估結果如下表所示：
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隨著內容豐富的所有測評模型的性能畫像同步發布，此次發布的測評數據更加全面、細致。所有車型的性能畫像如下：
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長安，廣州汽車川汽，東南，concept“src=”/eimg/jndp/ig/20230304005816675180/20.jpg“/>
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2018年，第二批常規車平均總分達到92.9分，最高分達到97.8分，加強了達到20-25萬元五星級標準（補貼前）的穩定性，續航和動力得分普遍提高。不過，微型車的平均總分達到了95.9分，最高分達到了99.3分，性能明顯提升。但車型價格下降較快，技術進步明顯，電氣安全和續航指標明顯提高。此次發布后，EV-TEST已經完成了三批21款車型的評估和發布。EV-TEST作為國內外第一部電動汽車評價法規，始終致力于提高電動汽車的技術質量，提升行業技術發展水平，踐行低綠色消費的發展理念。這三批評估結果發布后，對引導消費者選擇車型、促進企業不斷增強產品競爭力、促進電動汽車行業創新升級和科學發展發揮了有力作用，達到提升中國電動汽車企業品牌價值和國際影響力的目的。1月15日，2018年第二批EV-TEST成果在天津成功發布。2018年，EV-TEST評估的第二批車型來自六家車企。車型分別為：廣汽傳祺GE3 530智享版、比亞迪宋EV500智聯凌耀版、北汽EU5 R500 2018智鋒版、東南DX3 EV400 2018旗艦版、長安奔奔EV260 2018時尚版和上汽通用五菱寶駿E100 2018智行版。
為了確保測試結果的客觀性、公正性、科學性和嚴謹性，EV-test評估的全過程堅持自主選車、自主購車、自主測試、自主評估。客觀評價以《EV-TEST電動汽車評價管理規則》為依據，包括電池壽命、功耗、充電、安全性和功率五項評價指標。根據客觀評價，對測試車輛進行分組。車輛長度為4米或以上的車輛被歸類為“普通車輛”，車輛長度小于4米的車輛被分類為“微型車”。客觀評價發布的結果包括總分和相應的星級，以及五項一級指標的得分。評估結果如下表所示：
根據EV-TEST《主觀評價管理規則》進行主觀評價。評價項目包括動力性能、駕駛質量性能、制動性能、轉向性能、操縱穩定性性能、NVH性能、乘坐舒適性性能、空間和座椅舒適性性能，操作便利性性能、視野和靜態質量性能等7個動態評價指標和4個靜態評價指標。EV-TEST管理中心篩選的主觀評估師對測試車輛進行主觀評估。已公布的評估結果如下表所示：
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隨著內容豐富的所有測評模型的性能畫像同步發布，此次發布的測評數據更加全面、細致。所有車型的性能畫像如下：
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2018年，第二批常規車平均總分達到92.9分，最高分達到97.8分，加強了達到20-25萬元五星級標準（補貼前）的穩定性，續航和動力得分普遍提高。不過，微型車的平均總分達到了95.9分，最高分達到了99.3分，性能明顯提升。但車型價格下降較快，技術進步明顯，電氣安全和續航指標明顯提高。此次發布后，EV-TEST已經完成了三批21款車型的評估和發布。EV-TEST作為國內外第一部電動汽車評價法規，始終致力于提高電動汽車的技術質量，提升行業技術發展水平，踐行低綠色消費的發展理念。這三批評估結果發布后，對引導消費者選擇車型、促進企業不斷增強產品競爭力、促進電動汽車行業創新升級和科學發展發揮了有力作用，達到提升中國電動汽車企業品牌價值和國際影響力的目的。
據外媒報道，近日，AEye公司推出了AE200系列傳感器，該顛覆性固態傳感器適用于3級高級駕駛員輔助系統（ADAS）應用。
1900/1/1 0:00:00特斯拉在全球部署了不少超級充電站，包括中國車主在內，在這里可以享受到免費（部分早期車主有400度年額度，超出18元一度）快速的充電服務。
1900/1/1 0:00:00今后，北京市民將有機會利用網約車平臺打“公交”了。
1900/1/1 0:00:00許家印的造車夢能順利實現嗎？與FaradayFuture（以下簡稱FF）“和平分手”后，恒大沒有停下造車的步伐。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道，當地時間1月14日，智能雷達系統領導者Ainstein公司宣布推出其K79自動駕駛車用成像雷達傳感器，該傳感器是首個商用傳感器，經過優化和驗證，
1900/1/1 0:00:001月15日消息，恒大健康（00708HK）公告稱，同意以93億美元收購瑞典的全球性電動汽車公司NEVS51股權，并獲得多數董事會席位，中國恒大已同意向公司提供11億美元無抵押貸款。
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汽車導航